295/80R22,5 juhitavatel rattaidel: premium kaubetruckide rehvid maksimaalse jõudluse ja tõhususe saavutamiseks

Kõik kategooriad

Avaleht
Meist
Tooted
- TBR
  - 315/80R22,5
  - 385/65R22,5
  - 6,50R16LT
  - 7,00R16LT
  - 7,50R16LT
  - 8,25R16LT
  - 9,00R20
  - 10,00R20
  - 11,00R20
  - 12,00R20
  - 12,00R24
  - 11R22,5
  - 11R24,5
  - 12R22,5
  - 13R22,5
  - 195/85R16
  - 205/85R16
  - 215/75R17,5
  - 225/80R17,5
  - 235/75R17,5
  - 245/70R17,5
  - 245/70R19,5
  - 265/70R19,5
  - 275/70R22,5
  - 275/80R22,5
  - 295/60R22,5
  - 295/75R22,5
  - 295/80R22,5
  - 315/70R22,5
  - 315/80R22,5
  - 385/65R22,5
Lae alla
Uudised
Projekt
Kontakt Meega

295/80 R22,5 käigukastrehev

295/80R22,5 käigutäisrattaid kasutatakse kaubetranspordi sõidukite jõudluse aluspõhimõttelisena, eriti raskete kaubakottide ja transpordirakenduste jaoks. Selle rehvi suuruse tähistus näitab laiust 295 millimeetrit, külgsuhte 80 protsenti, radiaalkonstruktsiooni ja 22,5 tollise ratta ümbermõõdu. 295/80R22,5 käigutäisrattas on peamine võimsusülekande komponent sõiduki jõuülekandega ja teepinna vahel, mistõttu on see oluline tõhusa kauba transportimise tagamiseks. Selle põhifunktsioonid hõlmavad kiirendamisel põhja kinnitumise tagamist, pöörlemisel stabiilsuse tagamist, usaldusväärset pidurdustehnilist jõudlust ning kütusekulu optimeerimist erinevates ekspluatatsioonitingimustes. Selle 295/80R22,5 käigutäisrehvi tehnoloogilised omadused hõlmavad täiustatud kummikomponendeid, mis takistavad soojuse kogunemist pikema maanteekasutuse ajal, terasvöötkonstruktsiooni suurendatud vastupidavuse tagamiseks ning spetsiaalselt veekäigu efektiivseks eemaldamiseks disainitud profiilimustrit. Küljeseina konstruktsioon sisaldab tugevdatud materjale, et taluda pidevat paindumist koormatud töötingimustes. Kaasaegsed 295/80R22,5 käigutäisrehvid on varustatud arvutiga optimeeritud profiilimustritega, mis tasakaalustavad põhja kinnitumise nõudeid ja pöörlevat takistust, aitades seeläbi kaasa parandatud kütusekulu. Selle 295/80R22,5 käigutäisrehvi rakendusalad hõlmavad pikkade distantside kaubaveo, piirkondlikke tarne teenuseid, ehitussõidukite kasutamist ning kohalike omavalitsuste transpordiflotte. Need rehvud peavad töötama usaldusväärselt muutuvates koormustingimustes – alates tühjast trailerist kuni maksimaalsest brutokogumassist, mis ületab 80 000 naela. 295/80R22,5 käigutäisrehvi konstruktsioon hõlmab mitmeid terasvööte, polüester- või niloonkeha kihte ning spetsialiseeritud kummiketta konstruktsiooni, et tagada õige paigaldus ja õhukindlus. Soojuskindlus on väga oluline, kuna need rehvud teevad töö ajal olulist soojust, eriti käiguteljel, kus võimsuse ülekanne teeb lisakoormuse rehvi konstruktsioonile.

Uus tooted

VAATA DETSAILSID

FEDIMA rehvide tootja 295/80R22,5 F100 haagisribakujundus kütuse säästmiseks

VAATA DETSAILSID

FEDIMA veoautorehvid 268 6,50R16Lt kaubikutele segatud teetingimustes kõigile asenditele

VAATA DETSAILSID

FEDIMA veoautorehvid F205 7,50R16Lt lahti paigutatud õla kujundusega piirkonnas parema soojuslahutuse jaoks

