Kõik kategooriad

Saage tasuta pakkumine

Meie esindaja võtab teiega varsti ühendust.
E-posti aadress
Mobiil/WhatsApp
Nimi
Ettevõtte nimi
Sõnum
0/1000
295/80R22.5
Kodu> Tooted >  TBR >  295/80R22,5

FEDIMA rehvitootja F569 veoautode rehv 295/80R22,5 maanteel ja maa teedel kasutamiseks mõeldud TBR-rehv

Materjal: Looduslik kummi Malesia ja Tai riikidest.

Omadused:

  • Parandatud vastupidavus ja pikem rehvi eluiga sügavama profiiliga.
  • Ületav stabiilsus kõrgtugevusega konstruktsiooni tõttu;
  • Plokkmustrid sobivad nii teel kui ka teelt, võimaldades kiiresti ärkata vihmasel ilmal kogunenud vee ja vähendada vihmasel ilmal sõitmise riski.
  • Ülevaade
  • Soovitavad tooted

Spetsifikatsioonid:

Suurus Pr Kujund LL/SS Koguvõimsus (kg) Täitumisrõhk (kPa) Standardraam
(toll)
Ratasjala laius Profiilide sügavus
Üksik DUAL
12R22.5 18 LONGWAY
F569
152/149J 245 22
11R22.5 18PR LONGWAY
569/F569
149/146M 230 21
11R24.5 18PR LONGWAY
569/F569
152⁄149F 230 22
295/80R22.5 18PR F569 152/149K 245 19.5

Rehvi asukoht:

图片 1(d479710ddf).png

图片 2.png 图片 3.png

Sobib nii teel kui ka teelt väljas.
Parandatud vastupidavus ja pikem rehvi eluiga tänu sügavamale profiilile.

Toote tutvustus: Fedima F569 rehv

-Mustrilised plokid on paigutatud kihistatud kujul
Horisontaalne kolme lõigu musterstruktuur on korralikult paigutatud, mis tagab hea ennetava puhastuse ja võimaldab kiiresti eemaldada mustrisse sattunud kivid ja muld; tagab tugeva haardumise.

- Mitme soonaga drenaažikujundus
Kihistatud muster tagab tugevama hõõrdumise pöörlemisel ja pidurdamisel, parandades sõiduki juhitavuse stabiilsust. Võimaldab paremini drenaaži niisketel ja libedatel teedel vihmasel ilmatingimustel.

Tuumatugevused
-Kulumiskindel
Mustrilised plokid on valmistatud paksust ja kulumiskindlast kummikomponendist, mis vastub võõrkehade (nt killude) läbipõrkumisele ja sobib keerukatele teeoludele.

-Libisemiskindel, tugev haardumine
Läbivalt paigutatud profiiliplokkide disain tagab piisava haardumise nii kuivadel kui ka niisketel teedel, millele lisandub jäik rehvikonstruktsioon, suurendades sõiduki stabiilsust pöördes ja pidurdades.

-Tugev ennetäispuhastusvõime
Profiiliplokkide vahemaa ja soonde nurk on valitud nii, et sõidu ajal kõrvale kukuvad kivid kiiresti välja tõmmata, vältides võõrkehade tekitatud kahju profiilile.

- Soojuslahutus- ja muljatõmbamisvõime
Laiad sooned ei aita mitte ainult kiiresti mulja ja vett eemaldada, vaid suurendavad ka rehvi ja õhu kokkupuutepinda, parandades soojuselagunemise efektiivsust ning muutes rehvi vähem tõenäoliselt ülekuumenemise ohu all pikema aegaga raskete koormustega sõidu ajal, vähendades seega rehvi plahvatamise ohtu.

Miks valida FEDIMA rehvid


FEDIMA on premiumklassi rehvide mark, millel on akrediteeritud sertifikaadid CCC, ISO9001 ja DOT; enamikus suurustes on olemas ECE, R117, GSO (GCC-riikide jaoks), Inmetro, Norm ja SNI jne. Erakordse kvaliteedi ja täieliku pärastmüügiteenindusega on FEDIMA rehvud võitnud klientide usalduse ning neil on maailmas kõrgelt hinnatud maine.
FEDIMA koostöö on edukas tippmärkidega, näiteks MICHELIN TYRES, GOODYEAR TYRES, HANKOOK TYRES, GITI TYRES, BRIDGESTONE TYRES jne. FEDIMA on alati rehvitööstuse arengu eesliinil.

图片 4.jpg


FEDIMA Tyre Manufacturer F569 295/80R22.5 Truck Tyre On/Off Road Tbr Tire details

FEDIMA Tyre Manufacturer F569 295/80R22.5 Truck Tyre On/Off Road Tbr Tire manufacture

FEDIMA seadmed ja materjalid

a. FEDIMA tehase Asutuses on kõige arenenumad Mesnaci Smart Manufacturing 4.0 süsteem, mis aitab tootmiseefektiivsust parandada;
b. FEDIMA Kaubakumm on pärit Malaisiast ja Taiandest , mis on peamine tootmispiirkond.
c. FEDIMA Süsinikmust kasutamine CABOT , mis on maailmas juhtiv.
d. FEDIMA Stell Cord koostöös Bekaert , mis asutati Belgias aastal 1880.

