Производител на гуми FEDIMA, модел F569, 295/80R22.5, гуми за камиони за път и безпътни условия (TBR)
Материал: Естествен каучук от Малайзия и Тайланд.
Характеристики:
- Подобрена издръжливост и по-дълъг срок на експлоатация на гумата благодарение на по-дълбокия протектор.
- Превъзходна стабилност благодарение на високопрочната конструкция;
- Блоковият рисунък е подходящ за движение както по пътища, така и извън тях; при дъждовно време позволява бързо отвеждане на натрупаната вода и намалява риска от шофиране при дъжд.
- Общ преглед
- Препоръчани продукти
Схема за управление на емисиите
| Размер | Пр | Модел | LL/SS | Кapacитeт за натоваряване (KG) | Налягане при навиване (kPa) |
Стандартен обръч (инч) |
Ширина на протектора | Глубина на протектора | |
| Единичен | Двойна | ||||||||
| 12R22.5 | 18 |
LONGWAY F569 |
152/149J | 245 | 22 | ||||
| 11R22.5 | 18PR |
LONGWAY 569/F569 |
149/146M | 230 | 21 | ||||
| 11R24.5 | 18PR |
LONGWAY 569/F569 |
152/149F | 230 | 22 | ||||
| 295/80R22.5 | 18PR | F569 | 152⁄149K | 245 | 19.5 | ||||
Позиция на гумата:
|
![]() |
![]() |
Подходящ за пътуване по асфалт и извън пътя.
Подобрена издръжливост и по-дълъг срок на експлоатация на гумата благодарение на по-дълбокия протектор.
Въведение към продукта: Гума Fedima F569
-Блоковете на рисунка са подредени в стъпаловиден (зигзагообразен) модел
Хоризонталната триблокова структура на рисунката е подредена по упорядочен начин, което осигурява добри самочистещи свойства и позволява бързо премахване на камъни и почва, заплели се в рисунката, със силно сцепление.
- Многоканална дренажна конструкция
Разместеният рисунък може да осигури по-голямо триене при завиване и спиране, което подобрява устойчивостта на превозното средство при управление. По-ефективно отвежда натрупаната вода от мокри и хлъзгави пътища при дъждовно време.
Основни предимства
-Устойчив на износване
Блоковете на рисунката са изработени от дебел и устойчив на износване каучуков състав, който може да противостои на пробиви от чужди тела като чакъл и е подходящ за сложни пътни условия.
-Антисплъзгав, със силно сцепление
Блоковете със стъпкана структура осигуряват достатъчно сцепление както на сухи, така и на мокри пътища, като заедно с твърдата конструкция на гумата подобряват устойчивостта на превозното средство при завиване и спиране.
- Силна способност за самоочистване
Разстоянието и ъгълът на канавките между блоковете на рисунка са проектирани така, че бързо да отстраняват вкопани камъни по време на движение и да предотвратяват повреждането на рисунката от чужди тела.
-Способност за отвеждане на топлина и отвеждане на кал
Широката канавка не само бързо отвежда кал и вода, но и увеличава контактната площ между гумата и въздуха, подобрява ефективността на отвеждане на топлина и прави гумата по-малко подложна на прегряване при продължително тежко натоварване, намалявайки риска от пукане на гумата.
ЗАЩО FEDIMA TYRES
|
![]() |
| |
|
Оборудване и материали на FEDIMA
а. Заводът на FEDIMA Обекти е най-съвременен На Mesnac Смарт производствена система 4.0, която допринася за повишаване на производствената ефективност;
б. FEDIMA Каучук произхожда от Малайзия и Тайланд , който е основната производствена зона.
в. FEDIMA Карбонен чернокрасител употребяване CABOT , който е водещ в света.
