Pengilang Tayar FEDIMA F569 295/80R22.5 Tayar Trak On/Off Road Tayar TBR
Bahan: Getah asli dari Malaysia dan Thailand.
Ciri-ciri:
- Ketahanan yang ditingkatkan dan jangka hayat tayar yang lebih panjang berkat tapak yang lebih dalam.
- Kestabilan unggul disebabkan oleh struktur berkekuatan tinggi;
- Corak blok sesuai untuk jalan raya dan jalan tak berturap; ia mampu mengalirkan air yang terkumpul dengan cepat pada hari hujan serta mengurangkan risiko memandu dalam cuaca hujan.
- Gambaran Keseluruhan
- Produk yang Disyorkan
Spesifikasi:
| Saiz | Pr | Corak | LL/SS | Kapasiti muatan (Kg) | Tekanan Kembung (kPa) |
RIM STANDARD (inci) |
Lebar Tapak | Kedalaman Tapak | |
| Tunggal | Dwi | ||||||||
| 12r22.5 | 18 |
LONGWAY F569 |
152/149J | 245 | 22 | ||||
| 11r22.5 | 18PR |
LONGWAY 569/F569 |
149/146M | 230 | 21 | ||||
| 11r24.5 | 18PR |
LONGWAY 569/F569 |
152/149f | 230 | 22 | ||||
| 295/80r22.5 | 18PR | F569 | 152/149k | 245 | 19.5 | ||||
Kedudukan Tayar:
|
![]() |
![]() |
Sesuai untuk Jalan Raya/Luar Jalan Raya.
Ketahanan yang ditingkatkan dan jangka hayat tayar yang lebih panjang berkat alur tapak yang lebih dalam.
Pengenalan Produk: Tayar Fedima F569
-Blok corak disusun secara berperingkat
Struktur corak tiga blok mengufuk disusun secara teratur, yang mempunyai sifat pembersihan sendiri yang baik dan dapat dengan cepat mengeluarkan batu dan tanah yang terperangkap dalam corak, dengan cengkaman yang kuat.
-Reka bentuk saluran pelbagai alur
Corak berselang-seli ini dapat memberikan geseran yang lebih kuat semasa pusingan dan brek, meningkatkan kestabilan pengendalian kenderaan. Dapat mengalirkan air yang terkumpul di jalan raya yang basah dan licin dengan lebih baik semasa cuaca hujan.
KELEbihAN INTI
-Tahan haus
Blok corak diperbuat daripada formula getah tebal dan tahan haus, yang mampu menahan tusukan objek asing seperti kerikil serta sesuai untuk keadaan jalan raya yang kompleks.
-Antigelincir, cengkaman kuat
Blok corak berselang-seli ini mampu memberikan cengkaman yang mencukupi pada jalan raya kering dan basah, ditambah dengan struktur tayar yang kaku, meningkatkan kestabilan kenderaan semasa pusingan dan brek.
-Kemampuan membersih diri yang kuat
Jarak dan sudut alur antara blok corak direka bentuk untuk menggoyangkan batu yang tersangkut secara cepat semasa memandu, mengelakkan kerosakan pada corak akibat objek asing.
-Kemampuan pembuangan haba dan lumpur
Alur yang lebar tidak hanya dapat dengan cepat mengalirkan lumpur dan air, tetapi juga meningkatkan luas permukaan sentuh antara tayar dan udara, memperbaiki kecekapan pembuangan haba, serta menjadikan tayar kurang cenderung mengalami terlalu panas semasa pemanduan berat jangka panjang, sehingga mengurangkan risiko letupan tayar.
MENGAPA TAYAR FEDIMA
|
![]() |
| |
|
Peralatan dan Bahan FEDIMA
a. Kilang FEDIMA Fasiliti adalah yang paling maju Mesnac Sistem Pembuatan Pintar 4.0, yang memberi manfaat dalam meningkatkan kecekapan pengeluaran;
b. FEDIMA Goma adalah dari Malaysia dan Thailand , yang merupakan kawasan pengeluaran utama.
c. FEDIMA Hitam karbon menggunakan CABOT yang memimpin di seluruh dunia.
