FEDIMA ტრაქტორის გუმი 268 9.00R20 სატვირთო ავტომობილებისთვის, შერეული გზის პირობების ყველა პოზიციისთვის

Სპეციფიკაცია:

Გუმის პოზიცია:

Შესაძლებელია ყველა ბრუნვის პოზიციაში გამოყენება
Გაღრმავებული პროტექტორის ბლაგვების წყალობით გაუმჯობესდა მისი მიწოდების ხანგრძლივობა და გუმის სიცოცხლის ხანგრძლივობა.

Პროდუქტის შესავალება: Fedima 268/LONGWAY GC08 ზიგზაგური გუმი

-ტერენის ნაკვეთი: სამი ფართო და ღრუბლიანი გრძელი ნაკვეთის და ხვრელი გადაკვეთის ნაკვეთის ბლოკების კომბინაცია.

-გრძელი მთავარი ნაკვეთი სწრაფად აძევებს წყალს, რაც მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს სარბოლების წინააღმდეგ მოქმედებას წვიმიან ამინდში მანევრირების დროს.

-აბრაზიული მოცულობის მახასიათებლები: ნაკვეთის ბლოკების ერთგვაროვანი განლაგების დიზაინი უზრუნველყოფს ტერენის უფრო ერთგვაროვან აბრაზიას და ამ გზით გაზრდის გუმის სამსახურის ხანგრძლივობას.

Ძირეული უპირატესობები
-დაბალი გარემოების წინააღმდეგობა და საწვავის ეფექტურობა
-სამკუთხედი ნაკვეთი გარემოების ზედაპირთან ერთგვაროვან კონტაქტს ქმნის, რაც ამცირებს გარემოების წინააღმდეგობას და ეფექტურად ამცირებს საწვავის მოხმარებას, რაც საშუალებას აძლევს გრძელი მანძილების გადაკვეთის ხარჯების კონტროლის განხორციელებას.

-ზუსტი მართვის კონტროლი
-სამი ტოლი სიგანის მქონე ნაკვეთის დიზაინი საშუალებას აძლევს ზუსტად მოეპასუხოს მართვის მოთხოვნებს მაღალი სიჩქარით მოძრაობის დროს და საჭიროების შემთხვევაში სავალდებულო სახელურის შეცვლის დროს, რაც მართვას უფრო სტაბილურს ხდის.

-აბრაზიული მოცულობის წინააღმდეგ მდგრადი, გრძელი მილეჟი
Მაღალი აბრაზიული წინააღმდეგობის ფორმულით შემდგენი რეზინის გამოყენებით, რომელიც ერთნაირად ანაწილებს წნევას საყრდენ ზედაპირზე, შეიძლება დააყოვნოს ტირების ზედაპირის აბრაზიული დამსახურება, შეიძლება მნიშვნელოვნად გააუმჯობესოს ტირების სავალდებულო მანძილი და შეამციროს მათი ჩასმის სიხშირე.

-ეფექტური წყლის გადასატანად წვიმიან დღეებში
Ფართო და გამოკვეთილი ნაკვეთები სწრაფად ამოიღებს ტირების ზედაპირზე დაგროვილ წყალს, მოქმედებს სრულყოფილად სისხლეს და ჭეშმარიტ გზებზე, რაც ამჯობესებს მართვის უსაფრთხოებას წვიმიან ამინდში.

Რატომ FEDIMA-ს ტირები?

FEDIMA როგორც პრემიუმ ხარისხის ტირების ბრენდი, მიიღო სერტიფიკატები CCC, ISO9001, DOT, ხოლო უმეტესობა ზომების შემთხვევაში — ECE, R117, GSO (GCC-ისთვის), Inmetro, Norm, SNI და სხვა. განსაკუთრებული ხარისხით და სრულყოფილი შემდგომი მომსახურებით FEDIMA-ს ტირები მოიპოვეს მომხმარებლების ნდოვანება და მსოფლიოში მაღალი რეპუტაციით სარგებლობენ. FEDIMA კარგად თანამშრომლობს მსოფლიოს წამყვან ბრენდებთან, როგორიცაა MICHELIN TYRES, GOODYEAR TYRES, HANKOOK TYRES, GITI TYRES, BRIDGESTONE TYRES და სხვა. ყოველთვის ტირების სამრეწველო სფეროს წინამძღოლი რიგებში.

FEDIMA-ს აღჭურვილობა და მასალები

ა. FEDIMA-ს საწარმო Საშუალებები არის ყველაზე პროგრესული Mesnac-ის Სმარტული წარმოების 4.0 სისტემა, რომელიც ხელს უწყობს წარმოების ეფექტურობის გაუმჯობესებაში;
b. FEDIMA Რubber არის Მალაიზიიდან და ტაილანდიდან , რომელიც არის ძირითადი წარმოების რეგიონი.
c. FEDIMA Კარბონის შავი გამოყენება CABOT რომელიც მსოფლიოში ლიდერია.
d. FEDIMA Stell Cord თანამშრომლობენ Bekaert , რომელიც დაარსდა ბელგიაში 1880 წელს.