г. FEDIMA Stell Cord сътрудничайте с Bekaert , който е основан в Белгия през 1880 г.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Всички размери налични
| FEDIMA – тръбни гуми | Безкамерна гума FEDIMA | ||||||
| R15 и R16 | R20 | R24 | R17,5 | R19,5 | R22,5 | R24,5 | |
| 7.00R15 | 7,00R20 | 12.00R24 | 8,5R17,5 | 8,5R19,5 | 8R22,5 | 295/80R22.5 | 11R24.5 |
| 7.50R15 | 7,50R20 | 325/95R24 | 9,5R17,5 | 225/70R19,5 | 9R22,5 | 305/70R22,5 | 12R24,5 |
| 8,25R15 | 8.25R20 | 11R17,5 | 245/70R19.5 | 10R22,5 | 315/60R22,5 | 285/75R24.5 | |
| 10,00R15 | 9.00R20 | 205/75R17,5 | 265/70R19.5 | 11R22.5 | 315/70R22.5 | 305/75R24,5 | |
| 10.00R20 | 215/75R17.5 | 285/70R19,5 | 12R22.5 | 315/80R22.5 | |||
| 6,50R16 | 11.00R20 | 235/75R17.5 | 305/70R19,5 | 13R22.5 | 385/55R22,5 | ||
| 7,00R16 | 12.00R20 | 245/70R17.5 | 385/55R19,5 | 255/70R22.5 | 385/65R22.5 | ||
| 7.50R16 | 12.5R20 | 265/55R17.5 | 435/50R19.5 | 275/70R22.5 | 425/65R22.5 | ||
| 8.25R16 | 13.00R20 | 225/80R17.5 | 445/45R19.5 | 275/80R22.5 | 435/50R22.5 | ||
| 205/85R16 | 14.00R20 | 445/50R19,5 | 295/60R22.5 | 445/50R22,5 | |||
| 295/75R22.5 | 445/65R22,5 | ||||||


Етикети: Марка FEDIMA — пневматични гуми за натиск, радиални гуми, гуми, гуми за леки камиони, гуми за камиони, гуми за автобуси, търговски гуми, радиални гуми, гуми за товарни автомобили (TBR), гуми за леки товарни автомобили (LTR), гуми TBR, гуми за прицепи, гуми за управление (стър), гуми за задвижване, гуми с блоков профил, миньорски гуми, гуми с висока тяга
Гума, гума за леки камиони, гума за камиони, гума за автобуси, търговска гума, LLANTAS, pneus, neumáticos.
|
①ЛОГОТИП НА МАРКАТА FEDIMA ⑥ РАЗМЕР 295/80R22,5 ⑦Тип конструкция. |
![]() |
УПОТРЕБА И ПОДДРЪЖКА
1. ДАВЛЕНИЕ В ГУМИТЕ
» Работното налягане в гумите трябва да съответства на действащия национален стандарт и на предвидената употреба.
приложение.
» Необходимо е редовно да се проверява за изтичане на въздух и при наличие на такова — незабавно да се предприемат мерки.
» Уверете се, че налягането на въздуха е нормално. При продължителна непрекъсната употреба налягането в гумите трябва да се проверява редовно;
ако превозното средство не се използва повече от шест месеца, препоръчва се инспекция на гумите.
» Не изпускайте или навивайте гума, докато е топла, тъй като това може да доведе до недостатъчно или прекомерно налягане.
» Уверете се, че двойните гуми и коаксиалните гуми се поддържат при еднакво налягане.
» Запасната гума трябва да се проверява редовно и да се поддържа в използваемо състояние.
2. ПРАВИЛНО НАВИВАНЕ НА ГУМИТЕ
Правилното навиване гарантира, че протекторът на гумата остава напълно в контакт с пътната повърхност, което подобрява сцеплението, спирачната ефективност и безопасността.
3. НЕГОДНИТЕ ЕФЕКТИ ОТ НЕДОСТАТЪЧНОТО НАВИВАНЕ
» Намаляване на срока на експлоатация на гумите, особено на задвижващата гума.
» Горната част (короната) на гумата по-лесно се поврежда, което води до люспене и откъсване на парчета.
» Намален комфорт при движение.
» Намалено сцепление.
» Намалена издръжливост; следователно намалена възможност за ретрединг.
4. НЕПОЖЕЛАТЕЛНИ ЕФЕКТИ ОТ ПРЕНАДУХВАНЕ НА ГУМИТЕ
» Намаляване на срока на експлоатация на гумите, особено на задвижващата гума.
» Горната част (короната) на гумата по-лесно се поврежда, което води до люспене и откъсване на парчета.
» Намален комфорт при движение.
» Намалено сцепление.
» Намалена издръжливост; следователно намалена възможност за ретрединг.











