EN
Gomë për kamionë FEDIMA F505 11R22.5 e përshtatshme për rrugë dhe jashtë rrugëve
Materiali: Gomë natyrale nga Malajzia dhe Tajlanda.
- Dizajni i bllokut, duke përfshirë thellësinë e mëtejshme të lëkurës, përmirëson qëndrueshmërinë dhe zgjaton jetëgjatësinë e gomës.
- Stabilitet i jashtëzakonshëm për shkak të strukturës me rezistencë të lartë;
- Ai mund të drektojë shpejt ujin e grumbulluar gjatë ditëve me shi dhe të zvogëlojë rreziqet e drejtimit gjatë ditëve me shi.
- Përmbledhje
- Produktet e Rekomanduara
- 11 tregon se gjerësia e seksionit të gomës është 11 inç.
- R do të thotë gomë radiale, e cila karakterizohet nga këndi i prerjes së 90° midis fibërave të shtresës së trupit të gomës dhe vijës qendrore të tread-it, bashkë me një shtresë prej çeliku. Ajo ka rezistencë të mirë ndaj konsumimit, rezistencë të mirë ndaj perforacioneve dhe elasticitet të lartë, dhe gjatë drejtimit ndihet relativisht e butë.
- 22.5 tregon diametrin e rrotës së gomës, i cili është 22.5 inç.
- 295 tregon gjerësinë e tread-it të gomës, të matur në milimetra;
- 75 është raporti i lartësisë (flatness ratio), i cili tregon përqindjen e marrëdhënies midis trashësisë së anës së gomës dhe gjerësisë së saj;
- R22.5 tregon diametrin e rrotës prej 22.5 inç, që do të thotë se kjo gomë është projektuar për një bosht rrotësh me diametrin 22.5 inç.
Specifikimet:
| Madhësia | PR | Modeli | LL/SS | Kapaciteti i ngarkimit(kg) | Shtypja e fryrjes (kPa) | RIM STANDARD | Gjerësia e Rrotës | Thellësia e shkeljes | |
| E vetme | Dyfishtë | (pulë) | |||||||
| 11R22.5 | 18 PR | F505 | 149/146M | 3250 | 3000 | 3250 | 3000 | 220 | 20 |
| 11R24.5 | 18 PR | F505 | 152/149L | 3550 | 3250 | 900 | 8.25 | 240 | 21 |
| 295/75R22.5 | 18 PR | F505 | 148/145L | 3150 | 2900 | 900 | 9 | 240 | 20 |
11R24.5
295/75R22.5
Pozicioni i gomës:
 |
 |
 |
E përshtatshme për rrugë dhe jashtë rrugëve
Qëndrueshmëri e përmirësuar dhe jetëgjatësi më e gjatë e gomave falë thellësisë së mëmadhe të modelit.
Paraqitja e produktit: Gomë e drejtimit Fedima F505
-Model i bllokave me lidhje ndërmjet veti:
Modeli i rrumbullakët përdor blloqe katrore me dendësi të lartë të rregulluara në mënyrë të zhvendosur, çka rrit sipërfaqen e kontaktit, shpërndan efikasishëm shtypjen dhe përmirëson rezistencën ndaj konsumimit nën ngarkesë.
-Dizajn i shumë kanaleve për drenerim:
Sipërfaqja e gomës ka shumë kanale kryesore longitudinale dhe kanale të holla transversale, të cilat mund të nxjerrin shpejt ujin e grumbulluar dhe të zvogëlojnë rrezikun e rrëshqitjes në ujë gjatë drejtimit në kohë shiu.
Forcat Kryesore
-Kundër konsumimit
Blloqet e modeluara janë të bëra nga një formulë gome e trashë dhe rezistente ndaj konsumimit, e cila mund të rezistojë perforimet nga objekte të huaja si gurët e vegjël dhe është e përshtatshme për kushte të ndryshme rrugore.
-Kundër rrëshqitjes, forcë e madhe kapëse
Blloqet e modelit të zhvendosur mund të ofrojnë forcë kapëse të mjaftueshme si në rrugët e thata, ashtu edhe në ato të lagura, në kombinim me një strukturë të qëndrueshme të gomës, duke përmirësuar stabilitetin e mjetit gjatë kthimit dhe frenimit.
-Aftësi e fortë vetëpastrojëse
Hapësira dhe këndi i gropaqit midis bllokut të modelit janë projektuar për të shkaktuar heqjen e shpejtë të gurëve të ngulur gjatë vrapimit, duke shmangur dëmtimin e modeleve nga objekte të huaja.
Aftësia e shpërndarjes së nxehtësisë dhe nxjerrjes së mbeturinave
Gropa e gjerë mund të nxjerrë jo vetëm me shpejtësi llojin dhe ujin, por edhe të rrisë sipërfaqen e kontaktit midis gomës dhe ajrit, të përmisojë efikasitetin e shpërndarjes së nxehtësisë dhe të bëjë gominë më pak të prirur ndaj nxehtësimit gjatë vrapimit të gjatë dhe me ngarkesë të rëndë, duke zvogëluar rrezikun e plasjes së gomës.
