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Neumático para camión FEDIMA F505 11R24.5 apto para uso on-road y off-road

Material: Caucho natural procedente de Malasia y Tailandia.

  • Diseño de patrón de bloques que mejora la durabilidad y prolonga la vida útil del neumático gracias a una banda de rodadura más profunda.
  • Estabilidad superior gracias a la estructura de alta resistencia;
  • Puede drenar rápidamente el agua acumulada en días lluviosos y reducir el riesgo de conducción durante la lluvia.

  • Descripción general
  • Productos recomendados

Especificaciones:

Tamaño Pr Patrón LL/SS ## Capacidad de carga (Kg) Presión de inflado (kPa) LLANTA ESTÁNDAR
(pulgadas)
Ancho de la banda de rodadura Profundidad de la banda de rodadura
Soltero Dual
11r22.5 18PR F505 149/146M 3250 3000 3250 3000 220 20
11r24.5 18PR F505 152/149l 3550 3250 900 8.25 240 21
el artículo 295/75r22.5 18PR F505 148/145L 3150 2900 900 9 240 20

11R24,5:

  • 11 indica que la anchura de la sección transversal del neumático es de 11 pulgadas.
  • R significa neumático radial, caracterizado por una intersección a 90° entre los cordones de la carcasa y la línea central de la banda de rodadura, combinado con una capa de cinturón de acero. Ofrece buena resistencia al desgaste, resistencia a pinchazos y alta elasticidad, y ofrece una sensación relativamente suave durante la conducción.
  • 22.5 representa un diámetro de llanta de 22,5 pulgadas.

295/75R22,5:

  • 295 representa la anchura de la banda de rodadura del neumático, medida en milímetros;
  • 75 es la relación de aspecto, que refleja el porcentaje que representa el grosor de la pared lateral del neumático respecto a su anchura;
  • R22.5 indica un diámetro de rueda de 22,5 pulgadas, lo que significa que este neumático está diseñado para un buje de rueda de 22,5 pulgadas de diámetro.

Posición del neumático:

图片1.png

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Apto para uso en carretera y fuera de carretera
Mayor durabilidad y mayor vida útil del neumático gracias a la banda de rodadura más profunda.

Introducción del producto: Neumático tractor Fedima F505

-Bloque entrelazado patrón
La banda de rodadura adopta bloques cuadrados de alta densidad dispuestos de forma escalonada, lo que aumenta la superficie de contacto, dispersa eficazmente la presión y mejora la resistencia al desgaste bajo carga.

-Multi el surco drenaje diseño
La superficie del neumático cuenta con múltiples ranuras principales longitudinales y ranuras transversales finas, que pueden drenar rápidamente el agua acumulada y reducir el riesgo de aquaplaning durante la conducción en condiciones de lluvia.


Fortalezas Principales
-Resistente al desgaste
Los bloques del dibujo están fabricados con una fórmula de caucho gruesa y resistente al desgaste, capaz de soportar perforaciones causadas por objetos extraños como grava, siendo adecuada para condiciones de carretera complejas.

-Antideslizante, adherencia elevada
Los bloques del dibujo escalonado ofrecen una adherencia suficiente tanto en carreteras secas como mojadas; combinado con una estructura rígida del neumático, esto mejora la estabilidad del vehículo durante las maniobras de giro y frenado.

-Elevada capacidad de autorregulación (autolimpieza)
El espaciado y el ángulo de las ranuras entre los bloques del dibujo están diseñados para expulsar rápidamente las piedras incrustadas mientras se conduce, evitando así daños en el dibujo causados por objetos extraños.

-Capacidad de disipación de calor y expulsión de lodo
La ranura ancha no solo permite evacuar rápidamente el barro y el agua, sino que también aumenta el área de contacto entre el neumático y el aire, mejora la eficiencia de disipación del calor y hace que el neumático sea menos propenso al sobrecalentamiento durante la conducción prolongada en condiciones de carga pesada, reduciendo así el riesgo de reventones.

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