EN
צמיג למשאית FEDIMA F505 11R22.5 המתאים לשימוש על הכביש ומחוץ לכביש
חומר: גומי טבעי ממלזיה ותאילנד.
- השימוש בעיצוב תבנית בלוקים משפר את העמידות ואת משך חייו של הצמיג הודות לעומק הפסים.
- יציבות מעולה הודות לעצמה עתירת החוזק הגבוה;
- ניתן להדיח במהירות את המים שנצברו בימים גשומים ולפחית את הסיכון לנהיגה בימים גשומים.
- סקירה כללית
- מוצרים מומלצים
- המספר 11 מציין שהרוחב החתכי של הצמיג הוא 11 אינץ'.
- האות R מסמנת צמיג רדיאלי, אשר מאופיין בזווית חיתוך של 90° בין סיבי השרוול לכיוון המרכז של פנים הצמיג, בשילוב שכבה פלדה. לצמיג זה יש עמידות טובה לבלאי, עמידות טובה לתיקונים ואלסטיות גבוהה, והוא מרגיש יחסית רך בעת הנהיגה.
- 22.5 מייצג קוטר גלגל של 22.5 אינץ'.
- 295 מייצג את רוחב פנים הצמיג, הנמדד במילימטרים;
- 75 הוא יחס הגובה, המבטא את היחס האחוזי בין עובי דופן הצמיג לרוחב הצמיג;
- R22.5 מציין קוטר גלגל של 22.5 אינץ', כלומר הצמיג הזה נועד למרכז גלגל שקוטרו 22.5 אינץ'.
מפרט:
| גודל | פר | דפוס | LL/SS | יכולת העמסה (ק"ג) | לחץ מילוי (kPa) | שפה סטנדרטית | רוחב מסלול | עומק הדריכה | |
| יחיד | כָּפוּל | (אינטם) | |||||||
| 11R22.5 | 18PR | F505 | 149/146M | 3250 | 3000 | 3250 | 3000 | 220 | 20 |
| 11R24.5 | 18PR | F505 | 152/149L | 3550 | 3250 | 900 | 8.25 | 240 | 21 |
| 295/75R22.5 | 18PR | F505 | 148/145 ליטר | 3150 | 2900 | 900 | 9 | 240 | 20 |
11R24.5
295/75R22.5
מיקום הצמיג:
 |
 |
 |
מתאים לשימוש על-כביש ומחוץ לכביש
שיפוץ ביצועי העמידות ותוחלת חיים ארוכה יותר של הצמיג הודות לעומק החריץ המוגדל.
הצגת המוצר: צמיג הינע Fedima F505
-תבנית חיבור קוביות:
הפס הנותן מונה על בלוקים מרובעים בצפיפות גבוהה שמסודרים במערך מזדחל, מה שמגביר את שטח המגע, מפזר ביעילות את הלחץ ומשפר את התנגדות הבלאי תחת עומס.
-עיצוב ניקוז מרובה חריצים:
פני הצמיג מכילים מספר חריצים ראשיים אורךניים וחריצים עדינים רוחביים, אשר יכולים לנקז במהירות את המים שנצברו ולפחית את הסיכון להחלקה על מים במהלך נהיגה בגשם.
העוצמה היסודית
-עמידות לשחיקה
בלוקי התבנית עשויים מתערובת גומי עבה ועמידה לשחיקה, אשר יכולה להתנגד לקולבים מעצמים זרים כגון אבני גרוטאות, ומתאימה לתנאי דרכים מורכבים.
-אנטי החלקה, אחיזה חזקה
בלוקי התבנית המזדמנת מספקים אחיזה מספקת הן על כבישים יבשים והן על כבישים רטובים, ובשילוב עם מבנה צמיג קשיח, משפרים את יציבות הרכבת בעת סיבוב ובלימה.
-יכולת עצמית ניקוי חזקה
המרחק והזווית של החריצים בין בלוקי התבנית מעוצבים כך להSacוע במהירות אבנים שנתקעו בצמיג בזמן הנהיגה, כדי למנוע נזק לתבנית על ידי עצמים זרים.
יכולת פיזור חום ופליטת טין
השיפוד הרחב לא רק מנקה ביעילות חומר סחף ומים, אלא גם מגדיל את שטח המגע בין הטייר לאויר, משפר את יעילות פיזור החום וגורם לטייר להיות פחות נוטה לחימום יתר במהלך נהיגה ממושכת בתנאי עומס כבד, ובכך מפחית את הסיכון לפיצוץ טיירים.
