FEDIMA pneumatik za kamione F832 11.00R20

Specifikacije:

Pozicija gume:

Pogodan za off-road
Poboljšana izdržljivost i duži životni vek gume zahvaljujući dubljem protoku.

Uvođenje proizvoda: Fedima F832 OFF guma

- Snažna hibridna struktura:
veliki blokovi uzorka i duboki uzorak uzoraka pružaju snažnu pokretačku snagu i prianjanje, dobro radeći na neplavičnim putevima kao što su rudnici i gradilišta.

- Protiv štikle kamen uzorak ranu:
Zakrivljeni dizajn na dnu uzdužnog uzdužnog kanala može efikasno spriječiti da se slomljeni kamenje ugrađuje, smanjiti rizik od pukotina uzdužnog kanala i poboljšati životni vijek gume.

- Integrisani uzorak ramena:
povećava čvrstoću ramena, smanjuje nejednaki obračun i razbijanje i poboljšava stabilnost za teške radne situacije.

JEZGRENE SNAGA

- Protivustreljivost i otpornost na udare:
Koristeći formula za rudarstvo koja je otporna na habanje, u kombinaciji sa strukturom celika, može da se odupre oštrim kamenjem i udarcima na cesti, smanjujući rizik od pukotina guma.

- Visok kapacitet opterećenja:
Dizajn karoserije sve čelične radijalne gume može izdržati velika opterećenja tokom transporta na kratke udaljenosti i pogodan je za građevinska vozila kao što su kamioni za skidanje i kamioni za skidanje.

-Sposobnost razvodnje toplote i ispuštanja blata
Široki žleb ne samo da može brzo ispuštati blato i vodu, već i povećati područje kontakta između gume i zraka, poboljšati efikasnost raspršivanja toplote i učiniti gume manje sklonom pregrevanju tokom dugotrajne vožnje, smanjujući rizik od pucanja guma.
Optimizovani dizajn uzoraka poboljšava efikasnost raspršivanja toplote i smanjuje proizvodnju toplote; Ultra fina gumena crna ugljik značajno smanjuje stopu habanja i produžava životni vijek.

ZAŠTO FEDIMA PNIKVE

FEDIMA kao brend pneumatika vrhunske kvalitete ima akreditovane sertifikate CCC, ISO9001, DOT, većina veličina ima ECE, R117, GSO za GCC, Inmetro, Norm, SNI itd. Sa odličnim kvalitetom i kompletnom popratnom uslugom, FEDIMA gume su osvojile povjer FEDIMA dobro radi sa vrhunskim brendovima, kao što su MICHELIN TYRES, GOODYEAR TYRES, HANKOOK TYRES, GITI TYRES, BRIDGSTONE TYRES itd. Uvek na čelu industrije guma

FEDIMA oprema i materijali

a. u Fabrika FEDIMA Objekti su najrazvijeniji Mesnac's Smart Manufacturing 4.0 sistem, koji pomaže u poboljšanju efikasnosti proizvodnje;
b. Fedima Guma je od Malezija i Tajland , koja je glavna proizvodna oblast.
c. Fedima Ugalj crni koristeći - Šta? koji je vodeći u svijetu.
d. Fedima Stell Cord sarađujem sa Bekaert , koji se nalazi u Belgiji 1880.

Dostupne su u svim veličinama

-Tags: FEDIMA Brend test pneumatika,radijalna pneumatika,pneumatika,lakši pneumatika za kamione, pneumatika za kamione, pneumatika za autobuse, komercijalna pneumatika, radijalna pneumatika, TBR, LTR, TBR pneumatika, pneumatika za prikolice,
Gume za kamione, gume za kamione, gume za autobuse, gume za komercijalne automobile, gume za pneumatike.

1FEDIMA BROD LOGO 2PORMEN indeks opterećenja i brzina 4Napis M+S ili M.S ili M&S u slučaju gume dizajnirane da u blatu i svježem ili topljenom snijegu osigura bolje performanse od normalne gume. 5Sjevernoamerički odjel za saobraćaj simbol i identifikacioni broj usaglašenosti ⑥ U pitanju je i proizvodnja. • 295 predstavlja širinu prostornine trake guma, izmerenu u milimetrima; • 80 je omjer ravnosti, koji odražava odnos između debljine zidova i širine guma; • R22.5 označava prečnik kotača od 22,5 inča, što znači da je ova guma dizajnirana za čvor kotača prečnika 22,5 inča. 7Vrsta konstrukcije.

Upotreba i održavanje

1,Tlak u gumama
radni pritisak guma treba da bude u skladu sa važećim nacionalnim standardom i
primena.
Potrebno je redovno provjeravati da li je vazdušni otpad, i pravovremeno tretirati bilo kakav otpad.
Pobrini se da je pritisak vazduha normalan. Za duže neprekidno korišćenje, pritisak u gumama treba redovno proveravati;
ako vozilo nije u upotrebi duže od šest mjeseci, preporučuje se inspekcija gume.
Ne izlijevajte ili napuštajte gume dok su vruće jer to može dovesti do nedovoljnog ili prekomernog pritiska.
Obezbedite da se dvostruki i koaksijalni pneumatici održavaju na istom pritisku.
rezervna guma treba redovno pregledati i održavati u upotrebljivom stanju.

2,PRAVNO NAPUNJANJE GURNJA
Pravo napuhavanje osigurava da radno polje guma ostane u potpunom kontaktu sa površinom ceste, poboljšavajući vuč, brzinu i bezbednost.

3,NEGLAVNI EFEKTI NEDOBLAŽENJA
Smanjen životni vijek gume, posebno pogonske gume.
Kruna gume je lakše u modricama, što rezultira šipom i razbijanjem.
Smanjena vožnja udobnost.
Smanjen stisak.
Smanjena je izdržljivost; time smanjena mogućnost prečišćavanja.

4,NEGAVORABLNI EFEKTI PREDPONOVANJA GURA
Smanjen životni vijek gume, posebno pogonske gume.
Kruna gume je lakše u modricama, što rezultira šipom i razbijanjem.
Smanjena vožnja udobnost.
Smanjen stisak.
Smanjena izdržljivost; time smanjena mogućnost prečišćavanja