Goma e makinave të rënda FEDIMA F212 12R22.5 për përdorim të rëndë dhe ngarkesë të tepërt

Specifikimet:

Pozicioni i gomës:

E përshtatshme për pozicionet e drejtimit
Qëndrueshmëri e përmirësuar dhe jetëgjatësi më e gjatë e gomave falë thellësisë së mëmadhe të modelit.

Paraqitja e produktit: Goma e drejtimit Fedima F212

- Dizajn me fije të drejta longitudinale me shumë kanale
Tre kanale kryesore të modelit, në kombinim me modele horizontale të holla, mund të nxjerrin ujin shpejt gjatë ditëve me shi, duke zvogëluar në mënyrë të konsiderueshme rrezikun e rrëshqitjes nëpër ujë dhe duke përmirësuar qëndrueshmërinë gjatë ecjes me shpejtësi të lartë.

- Blloqe me model horizontale të holla
Blloqet e holla dhe të dendura të modelit janë të shpërndara në mënyrë të barabartë, çka lejon shpërndarjen e presionit në sipërfaqen e kontaktit dhe bën konsumimin më uniform. Në të njëjtën kohë, përmes një dizajni special për heqjen e gurëve, parandalon efektivisht çarjet e kanaleve të modelit dhe hyrjen e gurëve.

Forcat Kryesore
-Rezistencë e ulët rrotullimi dhe efikasitet i lartë në konsumin e karburantit
Bllokët me model zigzag kanë një sipërfaqe të njejtë kontakti me sipërfaqen e rrugës, rezistencë të ulët rrotullimi dhe mund të zvogëlojnë efektivisht konsumin e karburantit, duke kontrolluar koston për transportin me distanca të gjata.

-Jete shumë e gjatë
Dizajni i tre gropa me gjerësi të barabartë të modelit, në kombinim me blloqe të modelit të optimizuara për qëndrueshmëri, ofron përgjigje të saktë të timonit gjatë vështrimit me shpejtësi të lartë dhe ndryshimit të korsisë, duke bërë drejtimin më të qëndrueshëm.

-Kundërkonshëm ndaj konsumimit, me kilometra të gjatë
Duke përdorur gomë me formulë shumë rezistente ndaj konsumimit, thellësi të madhe të modelit, në kombinim me shpërndarjen uniforme të shtypjes në tokë, mund të vonohet shpejtësia e konsumimit të sipërfaqes së gomës, të përmirësohet në mënyrë të konsiderueshme rrezja e lëvizjes së gomës dhe të zvogëlohet frekuenca e zëvendësimit.

-Drenazh efikas në ditë me shi
Gropat e gjera dhe të lakuar mund të nxjerrin shpejt ujin e grumbulluar në sipërfaqen e gomës, të ruajnë gripin e shkëlqyer në rrugë të lagura dhe të rrëshqitshme dhe të përmisojnë sigurinë e drejtimit gjatë motit me shi.

PSE GOMAT FEDIMA

FEDIMA si markë e gomave me cilësi të lartë ka certifikata të akredituara CCC, ISO9001, DOT, dhe shumica e madhësive kanë ECE, R117, GSO për GCC, Inmetro, Norm, SNI etj. Me cilësi të shkëlqyer dhe shërbim të plotë pas shitjes, gomat FEDIMA kanë fituar besimin e klientëve dhe kënaqin një reputacion të lartë në tërë botën. FEDIMA punon mirë me marka të klasës së parë, si p.sh. MICHELIN TYRES, GOODYEAR TYRES, HANKOOK TYRES, GITI TYRES, BRIDGESTONE TYRES etj. Gjithmonë në ballë të industrisë së gomave

Ekipimi dhe materjalet e FEDIMA

a. Fabrika e FEDIMA Larg janë më të avancuarat Mesnac-it Sistemi i Prodhimit të Mençur 4.0, i cili sjell përfitime në përmirësimin e efikasitetit të prodhimit;
b. FEDIMA Gumë është nga Malajzia dhe Tailandi , e cila është zona kryesore e prodhimit.
c. FEDIMA Qymyr i zi duke përdorur CABOT , e cila është udhëheqëse në botë.
d. FEDIMA Stell Cord bashkëpunojnë me Bekaert , e cila u themelua në Belgjikë më 1880.

