EN
គ្រាប់កង់រថយន្ត FEDIMA 11R22.5 F502 សម្រាប់ផ្នែកបើកបរខាងក្រោយ
សម្ភារៈ: កៅស៊ូធម្មជាតិពីម៉ាឡេស៊ី និងថៃ។
- ដោយសារតែការរៀបចំប្លុក និងជ្រុងដែលមានមុំខុសៗគ្នាបានធ្វើឡើងដោយមានការផ្តាច់គ្នា វាមានសមត្ថភាពសម្អាតខ្លួនឯងបានល្អណាស់ បង្កើនផ្ទៃប៉ះដី រាយការណ៍សម្ពាធបានយ៉ាងប្រសើរ និងកែលម្អសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងការស្លាប់ក្រោមស្ថានភាពផ្ទុក;
- សារធាតុផ្សំដែលទប់ទល់នឹងការស្លាប់បានផ្តល់ស្ថេរភាពល្អបំផុតទៅនឹងគ្រឿងបរិក្ខារ និងយានយន្ត;
- វាអាចបំបាត់ទឹកដែលបានប្រមូលផ្តុំនៅពេលវេលាប្រេវ ហើយបន្ថយហានិភ័យនៃការបើកបរនៅពេលវេលាប្រេវ;
- ទិដ្ឋភាពទូទៅ
- ផលិតផលដែលបានណែនាំ
-
315 តំណាងឱ្យទទឹងនៃផ្ទៃប៉ះរបស់គ្រាប់កង់ ដែលវាស់ជាមីលលីម៉ែត្រ;
- 80 គឺជាសមាមាត្រភាពរាប ដែលបញ្ជាក់ពីសាមាន្យភាពនៃសមាមាត្ររវាងកម្រាស់ជញ្ជាំងកង់ និងទទឹងកង់;
- R22.5 បញ្ជាក់ថា ប្រវែងបរិមាត្ររបស់គ្រាប់កង់គឺ 22.5 អ៊ីញ មានន័យថា កង់នេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រើនឹងគ្រាប់កង់ដែលមានប្រវែងបរិមាត្រ 22.5 អ៊ីញ
ការកំណត់:
| ទំហំ | Pr | រូបមន្ត | LL/SS | សមត្ថភាពទទួលទម្ងន់ (គីឡូក្រាម) | សម្ពាធប៉ះប៉ូវ (kPa) | គ្រាប់ស្តង់ដារ | ទទិះនៃផ្ទៃប៉ះ | ជម្រៅប្រឡាយ | |
| នៅលីវ | ពីរ | (អ៊ីន) | |||||||
| 11R22.5 | 18PR | F502 | 149/146M | 3250 | 3000 | 930 | 8.25 | 230 | 20 |
| 315/80R22.5 | 20/22PR | F502 | 157/154M | 4125 | 3750 | 900 | 9 | 255 | 20 |
315/80R22.5
ទីតាំងគ្រាប់កង់៖
 |
 |
 |
សមស្របសម្រាប់ទីតាំងបើកបរ
ភាពធន់និងអាយុកាលយូរនៃគ្រាប់កង់បានកើនឡើងដោយសារតែផ្ទៃប៉ះជ្រៅជាងមុន។
ការណែនាំអំពីផលិតផល៖ កង់បើកបរ Fedima F502
-គំរូចំណាក់សាក់គ្នា៖
ផ្ទៃបន្ទះស្បែកកង់ប្រើគំរូក្រឡាចតុរង្សីដែលមានសារធាតុដង់ស៊ីតេខ្ពស់ ដែលត្រូវបានរៀបចំជាបែបឆ្លាស់គ្នា ដែលបង្កើនផ្ទៃប៉ះ រាយការណ៍សម្ពាធឱ្យបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព និងកែលម្អស្ថេរភាពទៅនឹងការស្លាប់ក្នុងករណីដែលមានបន្ទុក។
— ការរៀបចំរន្ធប៉ះគ្នាច្រើន៖
ផ្ទៃស្ការ៉េបមានរ៉ូបចំហាយធំៗជាប៉ះគ្នាបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងរ៉ូបចំហាយតូចៗឆ្លងកាត់ ដែលអាចប៉ះទាក់ទឹកដែលប្រមូលផ្តុំគ្នាបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងបន្ថយហានិភ័យនៃការរអិលលើទឹកពេលបើកបរក្នុងរដូវវស្សា។
ចំណុចខ្លាំងផ្នែកកណ្តាល
-ធន់នឹងការស្លាប់
គំរូក្រឡាត្រូវបានផលិតពីសារធាតុកៅស៊ូដែលមានភាពក្រាស់ និងធន់នឹងការស្លាប់ ដែលអាចទប់ទល់នឹងការចៅចូលដោយវត្ថុបរទេសដូចជាក្រួស ហើយសាកសមសម្រាប់បរិស្ថានផ្លូវដែលមានភាពស្មុគស្មាញ។
-ប្រឆាំងនឹងការរអិល និងមានការចាប់យ៉ាងរឹងមាំ
គំរូក្រឡាដែលរៀបចំជាបែបឆ្លាស់គ្នាអាចផ្តល់នូវការចាប់យ៉ាងគ្រប់គ្រាន់ទាំងលើផ្លូវស្ dry និងផ្លូវស្រួយ រួមគ្នាជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធកង់ដែលមានស្ថេរភាពខ្ពស់ ដែលបង្កើនស្ថេរភាពរបស់យានយន្តក្នុងពេលបង្វែរ និងបន្ថយល្បឿន។
-មានសមត្ថភាពសម្អាតខ្លួនឯងយ៉ាងរឹងមាំ
ចន្លោះ និងមុំរាងជ្រុះរវាងប្លុកគំរូត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីជួយសម្អាតថ្មដែលបានចូលទៅក្នុងគំរូបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស ពេលបើកបរ ដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតគំរូដោយវត្ថុបរទេស។
