Грузова шина FEDIMA F832 11.00R20, придатна для бездоріжжя
Матеріал: Натуральна гума з Малайзії та Таїланду.
Особливості:
- Великі елементи рисунка протектора та глибокі канавки забезпечують потужну тягову силу й чудове зчеплення, добре працюючи на неасфальтованих дорогах, наприклад, на кар’єрах і будівельних майданчиках.
- Відмінна самочистка завдяки відбивачам каміння в канавках.
- Перевага стійкості до порізів, забезпечена унікальним складом і підсиленою протекторною частиною, запобігає відриванню шматків або пошкодженню в екстремальних умовах.
- Огляд
- Рекомендовані товари
Специфікації:
| Розмір | Pr | Візерунок | LL/SS | Вантажопідйомність (кг) | Тиск накачування (кПа) | Стандартний обід | Ширина колісної бази | Глибкість пробігу | |
| Одинокий | Подвійний | (дюйм) | |||||||
| 11.00R20 | 18PR | F832 | 152⁄149F | 3550 | 3250 | 930 | 8 | 250 | 25.5 |
| 12.00R20 | 22PR | F832 | 158/155D | 4250 | 3875 | 960 | 8.5 | 260 | 27 |
Положення шини:
![]() |
![]() |
Придатні для бездоріжжя
Покращена міцність і триваліший термін служби шин завдяки глибшому протектору.
Огляд продукту: грузові шини Fedima F832 для бездоріжжя
— Міцна гібридна структура рисунка протектора:
великі блоки рисунка протектора та глибокі канавки забезпечують потужну тягову силу й чудове зчеплення, забезпечуючи високу ефективність на неасфальтованих дорогах, наприклад, у кар’єрах та на будівельних майданчиках.
-Протищепний кам'яний малюнок канавки:
Закруглена конструкція у нижній частині канавки малюнка ефективно запобігає втисканню каміння, зменшує ризик тріщин у канавках і підвищує термін служби шин.
-Інтегрований малюнок плечової частини:
підвищує жорсткість плечової частини, зменшує нерівномірне зношування та кришування, а також покращує стабільність при важких навантаженнях.
ЯКЕРЕ ПЕРЕВАГИ
-Стійкість до проколів та ударів:
Використовує спеціальну зносостійку суміш для гірничодобувної промисловості у поєднанні з повністю стальним поясним пакетом, що забезпечує стійкість до гострих каменів та ударів проїзною частиною, зменшуючи ризик вибуху шин.
-Висока вантажопідйомність:
Конструкція радіальних шин із повністю сталевим каркасом витримує високі навантаження під час перевезень на короткі відстані й підходить для будівельної техніки, зокрема самоскидів.
-Здатність до відведення тепла та видалення бруду:
Широкий паз не лише забезпечує швидке видалення бруду й води, а й збільшує площу контакту шини з повітрям, покращує ефективність відведення тепла та зменшує ймовірність перегріву шини під час тривалого важкого навантаження, знижуючи ризик вибуху шини.
Оптимізована конструкція канавок малюнка покращує ефективність відведення тепла й зменшує його утворення; гумова суміш із надтонкого сажевого вуглецю значно знижує швидкість зношування й подовжує термін служби.
ЧОМУ ШИНИ FEDIMA
|
![]() |
| |
|
Обладнання та матеріали FEDIMA
а. Завод FEDIMA Об'єкти інфраструктури є найсучаснішим Mesnac Система «Розумне виробництво 4.0», яка сприяє підвищенню ефективності виробництва;
b. FEDIMA РЕЗИНА походить з Малайзії та Таїланду , що є основним регіоном виробництва.
c. FEDIMA Чорний уголь використовуючи CABOT яка є лідером у світі.
