EN
គ្រឿងបរិក្ខារ FEDIMA F568 12.00R24-20PR សម្រាប់រថយន្ត សម្រាប់បើកបរលើផ្លូវ និងក្រៅផ្លូវ
សម្ភារៈ: កៅស៊ូធម្មជាតិពីម៉ាឡេស៊ី និងថៃ។
- ភាពធន់នឹងការខូចបានកើនឡើង និងអាយុកាលគ្រាប់កង់យូរអង្វែងជាងមុន ដោយសារតែការបង្កើនជម្រៅនៃគ្រាប់កង់។
- ស្ថេរភាពដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ដោយសារតែរចនាសម្ព័ន្ធដែលមានស្ថេរភាពខ្ពស់។
- គំរូប្លុកសមស្របសម្រាប់បើកបរលើផ្លូវ និងក្រៅផ្លូវ ហើយអាចបញ្ចេញទឹកដែលប្រមូលបានយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅថ្ងៃភ្លៀង ដែលជួយកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការបើកបរនៅថ្ងៃភ្លៀង។
- ទិដ្ឋភាពទូទៅ
- ផលិតផលដែលបានណែនាំ
ការកំណត់:
| ទំហំ | Pr | រូបមន្ត | សមត្ថភាពទទួលទម្ងន់ (គីឡូក្រាម) | សម្ពាធប៉ះប៉ូវ (kPa) | គ្រាប់ស្តង់ដារ | ទទិះនៃផ្ទៃប៉ះ | ជម្រៅប្រឡាយ | |
| នៅលីវ | ពីរ | (អ៊ីន) | ||||||
| ២២៥/៨០R១៧.៥ | 14PR | F568 | 1850 | 1750 | 760 | 6.75 | 192 | 17.5 |
| 235/75R17.5 | 16PR | F568 | 2000 | 1850 | 830 | 6.75 | 202 | 17.5 |
| 12.00R24 | 20PR | F568 | 900 | 8.5 | 240 | 24 | ||
| 7.50R16LT | 16PR | F568 | 1650 | 1450 | 870 | 6.00G | 170 | 16.5 |
| 8.25R16LT | 18PR | F568 | 2000 | 1800 | 870 | 6.50H | 187 | 16.5 |
ទីតាំងគ្រាប់កង់៖
|
 |
 |
សមស្របសម្រាប់ប្រើនៅលើផ្លូវ និងក្រៅផ្លូវ។
ភាពធន់និងអាយុកាលយូរនៃគ្រាប់កង់បានកើនឡើងដោយសារតែផ្ទៃប៉ះជ្រៅជាងមុន។
ការណែនាំអំពីផលិតផល៖ កង់ Fedima F568
— ការរៀបចំប្លុកគំរូមានលក្ខណៈប៉ះគ្នាដោយមានការរៀបចំប៉ះគ្នាជាប៉ះគ្នាមួយ។
រចនាសម្ព័ន្ធប្លុកគំរូបញ្ឈរបីប្លុកត្រូវបានរៀបចំដោយមានលំដាប់លំដោយ ដែលមានលក្ខណៈស្វ័យប្រវ័ត្តិល្អ ហើយអាចដកថ្ម និងដីដែលបានចូលទៅក្នុងគំរូបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដោយមានការចាប់យ៉ាងរឹងមាំ។
— ការរៀបចំរន្ធប៉ះគ្នាច្រើន៖
គំរូដែលមានការរៀបចំជាបន្តបន្ទាប់អាចផ្តល់នូវការកកិតខ្លាំងជាងមុនក្នុងពេលបង្វែរ និងហ៊ាន ដែលជួយបង្កើនស្ថេរភាពនៃការគ្រប់គ្រងយានយន្ត។ អាចជួយប៉ះទម្លាក់ទឹកដែលបានប្រមូលផ្តុំនៅលើផ្លូវសើម និងរអិលក្នុងអាកាសធាតុភ្លះ។
ចំណុចខ្លាំងផ្នែកកណ្តាល
-ធន់នឹងការស្លាប់
គំរូក្រឡាត្រូវបានផលិតពីសារធាតុកៅស៊ូដែលមានភាពក្រាស់ និងធន់នឹងការស្លាប់ ដែលអាចទប់ទល់នឹងការចៅចូលដោយវត្ថុបរទេសដូចជាក្រួស ហើយសាកសមសម្រាប់បរិស្ថានផ្លូវដែលមានភាពស្មុគស្មាញ។
-ប្រឆាំងនឹងការរអិល និងមានការចាប់យ៉ាងរឹងមាំ
គំរូក្រឡាដែលរៀបចំជាបែបឆ្លាស់គ្នាអាចផ្តល់នូវការចាប់យ៉ាងគ្រប់គ្រាន់ទាំងលើផ្លូវស្ dry និងផ្លូវស្រួយ រួមគ្នាជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធកង់ដែលមានស្ថេរភាពខ្ពស់ ដែលបង្កើនស្ថេរភាពរបស់យានយន្តក្នុងពេលបង្វែរ និងបន្ថយល្បឿន។
-មានសមត្ថភាពសម្អាតខ្លួនឯងយ៉ាងរឹងមាំ
ចន្លោះ និងមុំរាងជ្រុះរវាងប្លុកគំរូត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីជួយសម្អាតថ្មដែលបានចូលទៅក្នុងគំរូបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស ពេលបើកបរ ដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតគំរូដោយវត្ថុបរទេស។
-សមត្ថភាពប៉ះទង្គិចកំដៅ និងប៉ះទង្គិចជាមួយស៊ីល
រន្ធដែលទូទាស់អាចបញ្ចេញដុំដី និងទឹកបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយក៏អាចបង្កើនផ្ទៃប៉ះរវាងគ្រាប់កង់ និងខ្យល់ផងដែរ ដែលជួយបង្កើនប្រសិទ្ធិភាពការប៉ះពាល់កំដៅ ហើយធ្វើឱ្យគ្រាប់កង់មានសារធាតុកំដៅតិចជាងមុនក្នុងការបើកបរយូរ និងធ្ងន់ ដែលជួយថយបានហានិភ័យនៃការផ្ទះះគ្រាប់កង់។
