FEDIMA F822 12.00R20 Жүрөк жүк машинасынын шинасы

Тактигоолору:

Шина орну:

Офф-роудга ыңгайлуу
Тайгактын тереңдүгүнөн улам чыдамдуулук жакшырып, шинанын иштөө мөөнөтү узагайган.

Продукт тууралуу маалымат: Fedima F822 Офф-роуд шинасы

-Күчтүү гибриддик орнотулган өрнөк структурасы
Чоң өрнөк блоктору жана терең өрнөк ойдуларынын дизайнды түзүшү күчтүү жүрүш күчүн жана туташууну камсыз кылат, жолдорго баш ийбеген жерлерде — мисалы, кен орундарында жана куруу объектисинде — жакшы иштейт.

-Таштын чапталуусунан коргоо үчүн өрнөктүн оюгу
Өрнөк ойдуларынын түбүндөгү ийри дизайн чапталган таштардын ойдуларга кирүүсүн түзүшүн санктар, ойдулардын трещинасына дуушар болууну азайтат жана шинанын жашоо узактыгын жогорулатат.

-Биримдиктүү омуртка узун тартуу сурет
Жакташтын катуулугун күчөтөт, тегиз эмес изденүүнү жана чачыранууну азайтат жана автокөлөкөнүн күчтүү жүрүштүгүн жакшыратат.

Негизги күчтүү тарабы
-Делгичтен жана соқкудан коргоо
Кендик үчүн арнайы тозууга чыдамдуу формула колдонулуп, толук темир белтэлдүү түзүлүш менен бириктирилген, бул остро таштарга жана жолдогу соқкурга каршы тура алат, шинанын чополонуу коркунучун азайтат.

-Жогорку жүк көтөрүү өлчөмү
Бардык болоттун радиалдык шиналык денесинин долбоору кыска аралыкта ташуу учурунда жогорку жүктөрдү чыдай алат жана самосвалдар жана самосвалдар сымал курулуш машиналарына ылайык.

-Жылуулуктун чачырануу жана балчыктын чыгарылуу мүмкүнчүлүгү
Кеңири ойуктар балчык жана сууны тез чыгара албай гана, шина менен аба ортосундагы тийиштүүлүк аянтын да кеңейтет, жылуулуктун чачырануу эффективдүүлүгүн жакшыртат жана узак мөөнөттүү жүктүү иштөө учурунда шина жылуулуктан ашып кетүүгө аз таянат, шиналардын жарылып кетүүсүнүн рискисин азайтат.
Үлгү ойуктарынын оптималдуу долбоору жылуулуктун чачырануу эффективдүүлүгүн жакшыртат жана жылуулуктун пайда болушун азайтат; ультра-жонокой кара углеродтун резинасы айдалуу деңгээлин белгилүү түрдө азайтат жана пайдалануу мөөнөтүн узартат.

FEDIMA ШИНАЛАРЫ НЕГЕ?

FEDIMA — премиум-сапаттагы шиналардын брендиси болуп саналат жана CCC, ISO9001, DOT сертификаттарына ие. Көпчүлүк өлчөмдөрүнүн ECE, R117, GCC үчүн GSO, Inmetro, Norm, SNI ж.б. сертификаттары бар. Жогорку сапат жана толук кийинки сатыдагы кызмат көрсөтүү менен FEDIMA шиналары клиенттердин ишенимин жеңип алган жана дүйнөдө жогорку репутацияга ээ. FEDIMA башка ири бренддер менен жакшы иштейт: MICHELIN TYRES, GOODYEAR TYRES, HANKOOK TYRES, GITI TYRES, BRIDGESTONE TYRES ж.б. Шина өнөрөсүндө ар дайым алгы чыгышта турат.

FEDIMA жабдугу жана материалдары

а. FEDIMA заводу Жайланыштар эң алгы чыгыштагы Mesnac'тин Акылдуу өндүрүш 4.0 системасы, ал өндүрүштүн натыйжалуулугун жогорулатууга жардам берет;
б. FEDIMA Резина малайзия жана Тайланддан Келген , бул негизги өндүрүш аймагы.
c. FEDIMA Карбон кара колдонуу CABOT , дүйнөдө алдыңкы орунда турат.
d. FEDIMA Stell Cord мамылайт Bekaert , бул Бельгияда 1880-жылы негизделген.

