FEDIMA ტვირთის ავტომობილის გუმენტი F212 12R22.5 მძიმე ტვირთის გუმენტები გადატვირთვისთვის
Მასალა: Ბუნებრივი რეზინი მალაიზიიდან და ტაილანდიდან.
Მახასიათებლები:
- Სამი არ ერთგვაროვანი გრძელი ნაკვეთი ერთად თანაბრად განაწილებული განივი ნაკვეთებთან უკეთეს სითბოს გამოყოფას უზრუნველყოფს გუმისთვის.
- Გამორჩეული თავდამარცველობა მშრალ და ტენგე გზაზე რებრებისა და ღრმა ნაკვეთების დიზაინის წყალობით.
- Გაუმჯობესებული სასროლი და საერთო კონსტრუქცია ხელს უწყობს მილეჟის გაზრდას;
- Შესატანად
- Რეკომენდებული პროდუქტები
Სპეციფიკაცია:
| Ზომა | Პრ | Დიზაინი | LL/SS | Ტვირთის მაქსიმალური მოცულობა (კგ) | Ინფლაციის წნევა (kPa) | Სტანდარტული საბურავი (დუйმებში) | Ტრაქციის სიგანე | Სარბენის სიღრმე | |
| Single | Ორმაგი | ||||||||
| 12R22.5 | 18 PR | F212 | 152/149K | 3550 | 3250 | 930 | 9 | 232 | 19 |
Გუმის პოზიცია:
|
![]() |
![]() |
Შესატანად მძღოლის ადგილებისთვის
Გაღრმავებული პროტექტორის ბლაგვების წყალობით გაუმჯობესდა მისი მიწოდების ხანგრძლივობა და გუმის სიცოცხლის ხანგრძლივობა.
Პროდუქტის შესავალება: Fedima F212 მართვის ცხრაკი
– მრავალკანალიანი გრძელი წრფივი ღრმულის ნიმუშის დიზაინი
Სამი ძირითადი ნიმუშის ნაკერი, რომელიც ერთდროულად მოიცავს ხვრელ ჰორიზონტალურ ნიმუშებს, წვიმიან დღეებში სწრაფად აძავებს წყალს, რაც მნიშვნელოვნად ამცირებს ჭაობის გამო გამოწვეული სრიალის რისკს და აუმჯობესებს სიჩქარის მაღალი დონის მარშრუტებზე მანევრირების სტაბილურობას.
- მცირე ჰორიზონტალური ნაკვეთების ბლოკები
Პატარა და სიმჭიდროვით განლაგებული ნიმუშის ბლოკები თანაბრად ანაწილებენ ნაკერის წნევას და ამით უზრუნველყოფენ ტარების თანაბარ აბრაზიას. ამასთანავე, სპეციალური ქვის გამოტანის დიზაინი ეფექტურად თავისუფლებს ნიმუშის ნაკერებს და ქვებს მათი გატეხვისგან.
Ძირეული უპირატესობები
-დაბალი გარემოების წინააღმდეგობა და საწვავის ეფექტურობა
Ზიგზაგური ნიმუშის ბლოკები გზის ზედაპირთან თანაბარი კონტაქტის ფართობით მოქმედებენ, რაც ამცირებს გარემოების წინააღმდეგობას და ეფექტურად ამცირებს საწვავის მოხმარებას, რაც ხანგრძლივი მანქანასადგურების გადაყვანის ხარჯების კონტროლს უზრუნველყოფს.
- გრძელი სამსახურის ხანგრძლივობა
Სამი ერთნაირად ფართე ნიმუშის ღრმავების დიზაინი, რომელიც კომბინირებულია მყარი და ოპტიმიზებული ნიმუშის ბლოკებით, უზრუნველყოფს სწორ სტერინგის რეაქციას მაღალი სიჩქარით მოძრაობის დროს და სავალდებულო ხაზების შეცვლის დროს, რაც ხდის მარშრუტირებას უფრო სტაბილურს.
