Goma për kamionë të udhëhequr dhe trailerë FEDIMA 12R22.5 F507
Materiali: Gomë natyrale nga Malajzia dhe Tajlanda.
Karakteristikat:
- Dizajni i bllokut, duke përfshirë thellësinë e mëtejshme të lëkurës, përmirëson qëndrueshmërinë dhe zgjaton jetëgjatësinë e gomës.
- Stabilitet i jashtëzakonshëm për shkak të strukturës me rezistencë të lartë;
- Ai mund të drektojë shpejt ujin e grumbulluar gjatë ditëve me shi dhe të zvogëlojë rreziqet e drejtimit gjatë ditëve me shi.
- Përmbledhje
- Produktet e Rekomanduara
Specifikimet:
| Madhësia | PR | Modeli | LL/SS | Kapaciteti i ngarkimit(kg) | Shtypja e fryrjes (kPa) |
RIM STANDARD (pulë) |
Gjerësia e Rrotës | Thellësia e shkeljes | |
| E vetme | Dyfishtë | ||||||||
| 12R22.5 | 18 PR | F507 | 152/149K | 3550 | 3250 | 930 | 9 | 252 | 24.5 |
| 295/80R22.5 | 18 PR | F507 | 152/149K | 3550 | 3250 | 930 | 9 | 255 | / |
| 315/70R22.5 | 20 PR | F507 | 156/150K | 4000 | 3350 | 930 | 9 | 270 | 21 |
Pozicioni i gomës:
|
![]() |
![]() |
E përshtatshme për pozicionet e drejtimit
Qëndrueshmëri e përmirësuar dhe jetëgjatësi më e gjatë e gomave falë thellësisë së mëmadhe të modelit.
Përshkrimi i produktit: Goma Fedima F507
-Musterë blloku të lidhur ndërmjet veti
Modeli i rrumbullakët përdor blloqe katrore me dendësi të lartë të rregulluara në mënyrë të zhvendosur, çka rrit sipërfaqen e kontaktit, shpërndan efikasishëm shtypjen dhe përmirëson rezistencën ndaj konsumimit nën ngarkesë.
- Dizajn me shumë kanale drenazhi
Sipërfaqja e gomës ka shumë kanale kryesore longitudinale dhe kanale të holla transversale, të cilat mund të nxjerrin shpejt ujin e grumbulluar dhe të zvogëlojnë rrezikun e rrëshqitjes në ujë gjatë drejtimit në kohë shiu.
Forcat Kryesore
-Kundër konsumimit
Blloqet e modeluara janë të bëra nga një formulë gome e trashë dhe rezistente ndaj konsumimit, e cila mund të rezistojë perforimet nga objekte të huaja si gurët e vegjël dhe është e përshtatshme për kushte të ndryshme rrugore.
-Kundër rrëshqitjes, forcë e madhe kapëse
Blloqet e modelit të zhvendosur mund të ofrojnë forcë kapëse të mjaftueshme si në rrugët e thata, ashtu edhe në ato të lagura, në kombinim me një strukturë të qëndrueshme të gomës, duke përmirësuar stabilitetin e mjetit gjatë kthimit dhe frenimit.
-Aftësi e fortë vetëpastrojëse
Hapësira dhe këndi i gropaqit midis bllokut të modelit janë projektuar për të shkaktuar heqjen e shpejtë të gurëve të ngulur gjatë vrapimit, duke shmangur dëmtimin e modeleve nga objekte të huaja.
-Nxehtësia e shpërndarë dhe nxjerrja e mbetjeve aftësi
Gropa e gjerë mund të nxjerrë jo vetëm me shpejtësi llojin dhe ujin, por edhe të rrisë sipërfaqen e kontaktit midis gomës dhe ajrit, të përmisojë efikasitetin e shpërndarjes së nxehtësisë dhe të bëjë gominë më pak të prirur ndaj nxehtësimit gjatë vrapimit të gjatë dhe me ngarkesë të rëndë, duke zvogëluar rrezikun e plasjes së gomës.


