Гуми за камиони FEDIMA 275/80R22,5 с нов дизайн за прицепи F196
Материал: Естествен каучук от Малайзия и Тайланд.
Характеристики:
- Изключителна маневреност при висока скорост без компромиси относно отвеждането на вода благодарение на конструкцията на ребрата с прорези под различни ъгли.
- Усъвършенствани литейни технологии и напреднала конструкция допринасят за по-дълъг пробег;
- Рамката на гумата има затворена конструкция, комбинирана с високоустойчива към износване формула, което намалява ексцентричното износване и подобрява устойчивостта на гумата към ударни натоварвания
- Общ преглед
- Препоръчани продукти
Схема за управление на емисиите
| Размер | Пр | Модел | LL/SS | Кapacитeт за натоваряване (KG) | Налягане при навиване (kPa) |
Стандартен обръч (инч) |
Ширина на протектора | Глубина на протектора | |
| Единичен | Двойна | ||||||||
| 12R22.5 | 18PR | F196 | 152/149L | 3550 | 3250 | 930 | 9 | 246 | 18 |
| 275/80R22.5 | 18PR | F196 | 149/146L | 3250 | 3000 | 900 | 8.25 | 240 | 16.5 |
| 295/80R22.5 | 18PR | F196 | 152/149L | 3550 | 3250 | 900 | 9 | 250 | 16.5 |
Позиция на гумата:
![]() |
![]() |
![]() |
Подходяща за дълги разстояния и магистрали.
Подобрена издръжливост и по-дълъг срок на експлоатация на гумата благодарение на по-дълбокия протектор.
Представяне на продукта: Fedima F196 гума за прицеп
- Многоканална надлъжна права канавка
Четирите основни канала в рисунка, комбинирани с фини хоризонтални елементи, позволяват бързо отвеждане на вода при дъждовно време, значително намалявайки риска от хлъзгане по мокра пътна настилка и подобрявайки устойчивостта при високоскоростно движение.
- Фина хоризонтална структура от блокове
Малките и плътно разположени блокове на рисунъка равномерно разпределят налягането върху протектора, което осигурява по-равномерно износване. Едновременно с това специалният дизайн за изхвърляне на камъни ефективно предотвратява пукането на канавките на рисунъка и задържането на камъни.
Основни предимства
-Ниско търкалящо съпротивление и висока икономичност на горивото
Праволинейните блокове на рисунъка имат еднаква контактна площ с пътната повърхност, което намалява търкалящото съпротивление и позволява ефективно да се намали консумацията на гориво, като се контролират разходите при дългопътните превози.
-Точно управление на волана
Дизайнът с четири еднакво широки канавки в рисунъка, комбиниран с оптимизирани по твърдост блокове, осигурява точна реакция на управлението при високоскоростно шофиране и смяна на лентата, което прави шофирането по-стабилно.
-Устойчивост към износване и дълъг пробег
Чрез използване на гума с висока устойчивост към износване и равномерно разпределение на налягането върху повърхността се забавя скоростта на износване на гумата, значително се увеличава пробегът ѝ и намалява честотата на замяната.
-Ефективно отвеждане на вода при дъжд
Широките и вертикални канали бързо отвеждат натрупалата се вода от повърхността на гумата, осигуряват отлична сцепяемост на мокри и хлъзгави пътища и подобряват безопасността при шофиране в дъждовно време.
ЗАЩО FEDIMA TYRES
|
![]() |
| |
|
Оборудване и материали на FEDIMA
а. Заводът на FEDIMA Обекти е най-съвременен На Mesnac Смарт производствена система 4.0, която допринася за повишаване на производствената ефективност;
б. FEDIMA Каучук произхожда от Малайзия и Тайланд , който е основната производствена зона.
в. FEDIMA Карбонен чернокрасител употребяване CABOT , който е водещ в света.