Ყველა ზომა ხელმისაწვდომია

Ტეგები: FEDIMA ბრენდის წნევის გამძლე გუმი, რადიალური გუმი, გუმი, მსუბუქი ტრაკტორის გუმი, ტრაკტორის გუმი, ავტობუსის გუმი, კომერციული გუმი, რადიალური გუმი, TBR, LTR, TBR გუმი, ტრეილერის გუმი, მართვის გუმი, მოძრაობის გუმი, ბლოკის გუმი, მოპოვების გუმი, მიმზიდველი გუმი,
Გუმი, მსუბუქი ტრაკტორის გუმი, ტრაკტორის გუმი, ავტობუსის გუმი, კომერციული გუმი, LLANTAS, pneus, neumáticos.

①FEDIMA ბრენდის ლოგო ②ნიმუში ③ტვირთის ინდექსი და სიჩქარის კლასი ④„M+S“, „M.S“ ან „M&S“ აღნიშვნა გამოყენებულია იმ გუმის შემთხვევაში, რომელიც შეიძლება უკეთესად მოქმედებდეს ჭაობში და ახალ ან დნობილ თოვლზე, ვიდრე ჩვეულებრივი გუმი. ⑤ამერიკის შეერთებული შტატების ტრანსპორტის სახელმწიფო დეპარტამენტის შესაბამობის სიმბოლო და იდენტიფიკაციის ნომერი ⑥ Ზომა 295/80R22.5 • 295 წარმოადგენს გუმის საყრდენი ზედაპირის სიგანეს მილიმეტრებში; • 80 არის ფლატნესის კოეფიციენტი, რომელიც ასახავს გუმის კედლის სისქისა და გუმის სიგანის შორის პროცენტულ კავშირს; • R22.5 მიუთითებს 22.5 ინჩიან საჭეს, რაც ნიშნავს, რომ ეს გუმი შეიძლება გამოყენებულ იქნას 22.5 ინჩიანი საჭეს მქონე სატრანსპორტო საშუალებაში. ⑦კონსტრუქციის ტიპი.

Გამოყენება და მოვლა

1. გამოყენების წნევა
» ცხრილების სამუშაო წნევა უნდა შეესაბამებოდეს მოქმედი ეროვნული სტანდარტის და მიზნის მოთხოვნებს.
აპლიკაცია.
» საჭიროებს რეგულარულ შემოწმებას ჰაერის გამოტეკვის წინააღმდეგ, ხოლო ნებისმიერი გამოტეკვის შემთხვევაში — დროულად უნდა მოხდეს მისი აღმოფხვრა.
» დარწმუნდით, რომ ჰაერის წნევა ნორმალურია. გრძელვადიანი უწყვეტი გამოყენების შემთხვევაში ცხრილების წნევა უნდა შემოწმდეს რეგულარულად;
თუ სატრანსპორტო საშუალება ექვსი თვეზე მეტხანს არ იყო გამოყენებული, რეკომენდებულია ცხრილების შემოწმება.
» არ შეიძლება ცხრილების განთავისუფლება ან შევსება ცხელი მდგომარეობაში, რადგან ეს შეიძლება გამოიწვიოს წნევის არასაკმარისობა ან ჭარბობა.
» დარწმუნდით, რომ წყვილად მოყენებული და ერთ ღერძზე მოყენებული ცხრილები ერთნაირი წნევით იყოს შევსებული.
» საცალო ცხრილი უნდა შემოწმდეს და შენარჩუნდეს სამუშაო მდგომარეობაში რეგულარულად.

2. ცხრილების სწორი შევსება
Სწორი შევსება უზრუნველყოფს ცხრილების საყრდენი ზედაპირის სრულ კონტაქტს გზის ზედაპირთან, რაც აუმჯობესებს მისაბმელობას, საჭანურო მოქმედებას და უსაფრთხოებას.

3. ნაკლები ჰაერის შეყვანის უარყოფითი გავლენა
» გაზრდილი ტირების მოხმარების ხანგრძლივობა, განსაკუთრებით მართვის ტირების.
» ტირების ზედა ნაწილი უფრო ადვილად ხდება დაზიანებული, რაც იწვევს ტირების ჩიპებსა და კუსკებს.
» შემცირებული მგზავრობის კომფორტი.
» შემცირებული მიბმა.
» შემცირებული მდგრადობა; რაც შემცირებს ტირების ხელახლა დასაფარად შესაძლებლობას.

4. ტირების ჭარბი ჰაერის შეყვანის უარყოფითი გავლენა
» გაზრდილი ტირების მოხმარების ხანგრძლივობა, განსაკუთრებით მართვის ტირების.
» ტირების ზედა ნაწილი უფრო ადვილად ხდება დაზიანებული, რაც იწვევს ტირების ჩიპებსა და კუსკებს.
» შემცირებული მგზავრობის კომფორტი.
» შემცირებული მიბმა.
» შემცირებული მდგრადობა; რაც შემცირებს ტირების ხელახლა დასაფარად შესაძლებლობას.