Të gjitha madhësitë janë të disponueshme

Etiketa: FEDIMA Brand tryck tyre, Goma rrotulluese radiale, Goma, Goma për kamionë të lehtë, Goma për kamionë, Goma për autobusë, Goma komerciale, Goma radiale, TBR, LTR, Goma TBR, goma për rimorkio, goma drejtuese, goma për tërheqje, goma me blloqe, goma për miniera, goma me forcë tërheqëse,
Goma, Goma për kamionë të lehtë, Goma për kamionë, Goma për autobusë, Goma komerciale, LLANTAS, pneus, neumáticos.

①LOGOJA E MARKËS FEDIMA ②MOTIVI ③Indeksi i ngarkesës dhe shkalla e shpejtësisë ④Shënimi „M+S“ ose „M.S“ ose „M&S“ në rastin e një gome që është projektuar për të siguruar në mullir dhe borë të freskët ose të shkrirë një performancë më të mirë se ajo e një gome normale. ⑤Simboli i përshtatshmërisë me Departamentin Amerikan të Transportit dhe numri identifikues 6 MAJSË 295/80R22.5 • 295 paraqet gjerësinë e shiritit të gomës, të matur në milimetra; • 80 është raporti i lartësisë, i cili tregon përqindjen e marrëdhënies midis trashësisë së murit të gomës dhe gjerësisë së gomës; • R22,5 tregon një diametër rrota prej 22,5 inçesh, që do të thotë se kjo gomë është projektuar për një bosht rrote me diametër 22,5 inç. ⑦Lloji i ndërtimit.

PËRDORIMI DHE MIRËMBAJTIMI

1, SHTYPJA E GOMAVE
»Shtypja e punës së gomave duhet të jetë në përputhje me standardin kombëtar aktual dhe me qëllimin e saj.
zbatim.
» Është e domosdoshme të kryhet inspektimi i rregullt për shkak të humbjes së ajrit, duke trajtuar çdo humbje ajri në mënyrë të menjëhershme.
» Sigurohuni që shtypja e ajrit është normale. Për përdorim të gjatë vazhdim, shtypja e gomave duhet të kontrollohet rregullisht;
nëse mjeti nuk përdoret për më shumë se gjashtë muaj, rekomandohet inspektimi i gomave.
» Mos nxirrni ose mbushni gomat kur janë të nxehta, pasi kjo mund të rezultojë në shtypje të pavlefshme ose të tepërt.
» Sigurohuni që gomat dyfishe dhe gomat me bosht të përbashkët të mbahen në të njëjtën shtypje.
» Gomës rezervë duhet të kontrollohen rregullisht dhe të mbahen në një gjendje përdorimi.

2. INFLACIONI I SAKTË I GOMËVE
Inflacioni i saktë siguron që treadi i gomës të mbetet plotësisht në kontakt me sipërfaqen e rrugës, duke përmirësuar ngjitjen, performancën e frenimit dhe sigurinë.

3. EFETET E PAVOLITSHME TË INFLACIONIT TË ULËT TË GOMËVE
» Zvogëlimi i jetëgjatësisë së gomës, veçanërisht i gomës së drejtimit.
» Kryqi i gomës bëhet më i vulnuerueshëm ndaj plagosjeve, çka shkakton copëzime dhe shkëputje.
» Zvogëlimi i komoditetit të udhëtimit.
» Zvogëlimi i ngjitjes.
» Zvogëlimi i qëndrueshmërisë; kështu që zvogëlohet edhe aftësia për të rishfrytëzuar gomën.

4. EFETET E PAVOLITSHME TË INFLACIONIT TË LARTË TË GOMËVE
» Zvogëlimi i jetëgjatësisë së gomës, veçanërisht i gomës së drejtimit.
» Kryqi i gomës bëhet më i vulnuerueshëm ndaj plagosjeve, çka shkakton copëzime dhe shkëputje.
» Zvogëlimi i komoditetit të udhëtimit.
» Zvogëlimi i ngjitjes.
» U zvogëlua qëndrueshmëria; kështu u zvogëlua edhe aftësia për të rishfrytëzuar gomat