EN
FEDIMA 12R22.5 F507 მძრავი და ტრეილერის ტვირთის ავტომობილის ტირე/ტირეები
Მასალა: Ბუნებრივი რეზინი მალაიზიიდან და ტაილანდიდან.
Მახასიათებლები:
- Ბლოკების ნიმუშის დიზაინის გამოყენებით, გაუმჯობესდა მისი მედეგობა და გაზრდა გუმის სიცოცხლის ხანგრძლივობა სიღრმის გამო.
- Მაღალი სიმტკიცის სტრუქტურის გამო უკეთესი სტაბილურობა;
- Ის შეძლებს სწრაფად გამოყოფას წვიმის დროს დაგროვილ წყალს და შეამცირებს წვიმის დროს მანქანის მართვის რისკს.
- Შესატანად
- Რეკომენდებული პროდუქტები
Სპეციფიკაცია:
| Ზომა | Პრ | Დიზაინი | LL/SS | Ტვირთის მაქსიმალური მოცულობა (კგ) | Ინფლაციის წნევა (kPa) |
Სტანდარტული RIM (ინჩი) |
Ტრაქციის სიგანე | Სარბენის სიღრმე | |
| Single | Ორმაგი | ||||||||
| 12R22.5 | 18 PR | F507 | 152/149K | 3550 | 3250 | 930 | 9 | 252 | 24.5 |
| 295/80R22.5 | 18 PR | F507 | 152/149K | 3550 | 3250 | 930 | 9 | 255 | / |
| 315/70R22.5 | 20 PR | F507 | 156/150K | 4000 | 3350 | 930 | 9 | 270 | 21 |
Გუმის პოზიცია:
|
 |
 |
Შესატანად მძღოლის ადგილებისთვის
Გაღრმავებული პროტექტორის ბლაგვების წყალობით გაუმჯობესდა მისი მიწოდების ხანგრძლივობა და გუმის სიცოცხლის ხანგრძლივობა.
Პროდუქტის შესავალი: Fedima F507 გუმი
ბლოკების ჩაკეცვის ნიმუში
Პროტექტორის ნაკერი მოიცავს მაღალი სიმჭიდროვის კვადრატულ ნაკერს, რომელიც შეთავსებულია სტაგერებულად, რაც ზრდის კონტაქტულ ფართობს, ეფექტურად ამსხვრევს წნევას და აუმჯობესებს აბრაზიულ მედეგობას ტვირთის ქვეშ.
-მრავალკვეთიანი წყლის გადასატანად დიზაინი
Ცხრილის ზედაპირზე არსებობს რამდენიმე გრძელი მთავარი ნაკერი და განივი ხვრელები, რომლებიც სწრაფად ამოიღებენ დაგროვილ წყალს და ამცირებენ წყლის გამო გამოწვეული გამოსრიალების რისკს წვიმის დროს მართვის დროს.
Ძირეული უპირატესობები
—მოსახმარებლობის წინააღმდეგ მდგრადი
Ნახაზის ბლოკები დამზადებულია სქელი და მოსახმარებლობის წინააღმდეგ მდგრადი რეზინის შემადგენლობით, რომელიც შეძლებს წინააღმდეგობის გაწევას უცხო სხეულების, მაგალითად ქვიშის წინააღმდეგ პროტრუზიებს და შესაფერებელია რთული საგზაო პირობებისთვის.
—ჩახუტების წინააღმდეგ, ძლიერი მიბმა
Გადახურული ნახაზის ბლოკები უზრუნველყოფს საკმარის მიბმას როგორც შუშის ასევე სისხლის გზებზე, რაც მყარი გამოყენების სტრუქტურის მიერ დამატებით გაძლიერებულია, რაც ამცირებს მანქანის გადახრისა და დამუხრუჭების დროს არასტაბილურობას.
—ძლიერი თავდათავისუფლების შესაძლებლობა
Ნახაზის ბლოკებს შორის მოწყობილი სივრცე და ღრმა ხაზის კუთხე დიზაინირებულია ისე, რომ მანქანის მოძრაობის დროს სწრაფად ამოიგდოს ჩაჭრილი ქვები და არ მოახდინოს ნახაზის ზიანი უცხო სხეულების მიერ.
-სითბო გამოყოფა და ნარჩენების გამოტანა უნარი
Ფართე ღრმა ხაზი არ არის მხოლოდ თიხისა და წყლის სწრაფად გამოტანის საშუალება, არამედ ამატებს ცხელების გამოყოფის ეფექტურობას ტირესა და ჰაერს შორის კონტაქტის ფართობს, რაც ამცირებს ტირეს გადახურების რისკს გრძელვადი დატვირთული მოძრაობის დროს და ამცირებს ტირეს აფეთქების შესაძლებლობას.