-აბრაზიული მოცულობის წინააღმდეგ მდგრადი, გრძელი მილეჟი
Მომხმარებლის წინააღმდეგობის მაღალი მაჩვენებელი ფორმულის რეზინის გამოყენებით, ღრმა ნაკვეთის სიღრმით და ერთნაირად განაწილებული საყრდენი წნევით შეიძლება შეამელიოს გამოყენების სიჩქარე და მნიშვნელოვნად გააუმჯობესოს ცხრილის სამოგზაურო მანძილი, ასევე შეამციროს ცხრილის შეცვლის სიხშირე.
-ეფექტური წყლის გადასატანად წვიმიან დღეებში
Ფართო და გამოკვეთილი ნაკვეთები სწრაფად ამოიღებს ტირების ზედაპირზე დაგროვილ წყალს, მოქმედებს სრულყოფილად სისხლეს და ჭეშმარიტ გზებზე, რაც ამჯობესებს მართვის უსაფრთხოებას წვიმიან ამინდში.
Რატომ FEDIMA-ს ტირები?
|
![]() |
| |
|
FEDIMA-ს აღჭურვილობა და მასალები
ა. FEDIMA-ს საწარმო Საშუალებები არის ყველაზე პროგრესული Mesnac-ის Სმარტული წარმოების 4.0 სისტემა, რომელიც ხელს უწყობს წარმოების ეფექტურობის გაუმჯობესებაში;
b. FEDIMA Რubber არის Მალაიზიიდან და ტაილანდიდან , რომელიც არის ძირითადი წარმოების რეგიონი.
c. FEDIMA Კარბონის შავი გამოყენება CABOT რომელიც მსოფლიოში ლიდერია.
d. FEDIMA Stell Cord თანამშრომლობენ Bekaert , რომელიც დაარსდა ბელგიაში 1880 წელს.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Ყველა ზომა ხელმისაწვდომია
| FEDIMA-ის ტიუბიანი გამოსაყენებლად განკუთვნილი ცხრაკი | FEDIMA-ის ტიუბის გარეშე გამოსაყენებლად განკუთვნილი ცხრაკი | ||||||
| R15 და R16 | R20 | R24 | R17.5 | R19.5 | R22.5 | R24.5 | |
| 7.00რ15 | 7.00R20 | 12.00R24 | 8.5R17.5 | 8.5R19.5 | 8R22.5 | 295/80R22.5 | 11R24.5 |
| 7.50R15 | 7.50R20 | 325/95R24 | 9.5R17.5 | 225/70R19.5 | 9R22.5 | 305/70R22.5 | 12R24.5 |
| 8.25R15 | 8.25R20 | 11R17.5 | 245/70R19.5 | 10R22.5 | 315/60R22.5 | 285/75R24.5 | |
| 10.00R15 | 9.00R20 | 205/75R17.5 | 265/70R19.5 | 11R22.5 | 315/70R22.5 | 305/75R24.5 | |
| 10.00R20 | 215/75R17.5 | 285/70R19.5 | 12R22.5 | 315/80R22.5 | |||
| 6.50R16 | 11.00R20 | 235\/75R17.5 | 305/70R19.5 | 13R22.5 | 385/55R22.5 | ||
| 7.00R16 | 12.00რ20 | 245/70R17.5 | 385/55R19.5 | 255/70R22.5 | 385/65R22.5 | ||
| 7.50R16 | 12.5R20 | 265/55R17.5 | 435/50R19.5 | 275/70R22.5 | 425/65R22.5 | ||
| 8.25R16 | 13.00R20 | 225/80R17.5 | 445/45R19,5 | 275/80R22.5 | 435/50R22,5 | ||
| 205/85R16 | 14.00 R20 | 445/50R19,5 | 295/60R22.5 | 445/50R22,5 | |||
| 295/75R22.5 | 445/65R22,5 | ||||||


Ტეგები: FEDIMA ბრენდის წნევის გამძლე გუმი, რადიალური გუმი, გუმი, მსუბუქი ტრაკტორის გუმი, ტრაკტორის გუმი, ავტობუსის გუმი, კომერციული გუმი, რადიალური გუმი, TBR, LTR, TBR გუმი, ტრეილერის გუმი, მართვის გუმი, მოძრაობის გუმი, ბლოკის გუმი, მოპოვების გუმი, მიმზიდველი გუმი,
Გუმი, მსუბუქი ტრაკტორის გუმი, ტრაკტორის გუმი, ავტობუსის გუმი, კომერციული გუმი, LLANTAS, pneus, neumáticos.