VAATA DETSAILSID

FEDIMA F568 7,50R16Lt veoautorehvid sobivad nii teel kui ka teelt väljas

295/80R22,5 käigutäisrattaid pakuvad erakordset väärtust mitmete praktiliste eeliste kaudu, mis mõjutavad otseselt ekspluatatsioonikulusid ja sõiduki jõudlust. Autoveod ettevõtted saavutavad väiksemad hoolduskulud, kuna see 295/80R22,5 käigutäisratas säilitab struktuurilist terviklikkust pikadel läbitud teepikkustel – sageli ületades 150 000 miili korraliku hoolduse tingimustes. Kaasaegsed 295/80R22,5 käigutäisrattade disainid tagavad suurema kütuseefektiivsuse, mis viib mõõtmatavatesse kulutõhususse: rullumis takistuse vähenemine võib parandada kütusekulu 3–5 protsendi võrra vanemate rehvide tehnoloogiatega võrreldes. Sõitjad saavad kasu paremast sõidukihaldusest ja stabiilsusest, eriti halva ilmaga, kus 295/80R22,5 käigutäisrattade täiustatud profiilimustrid tagavad üleliialise põhja- ja libisevate pindade puhul parema haardumise. Ühtlane jõudluse iseloom tagab ennustatavad pidurdusteegid ja pöördeomadused, suurendades seega üldist ohutust nii sõitjatele kui ka teistele liiklejatele. Retreadimisvõimalus on veel üks oluline eelis, kuna kvaliteetsete 295/80R22,5 käigutäisrattade tugev korpuskonstruktsioon võimaldab mitmeid retreadimistsükleid, pikendades seeläbi rehvi kogu eluiga ja vähendades oluliselt kulutusi iga läbitud miili kohta. Õige rehviruumide vahetamise ja hoolduse abil saavutatavad ühtlaselt kulunud profiilid maksimeerivad igas 295/80R22,5 käigutäisrattas tehtud investeeringu tagasitulu. Temperatuuri reguleerimise funktsioonid takistavad soojusliku kahju tõttu varajast katkemist, mis on tüüpiline kõrgel pöördemomendil töötavatele käigutäisratastele. 295/80R22,5 käigutäisrattaid iseloomustab universaalsus, mistõttu sobivad nad erinevateks rakendusteks – nii maanteeveoks kui ka linnasiseseks tarneveoks – ning vähendavad vajadust spetsiaalsete rehvide laopakkumiste järele. Koormusetõstmisvõime säilib rehvi kogu kasutusaja jooksul, tagades, et sõidukid saaksid liikuda maksimaalsetel seaduslikult lubatud kaalutel ilma ohutuse või jõudluse kompromisse tegemata. Tõestatud usaldusväärsus, mille omavad kindlad 295/80R22,5 käigutäisrattade disainid, vähendab ootamatute teelõikekatkete riski ning minimeerib kulukat seismisaega ja tarneviivitusi, mis võivad negatiivselt mõjutada klientide suhteid ja operatsioonilist tõhusust.

Nõuanded ja trikid

Mar

Heaed rehvid tunduvad kallid. Aga tegelikult ei ole nad seda.

VAATA ROHKAEMALT

Mar

FEDIMA TYRE CO., LTD. lõpetas edukalt Tai turu tutvustusreisi, kus kohalikud autoveokute flotid tunnustasid ülimat TBR rehvitehnoloogiat

VAATA ROHKAEMALT

Mar

FEDIMA TYRE CO., LTD. ümberdefineerib kaubandusliku transpordi ohutust järgmise põlvkonna TBR veoautode rehvide tehnoloogiaga, mis on loodud maksimaalse vastupidavuse ja klientidele pakutava väärtuse tagamiseks

VAATA ROHKAEMALT

Saage tasuta pakkumus

Meie esindaja võtab teiega ühendust varsti.

E-post

Mobiil/WhatsApp

Nimi

Ettevõtte nimi

Sõnum

0/1000

295/80 R22,5 käigukastrehev

üksikrehvid

205/80 R16 rehv

27570R22,5 rehv

295/80 R22,5 käigukastrehev

12R22,5 sõiduratas

rehv SIRIM-sertifikaadiga

Täiustatud profiilitehnoloogia maksimaalse põhjatugevuse ja pikaealisuse tagamiseks

