Грузовые шины FEDIMA 275/80R22.5, новая конструкция для прицепов, модель F196
Материал: Натуральный каучук из Малайзии и Таиланда.
Особенности:
- Выдающиеся характеристики управляемости на высокой скорости без ущерба для водоотвода благодаря конструкции ребер с прорезями под разными углами.
- Усовершенствованное литье и передовая конструкция способствуют увеличению пробега;
- Плечевая зона шины выполнена по замкнутой конструкции и сочетается с высокоизносостойкой резиновой смесью, что позволяет снизить эксцентричный износ и повысить ударопрочность шины.
- Обзор
- Рекомендуемые товары
Спецификации:
| Размер | Пр | Рисунок | LL/SS | ## Грузоподъемность (кг) | Давление накачки (кПа) |
СТАНДАРТНЫЙ ОБОД (дюйм) |
Ширина протектора | Глубина протектора | |
| Одинокий | Двойной | ||||||||
| 12r22.5 | 18ПР | F196 | 152/149l | 3550 | 3250 | 930 | 9 | 246 | 18 |
| 275/80R22.5 | 18ПР | F196 | 149/146L | 3250 | 3000 | 900 | 8.25 | 240 | 16.5 |
| 295/80r22.5 | 18ПР | F196 | 152/149l | 3550 | 3250 | 900 | 9 | 250 | 16.5 |
Положение шины:
![]() |
![]() |
![]() |
Подходит для поездок на дальние расстояния и движения по автомагистралям.
Повышенная прочность и увеличенный срок службы шин благодаря более глубокому протектору.
Краткое описание продукта: шина Fedima F196 для прицепов
- Многоканальный продольный прямой канавочный рисунок протектора
Четыре основных канавки рисунка протектора в сочетании с мелкими поперечными элементами обеспечивают быстрый отвод воды в дождливую погоду, значительно снижая риск аквапланирования и повышая устойчивость при движении на высокой скорости.
- Мелкие горизонтальные блоки рисунка
Мелкие и плотно расположенные элементы рисунка равномерно распределяют давление на протектор, обеспечивая более равномерный износ. Одновременно специальная конструкция для удаления камней эффективно предотвращает растрескивание канавок рисунка и застревание камней.
Основные преимущества
- Низкое сопротивление качению и экономичность топлива
Прямые блоки рисунка протектора обеспечивают равномерную площадь контакта с дорожным покрытием, снижают сопротивление качению и позволяют эффективно сократить расход топлива, контролируя затраты при перевозках на дальние расстояния.
- Точное управление рулём
Конструкция с четырьмя одинаково широкими канавками рисунка протектора в сочетании с жёсткими оптимизированными блоками обеспечивает точную реакцию на поворот рулевого колеса при движении на высокой скорости и при перестроении, делая вождение более устойчивым.
- Износостойкость и длительный пробег
Использование высокоизносостойкой резиновой смеси в сочетании с равномерным распределением давления на поверхности контакта с дорогой замедляет износ протектора, значительно увеличивает пробег шины и снижает частоту её замены.
— Эффективный отвод воды в дождливую погоду
Широкие и вертикальные канавки обеспечивают быстрый отвод скопившейся воды с поверхности шины, сохраняют превосходное сцепление на мокрых и скользких дорогах и повышают безопасность движения в дождливую погоду.
ПОЧЕМУ ШИНЫ FEDIMA
|
![]() |
| |
|
Оборудование и материалы FEDIMA
а. Завод FEDIMA Удобства является самым современным Mesnac Система «Умное производство 4.0», которая способствует повышению производственной эффективности;
б. FEDIMA Резина производится в Малайзии и Таиланде , которые являются основными производственными районами.
c. FEDIMA Черный углерод использование CABOT которая является мировым лидером.