|
①FEDIMA ბრენდის ლოგო ⑥ Ზომა 295/80R22.5 ⑦კონსტრუქციის ტიპი. |
![]() |
Გამოყენება და მოვლა
1. გამოყენების წნევა
» ცხრილების სამუშაო წნევა უნდა შეესაბამებოდეს მოქმედი ეროვნული სტანდარტის და მიზნის მოთხოვნებს.
აპლიკაცია.
» საჭიროებს რეგულარულ შემოწმებას ჰაერის გამოტეკვის წინააღმდეგ, ხოლო ნებისმიერი გამოტეკვის შემთხვევაში — დროულად უნდა მოხდეს მისი აღმოფხვრა.
» დარწმუნდით, რომ ჰაერის წნევა ნორმალურია. გრძელვადიანი უწყვეტი გამოყენების შემთხვევაში ცხრილების წნევა უნდა შემოწმდეს რეგულარულად;
თუ სატრანსპორტო საშუალება ექვსი თვეზე მეტხანს არ იყო გამოყენებული, რეკომენდებულია ცხრილების შემოწმება.
» არ შეიძლება ცხრილების განთავისუფლება ან შევსება ცხელი მდგომარეობაში, რადგან ეს შეიძლება გამოიწვიოს წნევის არასაკმარისობა ან ჭარბობა.
» დარწმუნდით, რომ წყვილად მოყენებული და ერთ ღერძზე მოყენებული ცხრილები ერთნაირი წნევით იყოს შევსებული.
» საცალო ცხრილი უნდა შემოწმდეს და შენარჩუნდეს სამუშაო მდგომარეობაში რეგულარულად.
2. ცხრილების სწორი შევსება
Სწორი შევსება უზრუნველყოფს ცხრილების საყრდენი ზედაპირის სრულ კონტაქტს გზის ზედაპირთან, რაც აუმჯობესებს მისაბმელობას, საჭანურო მოქმედებას და უსაფრთხოებას.
3. ნაკლები ჰაერის შეყვანის უარყოფითი გავლენა
» გაზრდილი ტირების მოხმარების ხანგრძლივობა, განსაკუთრებით მართვის ტირების.
» ტირების ზედა ნაწილი უფრო ადვილად ხდება დაზიანებული, რაც იწვევს ტირების ჩიპებსა და კუსკებს.
» შემცირებული მგზავრობის კომფორტი.
» შემცირებული მიბმა.
» შემცირებული მდგრადობა; რაც შემცირებს ტირების ხელახლა დასაფარად შესაძლებლობას.
4. ტირების ჭარბი ჰაერის შეყვანის უარყოფითი გავლენა
» გაზრდილი ტირების მოხმარების ხანგრძლივობა, განსაკუთრებით მართვის ტირების.
» ტირების ზედა ნაწილი უფრო ადვილად ხდება დაზიანებული, რაც იწვევს ტირების ჩიპებსა და კუსკებს.
» შემცირებული მგზავრობის კომფორტი.
» შემცირებული მიბმა.
» შემცირებული მდგრადობა; რაც შემცირებს ტირების ხელახლა დასაფარად შესაძლებლობას.