FEDIMA Tyre Manufacturer F569 295/80R22.5 Truck Tyre On/Off Road Tbr Tire manufacture FEDIMA Tyre Manufacturer F569 295/80R22.5 Truck Tyre On/Off Road Tbr Tire factory FEDIMA Tyre Manufacturer F569 295/80R22.5 Truck Tyre On/Off Road Tbr Tire details 3.png.jpg

Kõik suurused saadaval

FEDIMA kamakas rehv FEDIMA kamakata rehv
R15 ja R16 R20 R24 R17,5 R19,5 R22,5 R24,5
7,00R15 7,00R20 12.00R24 8,5R17,5 8,5R19,5 8R22,5 295/80R22.5 11R24.5
7,50R15 7,50R20 325/95R24 9.5R17.5 225/70R19.5 9R22,5 305/70R22,5 12R24,5
8,25R15 8.25R20 11R17,5 245/70R19.5 10R22,5 315/60R22,5 285/75R24.5
10,00R15 9.00R20 205/75R17,5 265/70R19.5 11R22.5 315/70R22.5 305/75R24,5
10.00R20 215/75R17.5 285/70R19,5 12R22.5 315/80R22.5
6.50R16 11.00R20 235/75R17.5 305/70R19,5 13R22.5 385/55R22,5
7.00R16 12.00R20 245/70R17,5 385/55R19,5 255/70R22.5 385\/65R22.5
7.50R16 12,5R20 265/55R17,5 435/50R19,5 275/70R22.5 425/65R22,5
8.25R16 13,00R20 225/80R17.5 445/45R19,5 275/80R22.5 435/50R22,5
205/85R16 14.00R20 445/50R19,5 295/60R22.5 445/50R22,5
295/75R22.5 445/65R22,5

花纹01(1)(1).jpg花纹02(1).jpg

Sildid: FEDIMA brändi rõngas, radiaalne rehv, rehv, kergsõidukite rehv, kaubasõidukite rehv, bussirehv, kaubandusrehv, radiaalne rehv, TBR, LTR, TBR rehv, haagisrehv, juhtimisrehv, sõidurehv, plokkrehv, kaevandusrehv, tõmberehv
Rehv, kergsõidukite rehv, kaubasõidukite rehv, bussirehv, kaubandusrehv, LLANTAS, pneus, neumáticos.

① FEDIMA BRÄNDI LOGO
② MUSTER
③Koormusindeks ja kiirusrate
④Märgis „M+S“, „M.S“ või „M&S“ juhul, kui rehv on disainitud tagama parema käitumise mudas ja uues või sulavas lumis kui tavaline rehv.
⑤Ameerika Ühendriikide transpordiministeeriumi nõuetele vastavuse sümbol ja identifitseerimisnumber

SUURUS 295/80R22,5
• 295 tähistab rehvi käigupindade laiust millimeetrites;
• 80 on tasasusnäitaja, mis näitab rehvi külje paksuse ja rehvi laiuse vahelist protsentuaalset suhet;
• R22,5 tähistab ratta läbimõõtu 22,5 tolli, st see rehv on mõeldud 22,5 tollise läbimõõduga ratasvarrel kasutamiseks.

⑦Ehituse tüüp.

图片 9.png

KASUTAMINE JA HOOLDUS

1. REHVI RÕHK
»Rattaid tuleb pumbata vastavalt kehtivale riiklikule standardile ja ettenähtud kasutusele
rakendus.
»Õhukahjude korral tuleb need regulaarselt kontrollida ja kõik leitud õhukahjud koheselt kõrvaldada.
»Tagage, et õhurõhk oleks normaalne. Pikaajalise pideva kasutamise korral tuleb rehvirõhku regulaarselt kontrollida;
kui sõidukit ei kasutata enam kui kuus kuud, soovitatakse rehve kontrollida.
»Ärge pumbage ega laskuge kuumi rehve, sest see võib põhjustada kas liiga väikest või liiga suurt rõhku.
»Tagage, et kahe rehvi (kaasrehev) ja teljerühma rehvide rõhk oleks ühesugune.
»Reservrehv tuleb regulaarselt kontrollida ja hooldada kasutuskõlblikus seisundis.

2. ÕIGE REHVIRÕHK
Õige pumbamine tagab, et rehvi profiil jääb täielikult teepinnaga kokku, parandades seeläbi põhja haardumist, pidurdustehnilisi omadusi ja ohutust.

3. ALARÕHU NEGATIIVSED TAGAJÄRJED
» Vähendatud rehvi eluiga, eriti juhtiva rehvi.
» Rehvi kroon on kergemini vigastatav, mis põhjustab pragusid ja tükkide lagunemist.
» Vähendatud sõidukomfort.
» Vähendatud haardumine.
» Vähendatud vastupidavus; seetõttu väheneb võimalus rehve taasprofilleerida.

4. REHVI ÜLEINFLAATUMISE EBAsoovitavad MÕJUD
» Vähendatud rehvi eluiga, eriti juhtiva rehvi.
» Rehvi kroon on kergemini vigastatav, mis põhjustab pragusid ja tükkide lagunemist.
» Vähendatud sõidukomfort.
» Vähendatud haardumine.
» Vähendatud vastupidavus; seetõttu väheneb võimalus rehve taasprofilleerida.

图片 10.png

Saage tasuta pakkumine

Meie esindaja võtab teiega varsti ühendust.
E-posti aadress
Mobiil/WhatsApp
Nimi
Ettevõtte nimi
Sõnum
0/1000

Saage tasuta pakkumine

Meie esindaja võtab teiega varsti ühendust.
E-posti aadress
Mobiil/WhatsApp
Nimi
Ettevõtte nimi
Sõnum
0/1000

Saage tasuta pakkumine

Meie esindaja võtab teiega varsti ühendust.
E-posti aadress
Mobiil/WhatsApp
Nimi
Ettevõtte nimi
Sõnum
0/1000