г. FEDIMA Stell Cord сътрудничайте с Bekaert , който е основан в Белгия през 1880 г.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Всички размери налични
| FEDIMA – тръбни гуми | Безкамерна гума FEDIMA | ||||||
| R15 и R16 | R20 | R24 | R17,5 | R19,5 | R22,5 | R24,5 | |
| 7.00R15 | 7,00R20 | 12.00R24 | 8,5R17,5 | 8,5R19,5 | 8R22,5 | 295/80R22.5 | 11R24.5 |
| 7.50R15 | 7,50R20 | 325/95R24 | 9,5R17,5 | 225/70R19,5 | 9R22,5 | 305/70R22,5 | 12R24,5 |
| 8,25R15 | 8.25R20 | 11R17,5 | 245/70R19.5 | 10R22,5 | 315/60R22,5 | 285/75R24.5 | |
| 10,00R15 | 9.00R20 | 205/75R17,5 | 265/70R19.5 | 11R22.5 | 315/70R22.5 | 305/75R24,5 | |
| 10.00R20 | 215/75R17.5 | 285/70R19,5 | 12R22.5 | 315/80R22.5 | |||
| 6,50R16 | 11.00R20 | 235/75R17.5 | 305/70R19,5 | 13R22.5 | 385/55R22,5 | ||
| 7,00R16 | 12.00R20 | 245/70R17.5 | 385/55R19,5 | 255/70R22.5 | 385/65R22.5 | ||
| 7.50R16 | 12.5R20 | 265/55R17.5 | 435/50R19.5 | 275/70R22.5 | 425/65R22.5 | ||
| 8.25R16 | 13.00R20 | 225/80R17.5 | 445/45R19.5 | 275/80R22.5 | 435/50R22.5 | ||
| 205/85R16 | 14.00R20 | 445/50R19,5 | 295/60R22.5 | 445/50R22,5 | |||
| 295/75R22.5 | 445/65R22,5 | ||||||


Етикети: Марка FEDIMA — пневматични гуми за натиск, радиални гуми, гуми, гуми за леки камиони, гуми за камиони, гуми за автобуси, търговски гуми, радиални гуми, гуми за товарни автомобили (TBR), гуми за леки товарни автомобили (LTR), гуми TBR, гуми за прицепи, гуми за управление (стър), гуми за задвижване, гуми с блоков профил, миньорски гуми, гуми с висока тяга
Гума, гума за леки камиони, гума за камиони, гума за автобуси, търговска гума, LLANTAS, pneus, neumáticos.
|
①ЛОГОТИП НА МАРКАТА FEDIMA ⑥ РАЗМЕР 295/80R22,5 ⑦Тип конструкция. |
![]() |
УПОТРЕБА И ПОДДРЪЖКА
1. ДАВЛЕНИЕ В ГУМИТЕ
» Работното налягане в гумите трябва да съответства на действащия национален стандарт и на предвидената употреба.
приложение.
» Необходимо е редовно да се проверява за изтичане на въздух и при наличие на такова — незабавно да се предприемат мерки.
» Уверете се, че налягането на въздуха е нормално. При продължителна непрекъсната употреба налягането в гумите трябва да се проверява редовно;
ако превозното средство не се използва повече от шест месеца, препоръчва се инспекция на гумите.
» Не изпускайте или навивайте гума, докато е топла, тъй като това може да доведе до недостатъчно или прекомерно налягане.
» Уверете се, че двойните гуми и коаксиалните гуми се поддържат при еднакво налягане.
» Запасната гума трябва да се проверява редовно и да се поддържа в използваемо състояние.
2. ПРАВИЛНО НАВИВАНЕ НА ГУМИТЕ
Правилното навиване гарантира, че протекторът на гумата остава напълно в контакт с пътната повърхност, което подобрява сцеплението, спирачната ефективност и безопасността.
3. НЕГОДНИТЕ ЕФЕКТИ ОТ НЕДОСТАТЪЧНОТО НАВИВАНЕ
» Намаляване на срока на експлоатация на гумите, особено на задвижващата гума.
» Горната част (короната) на гумата по-лесно се поврежда, което води до люспене и откъсване на парчета.
» Намален комфорт при движение.
» Намалено сцепление.
» Намалена издръжливост; следователно намалена възможност за ретрединг.
4. НЕПОЖЕЛАТЕЛНИ ЕФЕКТИ ОТ ПРЕНАДУХВАНЕ НА ГУМИТЕ
» Намаляване на срока на експлоатация на гумите, особено на задвижващата гума.
» Горната част (короната) на гумата по-лесно се поврежда, което води до люспене и откъсване на парчета.
» Намален комфорт при движение.
» Намалено сцепление.
» Намалена издръжливост; следователно намалена възможност за ретрединг.











