Воланова камионна гума FEDIMA F822 12.00R20

Схема за управление на емисиите

Позиция на гумата:

Подходящи за безпътни условия
Подобрена издръжливост и по-дълъг срок на експлоатация на гумата благодарение на по-дълбокия протектор.

Въвеждане на продукта: Камионна гума Fedima F822 OFF

-Силна хибридна структура на рисунка
Големи блокове на рисунката и дълбоки канали осигуряват мощна тяга и добро сцепление, като работят отлично по неподдържани пътища, например в мини и строителни обекти.

-Разделение в рисунката за предотвратяване на увреждане от камъни
Криволинейният дизайн в долната част на канавката за рисунка ефективно предотвратява втъкването на натрошени камъни, намалява риска от пукане на канавките и подобрява срока на служба на гумите.

-Интегрирана рамо модел
Повишава твърдостта на рамката, намалява неравномерното износване и чупенето и подобрява устойчивостта при тежки условия.

Основни предимства
-Устойчивост към пробождания и удари
Чрез използване на специална износостойка формула за минна индустрия, комбинирана с пълна стоманена лента, гумата може да устои на остри камъни и удари от пътя, намалявайки риска от спукване на гумата.

-Висока носимост
Радиалното тяло на гумата от цялостна стомана позволява издръжане на високи товари при кратки разстояния и е подходящо за строителни превозни средства като самосвали и каросерии.

-Способност за отвеждане на топлина и отвеждане на кал
Широката канавка не само бързо отвежда кал и вода, но и увеличава контактната площ между гумата и въздуха, подобрява ефективността на отвеждане на топлина и прави гумата по-малко подложна на прегряване при продължително тежко натоварване, намалявайки риска от пукане на гумата.
Оптимизираната конструкция на канавките в рисунка подобрява ефективността на отвеждане на топлината и намалява образуването на топлина; ултрафиният гумен композит с въглероден черен пигмент значително намалява скоростта на износване и удължава експлоатационния живот.

ЗАЩО FEDIMA TYRES

FEDIMA като бранд на гуми с премиум качество притежава акредитирани сертификати CCC, ISO9001 и DOT; повечето размери имат сертификати ECE, R117, GSO за GCC, Inmetro, Norm и SNI и др. Благодарение на изключителното си качество и пълна следпродажбена поддръжка гумите FEDIMA са спечелили доверието на клиентите и се ползват с висока репутация по цял свят. FEDIMA работи успешно с водещи брандове като MICHELIN TYRES, GOODYEAR TYRES, HANKOOK TYRES, GITI TYRES, BRIDGESTONE TYRES и др. Винаги е в авангарда на индустрията за производство на гуми.

Оборудване и материали на FEDIMA

а. Заводът на FEDIMA Обекти е най-съвременен На Mesnac Смарт производствена система 4.0, която допринася за повишаване на производствената ефективност;
б. FEDIMA Каучук произхожда от Малайзия и Тайланд , който е основната производствена зона.
в. FEDIMA Карбонен чернокрасител употребяване CABOT , който е водещ в света.
г. FEDIMA Stell Cord сътрудничайте с Bekaert , който е основан в Белгия през 1880 г.

Всички размери налични

Етикети: Марка FEDIMA — пневматични гуми за натиск, радиални гуми, гуми, гуми за леки камиони, гуми за камиони, гуми за автобуси, търговски гуми, радиални гуми, гуми за товарни автомобили (TBR), гуми за леки товарни автомобили (LTR), гуми TBR, гуми за прицепи, гуми за управление (стър), гуми за задвижване, гуми с блоков профил, миньорски гуми, гуми с висока тяга
Гума, гума за леки камиони, гума за камиони, гума за автобуси, търговска гума, LLANTAS, pneus, neumáticos.

①ЛОГОТИП НА МАРКАТА FEDIMA ②МОДЕЛ НА ПРОФИЛА ③Индекс на натоварване и скоростен индекс ④Надпис „M+S“, „M.S“ или „M&S“ при гуми, които са проектирани да осигуряват по-добра производителност в кал и прясен или топящ се сняг в сравнение с обикновени гуми. ⑤Символ за съответствие с Департамента по транспорта на Северна Америка и идентификационен номер ⑥ РАЗМЕР 295/80R22,5 • 295 представлява широчината на гумения протектор, измерена в милиметри; • 80 е коефициентът на сплеснатост, който отразява процентното съотношение между дебелината на страничната стена на гумата и широчината ѝ; • R22,5 означава диаметър на диска от 22,5 инча, което означава, че тази гума е проектирана за хоризонтален диск с диаметър 22,5 инча. ⑦Тип конструкция.

УПОТРЕБА И ПОДДРЪЖКА

1. ДАВЛЕНИЕ В ГУМИТЕ
» Работното налягане в гумите трябва да съответства на действащия национален стандарт и на предвидената употреба.
приложение.
» Необходимо е редовно да се проверява за изтичане на въздух и при наличие на такова — незабавно да се предприемат мерки.
» Уверете се, че налягането на въздуха е нормално. При продължителна непрекъсната употреба налягането в гумите трябва да се проверява редовно;
ако превозното средство не се използва повече от шест месеца, препоръчва се инспекция на гумите.
» Не изпускайте или навивайте гума, докато е топла, тъй като това може да доведе до недостатъчно или прекомерно налягане.
» Уверете се, че двойните гуми и коаксиалните гуми се поддържат при еднакво налягане.
» Запасната гума трябва да се проверява редовно и да се поддържа в използваемо състояние.

2. ПРАВИЛНО НАВИВАНЕ НА ГУМИТЕ
Правилното навиване гарантира, че протекторът на гумата остава напълно в контакт с пътната повърхност, което подобрява сцеплението, спирачната ефективност и безопасността.

3. НЕГОДНИТЕ ЕФЕКТИ ОТ НЕДОСТАТЪЧНОТО НАВИВАНЕ
» Намаляване на срока на експлоатация на гумите, особено на задвижващата гума.
» Горната част (короната) на гумата по-лесно се поврежда, което води до люспене и откъсване на парчета.
» Намален комфорт при движение.
» Намалено сцепление.
» Намалена издръжливост; следователно намалена възможност за ретрединг.

4. НЕПОЖЕЛАТЕЛНИ ЕФЕКТИ ОТ ПРЕНАДУХВАНЕ НА ГУМИТЕ
» Намаляване на срока на експлоатация на гумите, особено на задвижващата гума.
» Горната част (короната) на гумата по-лесно се поврежда, което води до люспене и откъсване на парчета.
» Намален комфорт при движение.
» Намалено сцепление.
» Намалена издръжливост; следователно намалена възможност за ретрединг.