Nowy projekt opony przyczepowej marki FEDIMA 275/80R22,5 F196

Specyfikacje:

Położenie opony:

Właściwy do jazdy na długie odległości i autostrad.
Poprawiona trwałość i dłuższy okres eksploatacji opony dzięki głębszemu bieżnikowi.

Opis produktu: Opona do przyczep Fedima F196

- Wielokanałowy, podłużny, prosty wzór żebrowy
Cztery główne żebrowe rowki wzoru w połączeniu z delikatnymi poprzecznymi wzorami umożliwiają szybkie odprowadzanie wody w deszczowe dni, znacznie zmniejszając ryzyko poślizgu na mokrej nawierzchni oraz poprawiając stabilność jazdy w wysokich prędkościach.

– Precyzyjne bloki wzoru poziomego
Małe i gęsto rozmieszczone bloki wzoru równomiernie rozprowadzają ciśnienie na bieżniku, co zapewnia bardziej jednolity zużycie. Jednocześnie specjalne rozwiązanie zapobiegające zakleszczaniu się kamieni skutecznie przeciwdziała pękaniu bruzd wzoru oraz utrzymywaniu się kamieni.

Podstawowe siły

- Niskie opory toczenia i oszczędność paliwa
Blokady prostego wzoru mają jednolitą powierzchnię styku z nawierzchnią, co zmniejsza opory toczenia i skutecznie obniża zużycie paliwa, kontrolując koszty transportu na długie odległości.

- Precyzyjna kontrola kierunku jazdy
Cztery jednakowo szerokie żłobki wzoru w połączeniu z sztywnymi, zoptymalizowanymi blokadami wzoru zapewniają precyzyjną reakcję kierownicy podczas jazdy z dużą prędkością oraz zmiany pasa ruchu, czyniąc jazdę bardziej stabilną.

-Odporność na zużycie i długa trasa przebiegu
Zastosowanie wysokiej jakości gumy o dużej odporności na zużycie w połączeniu z jednolitą dystrybucją ciśnienia na powierzchni styku przyczepnego pozwala zwolnić tempo zużycia bieżnika opony, znacznie wydłużyć zakres przebiegu opony oraz zmniejszyć częstotliwość jej wymiany.

-Skuteczne odprowadzanie wody w deszczową pogodę
Szerokie i pionowe żebroki umożliwiają szybkie odprowadzanie wody gromadzącej się na powierzchni bieżnika, zapewniając doskonałą przyczepność na mokrych i śliskich drogach oraz poprawiając bezpieczeństwo jazdy w warunkach deszczu.

DLACZEGO OPONY FEDIMA

FEDIMA jako marka opon wysokiej klasy posiada certyfikaty homologacyjne CCC, ISO9001, DOT; większość rozmiarów posiada również certyfikaty ECE, R117, GSO dla krajów Związku Wspólnoty Zatoki (GCC), Inmetro, Norm, SNI itp. Dzięki doskonałej jakości oraz kompleksowej obsłudze posprzedażowej opony FEDIMA zdobyły zaufanie klientów i cieszą się wysoką renomą na całym świecie. FEDIMA współpracuje z wiodącymi markami, takimi jak OPONY MICHELIN, OPONY GOODYEAR, OPONY HANKOOK, OPONY GITI, OPONY BRIDGESTONE itp. Zawsze znajduje się na czele branży oponiarskiej

Wyposażenie i materiały FEDIMA

a. Fabryka FEDIMA Wyposażenie to najnowocześniejsze Mesnac Inteligentny system produkcji 4.0, który przyczynia się do podnoszenia wydajności produkcji;
b. FEDIMA RUBBER pochodzi z Malezji i Tajlandii , które są głównym obszarem produkcji.
c. FEDIMA Czarny węgiel używanie CABOT która zajmuje pozycję lidera na świecie.
d. FEDIMA Stell Cord współpracuj z Bekaert , która została założona w Belgii w 1880 roku.