Бардык өлчөмдөр колжетимдүү

Тегдер: FEDIMA бренддүү шина, радиал шина, шина, жеңил грузовик шинасы, грузовик шинасы, автобус шинасы, коммерциялык шина, радиал шина, TBR, LTR, TBR шинасы, прицеп шинасы, башкаруу шинасы, тартуу шинасы, блок шинасы, кенге арналган шина, тартылуу шинасы,
Шина, жеңил грузовик шинасы, грузовик шинасы, автобус шинасы, коммерциялык шина, LLANTAS, pneus, neumáticos.

①FEDIMA БРЕНДДҮҮ ЛОГОСУ ②ӨРНӨК ③Жүктөмдүк индекси жана ылдамдык классы ④«M+S», «M.S» же «M&S» деген жазуу — бул шина нормалдык шинага караганда чамалуу жана жаңгыркан же эрип жаткан карда жакшыраак иштейт дегенди билдирет. ⑤Солтук Америкадагы Транспорттук департаменттин талаптарына ылайыктуулук белгиси жана идентификациялык номери ⑥ ӨЛЧӨМҮ 295/80R22,5 • 295 – бул шиналыктын жолго тийген бөлүгүнүн туурасы, миллиметр менен өлчөнөт; • 80 – бул жалпылык коэффициенти, шиналыктын кабырғасынын калыңдыгы менен шиналыктын туурасынын ортосундагы проценттик катышын көрсөтөт; • R22.5 – бул диаметри 22,5 дюйм болгон дискти билдирет, башкача айтканда, бул шиналык 22,5 дюйм диаметрли дисктин үчүн иштелип чыгарылган. ⑦Курулуш түрү.

КОЛДОНУУ ЖАНА КОЙМАНДАН САКТОО

1. ШИНАЛЫКТЫН БАСЫМЫ
» Шиналыктын иштөө басымы учурдагы улуттук стандарттарга жана белгиленип койулган максатка ылайык болушу керек.
көлөк.
» Абанын сыйып кетишин регулярдуу текшерүү зарыл; абанын сыйып кетиши табылганда аны убактысында эле жөнгө келтирүү керек.
» Абанын басымы нормада экендигин камсыз кылуу керек. Узак мөөнөткө созулган үзбөс иштөө үчүн шиналыктын басымын регулярдуу текшерүү керек;
эгерде транспорт каражаты алты айдан көп убакыт бою иштебесе, шиналыкты текшерүүнүн керектиги көрсөтүлөт.
» Тайрды жылытканда аны чыгырбагыла же шамалдатпагыла, анткени бул тайрдын басымынын жетишсиз же ашык болуусуна алып келет.
» Эки тайр жана коаксиалдык тайрлардын басымы бирдей болушуна көз жүгүртүңүз.
» Кошумча тайрды регулярдуу текшерип, иштеп турган күйүндө сактап туруңуз.

2. ТАЙРДЫН ДУРСТ ШАМАЛДАТЫЛЫШЫ
Дурст шамалдатылыш тайрдын жолго толук тийип турганын камсыз кылат, бул тартылуу, токтотуу сапатын жана коопсуздукту жакшыртат.

3. ТАЙРДЫН ЖЕТИШСИЗ ШАМАЛДАТЫЛЫШЫНЫН ТЕГИШСИЗ ТАСИРЛЕРИ
» Тайрдын узактыгынын кыскарышы, айрыкча жүрүш тайры.
» Тайрдын жогорку бөлүгү чирип калууга ичке таасирленет, натыйжада тайрдын чоң кусактары чыгат жана тайрдын башы чачырап кетет.
» Жүрүштүн ичеги төмөндөйт.
» Тартылуу төмөндөйт.
» Төзүмдүүлүк төмөндөгөн; андыктан кайра чапталууга жарамдуулугу төмөндөгөн.

4. ШИНАЛАРДЫН АШЫКЧА ИЧИНЕ АУА БАСЫЛГАНДАГЫ ЖОГОРУУ ТАСИРЛЕРИ
» Тайрдын узактыгынын кыскарышы, айрыкча жүрүш тайры.
» Тайрдын жогорку бөлүгү чирип калууга ичке таасирленет, натыйжада тайрдын чоң кусактары чыгат жана тайрдын башы чачырап кетет.
» Жүрүштүн ичеги төмөндөйт.
» Тартылуу төмөндөйт.
» Төзүмдүүлүк төмөндөгөн; андыктан кайра чапталууга жарамдуулугу төмөндөгөн.