EN
ยางรถบรรทุก F567 ขนาด 12R22.5 ยี่ห้อ FEDIMA เหมาะสำหรับการใช้งานบนถนนและนอกถนน
วัสดุ: ยางธรรมชาติจากมาเลเซียและไทย
คุณสมบัติ:
- อายุการใช้งานยาวนาน ด้วยสารประกอบที่ทนความร้อนซึ่งช่วยลดการสะสมความร้อนในสภาวะการขับขี่ที่ท้าทาย เช่น การขับบนถนนและนอกถนน
- ความทนทานที่โดดเด่น เนื่องจากโครงสร้างยางที่เสริมความแข็งแรง ช่วยป้องกันการสึกหรออย่างไม่สม่ำเสมอ และมอบระยะทางการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
- สามารถระบายน้ำที่สะสมอยู่ได้อย่างรวดเร็วในวันที่ฝนตก และลดความเสี่ยงในการขับขี่ขณะฝนตก
- ภาพรวม
- สินค้าที่แนะนำ
- เลข 12 หมายถึงความกว้างหน้าตัดของยางเท่ากับ 12 นิ้ว
- ตัวอักษร R ย่อมาจากยางแบบเรเดียล (Radial Tire) ซึ่งมีลักษณะเด่นคือเส้นใยของชั้นโครงสร้างยาง (carcass ply cords) ตัดกับแนวกลางของดอกยาง (centerline of the tread) ที่มุม 90 องศา พร้อมเสริมด้วยชั้นสายพานเหล็ก (steel belt layer) ยางชนิดนี้มีคุณสมบัติทนการสึกหรอได้ดี ทนการเจาะทะลุ และมีความยืดหยุ่นสูง ให้ความรู้สึกนุ่มนวลขณะขับขี่
- เลข 22.5 แทนเส้นผ่านศูนย์กลางขอบล้อเท่ากับ 22.5 นิ้ว
ข้อมูลจำเพาะ:
| ขนาด | พีอาร์ | ลวดลาย<br> | LL/SS | ความจุในการบรรทุก (กก.) | แรงดันลมยาง (kPa) | ขอบล้อมาตรฐาน | ความกว้างของยางล้อ | ความลึกของดอกยาง | |
| คนเดียว | คู่ | (นิ้ว) | |||||||
| 12r22.5 | 18พีอาร์ | F567 | 152/149k | 3550 | 3250 | 930 | 9 | 240 | 21.5 |
12R22.5:
ตำแหน่งติดตั้งยาง:
|
 |
 |
ใช้งานได้ทั้งบนและนอกถนน
ทนทานยิ่งขึ้นและอายุการใช้งานของยางยาวนานขึ้น เนื่องจากดอกยางลึกกว่า
คำแนะนำผลิตภัณฑ์: ยาง Fedima รุ่น F567
- บล็อกดอกยางจัดเรียงแบบสลับกัน
โครงสร้างบล็อกแนวราบสามบล็อกจัดเรียงอย่างเป็นระเบียบ ซึ่งมีคุณสมบัติในการทำความสะอาดตัวเองได้ดี และสามารถขจัดเศษหินและดินที่ติดอยู่ในดอกยางออกได้อย่างรวดเร็ว พร้อมให้แรงยึดเกาะที่แข็งแกร่ง
- ออกแบบร่องระบายน้ำแบบหลายร่อง
รูปแบบที่เรียงสลับกันสามารถสร้างแรงเสียดทานที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้นขณะเลี้ยวและเบรก ช่วยเพิ่มความมั่นคงในการควบคุมรถ นอกจากนี้ยังสามารถระบายน้ำที่สะสมอยู่บนถนนเปียกและลื่นได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นในช่วงฝนตก
จุดแข็งหลัก
- ทนต่อการสึกหรอ
บล็อกดอกยางที่มีลวดลายผลิตจากสูตรยางที่หนาและทนต่อการสึกหรอ สามารถต้านทานการเจาะทะลุจากวัตถุแปลกปลอม เช่น กรวด และเหมาะสำหรับสภาพถนนที่ซับซ้อน
- ป้องกันการลื่นไถล ยึดเกาะได้ดีเยี่ยม
บล็อกดอกยางที่เรียงสลับกันสามารถให้แรงยึดเกาะที่เพียงพอทั้งบนถนนแห้งและเปียก ประกอบกับโครงสร้างยางที่แข็งแรง ช่วยเสริมความมั่นคงของรถขณะเลี้ยวและเบรก
- มีความสามารถในการทำความสะอาดตัวเองได้ดี
ระยะห่างและมุมของร่องระหว่างบล็อกดอกยางได้รับการออกแบบมาเพื่อสั่นสะเทือนก้อนหินที่ติดเข้าไปออกได้อย่างรวดเร็วขณะขับขี่ จึงหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อดอกยางจากวัตถุแปลกปลอม
- ความสามารถในการระบายความร้อนและการขับถ่ายโคลน
ร่องกว้างสามารถขับไล่โคลนและน้ำออกได้อย่างรวดเร็ว รวมทั้งเพิ่มพื้นที่สัมผัสระหว่างยางกับอากาศ ช่วยยกระดับประสิทธิภาพในการระบายความร้อน ทำให้ยางมีแนวโน้มร้อนจัดน้อยลงในระหว่างการขับขี่หนักเป็นเวลานาน ลดความเสี่ยงต่อการระเบิดของยาง