Dostępne wszystkie rozmiary

Tagi: Opona marki FEDIMA, opona promieniowa, opona, opona do lekkich pojazdów dostawczych, opona do ciężarówek, opona do autobusów, opona komercyjna, opona promieniowa, TBR, LTR, opona TBR, opona do przyczep, opona kierownicza, opona napędowa, opona z bieżnikiem blokowym, opona górnicza, opona trakcyjna,
Opona, opona do lekkich pojazdów dostawczych, opona do ciężarówek, opona do autobusów, opona komercyjna, LLANTAS, pneus, neumáticos.

① LOGO MARKI FEDIMA ② WZÓR BIEŻNIKA ③ Indeks nośności i klasa prędkości ④Oznaczenie „M+S”, „M.S.” lub „M&S” w przypadku opony zaprojektowanej tak, aby zapewnić lepszą wydajność w błocie oraz świeżym lub topniejącym śniegu niż zwykła opona. ⑤Symbol zgodności z wymaganiami Departamentu Transportu Stanów Zjednoczonych oraz numer identyfikacyjny ⑥ ROZMIAR 295/80R22,5 • 295 oznacza szerokość bieżnika opony, mierzoną w milimetrach; • 80 to stosunek wysokości do szerokości (profil), wyrażający procentowy stosunek grubości ścianki bocznej opony do jej szerokości; • R22,5 oznacza średnicę felgi wynoszącą 22,5 cala, co oznacza, że opona ta jest przeznaczona do montażu na felgach o średnicy 22,5 cala. ⑦Rodzaj konstrukcji.

ZASTOSOWANIE I OBSŁUGA

1. CIŚNIENIE W OPONACH
»Ciśnienie robocze w oponach powinno być zgodne z obowiązującymi normami krajowymi oraz przeznaczeniem
zastosowanie.
» Konieczne jest regularne sprawdzanie występowania wycieków powietrza oraz natychmiastowe usuwanie wszelkich wycieków.
» Upewnij się, że ciśnienie powietrza jest prawidłowe. W przypadku długotrwałego, ciągłego użytkowania ciśnienie w oponach należy regularnie kontrolować;
jeśli pojazd nie jest eksploatowany przez okres dłuższy niż sześć miesięcy, zaleca się przeprowadzenie kontroli opon.
» Nie odpowietrzaj ani nie nadmuchuj gorących opon, ponieważ może to prowadzić do zbyt niskiego lub zbyt wysokiego ciśnienia.
» Opony podwójne oraz opony współosiowe powinny być utrzymywane przy tym samym ciśnieniu.
» Zapasową oponę należy regularnie kontrolować i utrzymywać w stanie nadającym się do użytku.

2. PRAWIDŁOWE NADMUCHIWANIE OPON
Prawidłowe ciśnienie zapewnia pełny kontakt bieżnika opony z powierzchnią jezdni, co poprawia przyczepność, hamowanie oraz bezpieczeństwo.

3. SZKODLIWE SKUTKI NIEDOPIĘCIA OPON
» Skrócenie żywotności opon, szczególnie opon napędowych.
» Korona opony łatwiej ulega uszkodzeniom, co prowadzi do odpryskiwania i łuszczenia się gumy.
» Zmniejszony komfort jazdy.
» Zmniejszona przyczepność.
» Zmniejszona trwałość; w efekcie ograniczona możliwość wykonywania ponownego bieżnika.

4. NIEKORZYSTNE SKUTKI NADMIERNEGO NADMUCHU OPON
» Skrócenie żywotności opon, szczególnie opon napędowych.
» Korona opony łatwiej ulega uszkodzeniom, co prowadzi do odpryskiwania i łuszczenia się gumy.
» Zmniejszony komfort jazdy.
» Zmniejszona przyczepność.
» Zmniejszona trwałość; w efekcie ograniczona możliwość wykonywania ponownego bieżnika.