EN
צמיג למשאית נגררת FEDIMA 11R22.5 F502
חומר: גומי טבעי ממלזיה ותאילנד.
- בשל העיצוב המדורג של הבלוקים והחריצים בזוויות שונות, יש לו ביצועי צמיגות עצמית מעולים, מגדיל את שטח ההידבקות לכביש, מפזר את הלחץ באופן יעיל ומשפר את התנגדות הבלייה בתנאי עומס;
- התרכובת הנגדת הבלאי מספקת יציבות מעולה לצמיג ולרכב;
- ניתן להדיח במהירות את המים שנצברו בימים גשומים ולפחית את הסיכון לנהיגה בימים גשומים.
- סקירה כללית
- מוצרים מומלצים
-
315 מייצג את רוחב פנים הצמיג, הנמדד במילימטרים;
- 80 הוא יחס הגובה, המבטא את היחס האחוזי בין עובי דופן הצמיג לרוחב הצמיג;
- R22.5 מציין קוטר גלגל של 22.5 אינץ', כלומר הצמיג הזה נועד למרכז גלגל שקוטרו 22.5 אינץ'.
מפרט:
| גודל | פר | דפוס | LL/SS | יכולת העמסה (ק"ג) | לחץ מילוי (kPa) | שפה סטנדרטית | רוחב מסלול | עומק הדריכה | |
| יחיד | כָּפוּל | (אינטם) | |||||||
| 11R22.5 | 18PR | F502 | 149/146M | 3250 | 3000 | 930 | 8.25 | 230 | 20 |
| 315/80R22.5 | 20/22PR | F502 | 157/154M | 4125 | 3750 | 900 | 9 | 255 | 20 |
315/80R22.5
מיקום הצמיג:
 |
 |
 |
מתאים למיקום מוביל
שיפוץ ביצועי העמידות ותוחלת חיים ארוכה יותר של הצמיג הודות לעומק החריץ המוגדל.
הכרת המוצר: צמיג מוביל Fedima F502
-תבנית חיבור בלוקים:
הפס הנותן מונה על בלוקים מרובעים בצפיפות גבוהה שמסודרים במערך מזדחל, מה שמגביר את שטח המגע, מפזר ביעילות את הלחץ ומשפר את התנגדות הבלאי תחת עומס.
-עיצוב ניקוז מרובה חריצים:
פני הצמיג מכילים מספר חריצים ראשיים אורךניים וחריצים עדינים רוחביים, אשר יכולים לנקז במהירות את המים שנצברו ולפחית את הסיכון להחלקה על מים במהלך נהיגה בגשם.
העוצמה היסודית
-עמידות לשחיקה
בלוקי התבנית עשויים מתערובת גומי עבה ועמידה לשחיקה, אשר יכולה להתנגד לקולבים מעצמים זרים כגון אבני גרוטאות, ומתאימה לתנאי דרכים מורכבים.
-אנטי החלקה, אחיזה חזקה
בלוקי התבנית המזדמנת מספקים אחיזה מספקת הן על כבישים יבשים והן על כבישים רטובים, ובשילוב עם מבנה צמיג קשיח, משפרים את יציבות הרכבת בעת סיבוב ובלימה.
-יכולת עצמית ניקוי חזקה
המרחק והזווית של החריצים בין בלוקי התבנית מעוצבים כך להSacוע במהירות אבנים שנתקעו בצמיג בזמן הנהיגה, כדי למנוע נזק לתבנית על ידי עצמים זרים.
