គ្រាប់កង់រដូវរងារ 3PMSF
គ្រឿងហ៊ាន 3PMSF សម្រាប់រថយន្តបើកបរក្នុងរដូវរងារ តំណាងឱ្យការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងច្បាស់លាស់ក្នុងការធានាសុវត្ថិភាពនៅពេលបើកបរក្នុងរដូវរងារ ដែលត្រូវបានរចនាជាពិសេសដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការដែលមានភាពតឹងរ៉ឹងនៃការទទួលបានវិញ្ញាបនប័ត្រសញ្ញាប៉ាក់ភ្លែងបើកបរលើភ្លែងដែលមានរាងជាប៉ាក់ភ្លែងបីកំពូល។ ប្រភេទគ្រឿងហ៊ានពិសេសនេះត្រូវបានធ្វើការសាកល្បងយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ដើម្បីធានាបាននូវសមត្ថភាពប្រសើរជាងគេក្នុងលក្ខខណ្ឌភ្លែងធ្ងន់ ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាជម្រើសចាំបាច់សម្រាប់អ្នកបើកបរដែលជួបប្រទះនូវអាកាសធាតុរងារដែលមានភាពលំបាក។ គ្រឿងហ៊ាន 3PMSF សម្រាប់រថយន្តបើកបរក្នុងរដូវរងារ ប្រើសមាសធាតុកៅស៊ីដែលមានភាពទំនើប ដែលនៅតែរក្សាភាពអាចបត់បែនបាន ទោះបីជាក្នុងសីតុណ្ហភាពទាបខ្លាំងក៏ដោយ (ជាទូទៅទាបដល់ -40 អង្សារហ្វារេនហៃត) ដើម្បីធានាបាននូវការចាប់ចុះ និងការគ្រប់គ្រងដែលមានស្ថេរភាព នៅពេលដែលផ្លូវក្លាយជាអាក្រក់។ គ្រឿងហ៊ាននេះមានគំរូគ្រឿងហ៊ានពិសេស ដែលមានរន្ធតូចៗ (sipes) និងជ្រុង (grooves) ដែលត្រូវបានដាក់ដោយយុទ្ធសាស្ត្រ ដើម្បីបំបែកភ្លែង និងកាកសំណល់ទឹកកកចេញពីផ្ទៃប៉ះ ខណៈពេលដែលបង្កើនផ្ទៃប៉ះជាមួយផ្លូវឱ្យបានច្រើនបំផុត។ សមាសធាតុកៅស៊ីដែលបានបំពេញដោយស៊ីលីកាន៍ ដំណើរការរួមគ្នាជាមួយសារធាតុប៉ូលីម័រពិសេស ដើម្បីរក្សាភាពអាចបត់បែនបានក្នុងសីតុណ្ហភាពកក ដើម្បីការពារគ្រឿងហ៊ានមិនឱ្យក្លាយជាកំហាប់ ហើយបាត់បង់ការចាប់ចុះ។ គ្រឿងហ៊ាន 3PMSF សម្រាប់រថយន្តបើកបរក្នុងរដូវរងារ ប្រើប្រាស់ដំណាំផលិតកម្មទំនើប ដែលបានបញ្ចូលភាគល្អិតចាប់ចុះរាប់ពាន់ដែលមានទំហំតូចជាងមួយម៉ីក្រូម៉ែត្រទៅក្នុងសមាសធាតុគ្រឿងហ៊ាន ដើម្បីបង្កើតចំណុចចាប់ចុះបន្ថែម ដែលអាចចូលទៅក្នុងភ្លែង និងផ្ទៃទឹកកកបាន។ គ្រឿងហ៊ានទាំងនេះត្រូវបានរចនាជាពិសេសសម្រាប់រថយន្តបើកបរបុគ្គល រថយន្ត SUV និងរថយន្តបន្ទុកស្រាល ដែលជួបប្រទះផ្លូវគ្របដណ្តប់ដោយភ្លែង ផ្ទៃទឹកកក និងសីតុណ្ហភាពទាបជាងសូន្យ។ ដំណាំនៃការទទួលបានវិញ្ញាបនប័ត្រ ទាមទារឱ្យអ្នកផលិតបង្ហាញថា គ្រឿងហ៊ាន 3PMSF របស់ពួកគេ អាចសម្រេចបាននូវសមត្ថភាពចាប់ចុះយ៉ាងហោចណាស់ ១១០% ធៀបនឹងគ្រឿងហ៊ានយោងស្តង់ដារ នៅលើផ្ទៃភ្លែងដែលបានបំបែកយ៉ាងច្បាស់។ ការសាកល្បងស្តង់ដារនេះធានាថា អ្នកប្រើប្រាស់នឹងទទួលបានសមត្ថភាពប្រើប្រាស់ក្នុងរដូវរងារដែលអាចទុកចិត្តបាន នៅលើគ្រឿងហ៊ានផ្សេងៗគ្នារបស់អ្នកផលិត និងគំរូផ្សេងៗគ្នា ដែលផ្តល់ជាការធានាដល់អ្នកទិញ សម្រាប់ការបើកបរក្នុងរដូវរងារដែលមានសុវត្ថិភាពបន្ថែម។