d. FEDIMA Stell Cord berkolaborasi dengan Bekaert , yang didirikan di Belgium pada tahun 1880.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Semua Saiz Tersedia
| Tayar Dengan Tiub FEDIMA | Tayar Tanpa Tiub FEDIMA | ||||||
| R15 & R16 | R20 | R24 | R17.5 | R19.5 | R22.5 | R24.5 | |
| 7.00R15 | 7.00R20 | 12.00r24 | 8.5R17.5 | 8.5R19.5 | 8R22.5 | 295/80r22.5 | 11r24.5 |
| 7.50R15 | 7.50R20 | 325/95r24 | 9.5R17.5 | 225/70R19.5 | 9R22.5 | 305/70R22.5 | 12R24.5 |
| 8.25R15 | 8.25r20 | 11R17.5 | 245/70R19.5 | 10R22.5 | 315/60R22.5 | 285/75r24.5 | |
| 10.00R15 | 9.00r20 | 205/75R17.5 | 265/70R19.5 | 11r22.5 | 315/70R22.5 | 305/75R24.5 | |
| 10.00r20 | 215/75R17.5 | 285/70R19.5 | 12r22.5 | 315/80r22.5 | |||
| 6.50R16 | 11.00r20 | 235/75R17.5 | 305/70R19.5 | 13r22.5 | 385/55R22.5 | ||
| 7.00R16 | 12.00R20 | 245/70R17.5 | 385/55R19.5 | 255/70R22.5 | 385/65r22.5 | ||
| 7.50R16 | 12.5R20 | 265/55R17.5 | 435/50R19.5 | 275/70R22.5 | 425/65R22.5 | ||
| 8.25R16 | 13.00R20 | 225/80R17.5 | 445/45R19.5 | 275/80R22.5 | 435/50R22.5 | ||
| 205/85R16 | 14.00R20 | 445/50R19.5 | 295/60r22.5 | 445/50R22.5 | |||
| 295/75r22.5 | 445/65R22.5 | ||||||


Tag: Jenama FEDIMA, tayar tekanan tinggi, tayar radial, tayar, tayar trak ringan, tayar trak, tayar bas, tayar komersial, tayar radial, TBR, LTR, tayar TBR, tayar treler, tayar stereng, tayar pemacu, tayar bongkah, tayar perlombongan, tayar tarikan,
Tayar, tayar trak ringan, tayar trak, tayar bas, tayar komersial, LLANTAS, pneus, neumáticos.
|
① LOGO JENAMA FEDIMA ⑥ SAIZ 295/80R22.5 ⑦ Jenis pembinaan. |
![]() |
PENGGUNAAN & PENJAGAAN
1, TEKANAN TAYAR
» Tekanan kerja tayar harus mematuhi piawaian kebangsaan semasa dan tujuan penggunaannya;
permohonan.
» Adalah perlu untuk memeriksa kebocoran udara secara berkala dan mengatasi sebarang kebocoran dengan segera;
» Pastikan tekanan udara berada dalam keadaan normal. Untuk penggunaan berterusan dalam jangka masa panjang, tekanan tayar harus diperiksa secara berkala;
jika kenderaan tidak dioperasikan selama lebih daripada enam bulan, pemeriksaan tayar disyorkan.
» Jangan melepaskan udara atau mengisi angin tayar semasa panas kerana ini boleh menyebabkan tekanan yang tidak mencukupi atau terlalu tinggi.
» Pastikan tayar berkembar dan tayar koaksial dikekalkan pada tekanan yang sama.
» Tayar cadangan harus diperiksa secara berkala dan dikekalkan dalam keadaan boleh digunakan.
2, PENISIANGAN TAYAR YANG BETUL
Penisian yang betul memastikan tapak tayar sentiasa bersentuhan sepenuhnya dengan permukaan jalan, meningkatkan daya cengkaman, prestasi pemberhentian dan keselamatan.
3, KESAN BURUK AKIBAT PENISIANGAN YANG RENDAH
» Jangka hayat tayar berkurang, terutamanya tayar pemacu.
» Bahagian mahkota tayar lebih mudah mengalami lebam, menyebabkan kecacatan dan kehilangan ketulan getah.
» Keselesaan pemanduan berkurang.
» Daya cengkaman berkurang.
» Mengurangkan ketahanan; dengan demikian mengurangkan kebolehan untuk ditambal semula.
4, KESAN TIDAK BAIK AKIBAT OVER-INFLASI TAYAR
» Jangka hayat tayar berkurang, terutamanya tayar pemacu.
» Bahagian mahkota tayar lebih mudah mengalami lebam, menyebabkan kecacatan dan kehilangan ketulan getah.
» Keselesaan pemanduan berkurang.
» Daya cengkaman berkurang.
» Mengurangkan ketahanan; dengan demikian mengurangkan kebolehan untuk ditambal semula.