d. FEDIMA Stell Cord співпрацюйте з Bekaert , яка заснована в Бельгії у 1880 році.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Усі розміри є в наявності
| Фірмові пневматичні шини FEDIMA | Фірмові безкамерні шини FEDIMA | ||||||
| R15 та R16 | R20 | R24 | R17,5 | R19,5 | R22,5 | R24,5 | |
| 7.00R15 | 7,00R20 | 12.00R24 | 8,5R17,5 | 8,5R19,5 | 8R22,5 | 295/80R22.5 | 11R24.5 |
| 7,50R15 | 7,50R20 | 325/95R24 | 9.5R17.5 | 225/70R19.5 | 9R22,5 | 305/70R22,5 | 12R24,5 |
| 8,25R15 | 8.25R20 | 11R17,5 | 245/70R19.5 | 10R22,5 | 315/60R22,5 | 285/75R24.5 | |
| 10,00R15 | 9.00R20 | 205/75R17,5 | 265/70R19.5 | 11R22.5 | 315/70R22.5 | 305/75R24,5 | |
| 10.00R20 | 215/75R17.5 | 285/70R19,5 | 12R22.5 | 315/80R22.5 | |||
| 6.50R16 | 11.00R20 | 235/75R17.5 | 305/70R19,5 | 13R22.5 | 385/55R22,5 | ||
| 7.00R16 | 12.00R20 | 245/70R17.5 | 385/55R19,5 | 255/70R22.5 | 385/65R22.5 | ||
| 7.50R16 | 12,5R20 | 265/55R17,5 | 435/50R19,5 | 275/70R22.5 | 425/65R22,5 | ||
| 8.25R16 | 13,00R20 | 225/80R17.5 | 445/45R19,5 | 275/80R22.5 | 435/50R22,5 | ||
| 205/85R16 | 14.00R20 | 445/50R19,5 | 295/60R22.5 | 445/50R22,5 | |||
| 295/75R22.5 | 445/65R22.5 | ||||||


Теги: Брендові шини FEDIMA, радіальні шини, шини, шини для легких вантажівок, шини для вантажівок, шини для автобусів, комерційні шини, радіальні шини, TBR, LTR, шини TBR, шини для причепів, кермові шини, ведучі шини, блокові шини, гірничі шини, тягові шини,
Шини, шини для легких вантажівок, шини для вантажівок, шини для автобусів, комерційні шини, LLANTAS, pneus, neumáticos.
|
① ЛОГОТИП БРЕНДУ FEDIMA 6 РОЗМІР 295/80R22,5 ⑦Тип конструкції. |
![]() |
ПРИЗНАЧЕННЯ ТА ЕКСПЛУАТАЦІЯ
1. ТИСК У ШИНАХ
» Робочий тиск у шинах має відповідати чинним національним стандартам та призначенню;
застосування.
» Необхідно регулярно перевіряти шини на наявність повітряних витоків і негайно усувати будь-які витоки;
» Переконайтеся, що тиск повітря у шинах є нормальним. Під час тривалого безперервного використання тиск у шинах слід регулярно перевіряти;
якщо транспортний засіб не експлуатується понад шість місяців, рекомендується провести огляд шин.
» Не випускайте повітря з шини або не накачуйте її, коли вона гаряча, оскільки це може призвести до недостатнього або надмірного тиску.
» Переконайтеся, що подвійні шини та коаксіальні шини підтримуються при однаковому тиску.
» Запасну шину слід регулярно перевіряти й підтримувати в працездатному стані.
2. ПРАВИЛЬНЕ НАКАЧУВАННЯ ШИН
Правильне накачування забезпечує повний контакт протектора шини з дорожньою поверхнею, що покращує зчеплення, ефективність гальмування та безпеку.
3. НЕГАТИВНІ НАСЛІДКИ НЕДОСТАТНЬОГО ТИСКУ
» Скорочення терміну служби шин, особливо ведучої шини.
» Верхня частина шини легше пошкоджується, що призводить до відколювання та відривання шматків гуми.
» Зниження комфорту їзди.
» Зниження зчеплення.
» Зменшує термін служби; внаслідок чого знижується можливість повторного протекторування.
4. НЕСПРИЯТЛИВІ НАСЛІДКИ ПЕРЕНАПОВНЕННЯ ШИН
» Скорочення терміну служби шин, особливо ведучої шини.
» Верхня частина шини легше пошкоджується, що призводить до відколювання та відривання шматків гуми.
» Зниження комфорту їзди.
» Зниження зчеплення.
» Зменшує термін служби; внаслідок чого знижується можливість повторного протекторування.