d. FEDIMA Stell Cord сотрудничайте с Bekaert , которая была основана в Бельгии в 1880 году.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Все размеры в наличии
| FEDIMA — камерные шины | FEDIMA — бескамерные шины | ||||||
| R15 и R16 | R20 | R24 | R17,5 | R19,5 | R22,5 | R24.5 | |
| 7.00R15 | 7.00R20 | 12.00 р24 | 8.5R17.5 | 8.5R19.5 | 8R22.5 | 295/80r22.5 | 11р24,5 |
| 7.50R15 | 7.50R20 | 325/95r24 | 9.5R17.5 | 225/70R19.5 | 9R22.5 | 305/70R22.5 | 12R24.5 |
| 8.25R15 | 8.25r20 | 11R17,5 | 245/70R19.5 | 10R22,5 | 315/60R22,5 | 285/75r24.5 | |
| 10,00R15 | 9.00r20 | 205/75R17,5 | 265/70R19.5 | 11r22.5 | 315/70R22.5 | 305/75R24,5 | |
| 10.00r20 | 215/75R17.5 | 285/70R19,5 | 12r22.5 | 315/80r22.5 | |||
| 6.50R16 | 11.00r20 | 235/75R17.5 | 305/70R19,5 | 13r22.5 | 385/55R22,5 | ||
| 7.00R16 | 12.00r20 | 245/70R17.5 | 385/55R19,5 | 255/70R22.5 | 385/65r22.5 | ||
| 7.50R16 | 12.5R20 | 265/55R17.5 | 435/50R19.5 | 275/70R22.5 | 425/65R22.5 | ||
| 8.25R16 | 13.00R20 | 225/80R17.5 | 445/45R19.5 | 275/80R22.5 | 435/50R22.5 | ||
| 205/85R16 | 14.00R20 | 445/50R19.5 | 295/60r22.5 | 445/50R22.5 | |||
| 295/75r22.5 | 445/65R22.5 | ||||||


Теги: Бренд FEDIMA, шины для грузовиков, радиальные шины, шины, шины для лёгких грузовиков, шины для грузовиков, шины для автобусов, коммерческие шины, радиальные шины, TBR, LTR, шины TBR, шины для прицепов, управляющие шины, ведущие шины, блокированные шины, горнодобывающие шины, тяговые шины,
Шины, шины для лёгких грузовиков, шины для грузовиков, шины для автобусов, коммерческие шины, LLANTAS, pneus, neumáticos.
|
① ЛОГОТИП БРЕНДА FEDIMA ⑥ РАЗМЕР 295/80R22.5 ⑦ Тип конструкции. |
![]() |
НАЗНАЧЕНИЕ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ
1. ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ
» Рабочее давление в шинах должно соответствовать действующему национальным стандартам и назначению
применения.
» Необходимо регулярно проверять шины на наличие утечки воздуха и своевременно устранять любые утечки;
» Следует обеспечить нормальное давление воздуха. При длительной непрерывной эксплуатации давление в шинах необходимо регулярно проверять;
если транспортное средство не эксплуатируется более шести месяцев, рекомендуется провести осмотр шин.
» Не следует выпускать или накачивать шины при их повышенной температуре, поскольку это может привести как к недостаточному, так и к избыточному давлению.
» Убедитесь, что давление в парных и коаксиальных шинах одинаково.
» Запасное колесо следует регулярно осматривать и поддерживать в исправном рабочем состоянии.
2. ПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ
Правильное давление обеспечивает полный контакт протектора шины с дорожным покрытием, улучшая сцепление, тормозные характеристики и безопасность.
3. НЕГАТИВНЫЕ ПОСЛЕДСТВИЯ НЕДОНАКАЧКИ
» Сокращение срока службы шин, особенно ведущих шин.
» Более лёгкое повреждение плечевой зоны шины, приводящее к сколам и выкрашиванию резины.
» Снижение комфорта при езде.
» Снижение сцепления.
» Снижение долговечности; в результате уменьшается возможность повторного нанесения протектора.
4. НЕБЛАГОПРИЯТНЫЕ ПОСЛЕДСТВИЯ ПРЕВЫШЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ
» Сокращение срока службы шин, особенно ведущих шин.
» Более лёгкое повреждение плечевой зоны шины, приводящее к сколам и выкрашиванию резины.
» Снижение комфорта при езде.
» Снижение сцепления.
» Снижается долговечность; следовательно, ухудшается возможность повторного протектора