295/80R22,5 käigutäisrattas on kasutatud tänapäevast kummikihist tehnoloogiat, mis muudab radikaalselt tööparameetriteid mitmes erinevas valdkonnas. Täpselt molekulaarselt inseneritud kummikihist koostis tasakaalustab vastuolusid põhjustavaid nõudeid: libisevus, kulumiskindlus ja kütuseefektiivsus. Sellel 295/80R22,5 käigutäisrattal on sügavamad kummikihid kui tavalistel sõiduautotäisrattadel, uute rataste puhul tavaliselt 18/32 kuni 24/32 tolli, mis tagab pikema kasutusaja ja säilitab tõhusa libisevuse kogu ratta tööelu jooksul. Kummikihist mustri disain on arvutitugevdusega optimeeritud, et saavutada ideaalne tasakaalustus tühjaruumi ja kontaktala vahel, tagades maksimaalse haarema suurendamisel samas kui soodustatakse ühtlast kulumist. Spetsiaalne lõikekujundus 295/80R22,5 käigutäisrattas kummikihist plokkides loob tuhandeid haardeääri, mis parandavad libisevust niiskel pinnal ning tagavad parema jõudluse kerges lumel. Suunatud kummikihist muster võimaldab tõhusat veepuhastust, vähendades hüdroplaaneerumise ohtu ja säilitades pideva kontakti teepinnaga halva ilmaga. Soojuskindlad kummikihid takistavad kummikihist lahtilöömist ja vähendavad ebakorrapärast kulumist, mis võib tekkida kõrgsurvelistes töötingimustes. Selle 295/80R22,5 käigutäisratta innovaatiline kummikihist disain sisaldab ka kiviejectoreid ja platvormielemente, mis takistavad teepinna mustuse tekitatud kahju, säilitades samas kummikihist plokkide optimaalse jäikuse täpseks juhtimisreaktsiooniks. Muutliku sammuga kummikihist elemendid vähendavad teeläbimise müra edastamist, loodes mugavama sõidukeskkonna ja vähendades juhi väsimust pikamaasõitude ajal. Kummikihist mustri ise puhtaks puhastuvad omadused tagavad püsiva jõudluse erinevatel teepindadel – siledatel kiirteedel kuni ehitusplatsidel, kus on lahtiselt kruusa või mulda.

Terastelje konstruktsioon tagab vastupidavuse suurte koormuste all

295/80R22,5 mootortäisratta tugev terasvöötkonstruktsioon pakub kaubikutele mõeldud rakendustes ületamatut vastupidavust ja struktuurilist terviklikkust. Mitu terasvöötki töötavad koos, et luua stabiilne alus, mis takistab deformatsiooni äärmiste koormuste all, nagu neid tavaliselt mootor- ja liikumisliikumise telgede asendites esineb. See 295/80R22,5 mootortäisratas kasutab kõrgpingelisi teraskordi, mis on paigutatud täpselt määratud nurkades, et optimeerida koormuse jaotumist ratta jäljekujul, säilitades samas paindlikkuse mugava sõidukogemuse tagamiseks. Terasvöötkomplekt takistab vööde liugamist kiirendamisel ja pidurdamisel, tagades pideva kokkupuutepinna geomeetria ja eelarvamatud sõidukihalduse reageerimisomadused. Mõjukindlus on kaubikute rakendustes väga oluline ning selle 295/80R22,5 mootortäisratta terastugevdatud konstruktsioon talub teerõhkeid, näiteks aukusid, prügi ja kergelt küljepealt kokkupõrkeid kivisillaga, millest nõrgemad ratta konstruktsioonid kahjustuvad. Mitme vöötki olemasolu loob varunduse, mis võimaldab rattal turvaliselt edasi töötada ka siis, kui üks vöötk on saanud väiksemaid kahjustusi, pakkudes lisakindlust pikamaasõitude jaoks, kus ratta katkemine võib põhjustada olulisi viivitusi ja kulutusi. Soojusjuhtivuse parandab terasvöötkonstruktsioon, kuna metallkomponendid juhtivad soojust ära vöödelt, vältides kohalikku ülekuumenemist, mis võib põhjustada ratta varajast katkemist. Selle 295/80R22,5 mootortäisratta täpselt reguleeritud vöötki pingutus ja kordide vahekaugus tagavad mõõtmete stabiilsuse kogu ratta kasutusaja jooksul, takistades ebaregulaarset kulumist ja tagades pidevad toimimisomadused. Õige terasvöötkonstruktsiooniga paraneb ratta ülepankumine oluliselt, kuna stabiilne korpus annab ideaalse aluse mitmele ülepankumiskordusele, pikendades seega ratta kogu eluiga ja maksimeerides investeeringu tagasitulu autoveokite omanikele, kes soovivad minimeerida kilomeetri kohta tekkivaid ekspluatatsioonikulusid.

Optimeeritud külgseina disain suurendatud koormustõhususe ja kütuseefektiivsuse saavutamiseks

295/80R22,5 mootortäisratta täpselt läbi mõeldud küljkülgne konstruktsioon tagab erakordselt suure koormusvõime ja samal ajal kaasaegsete materjalide ning ehitustehnoloogiate abil parandatud kütusekulu. Küljkülje ehituses kasutatakse radiaalselt paigutatud kõrgtugevusega tekstiilkordi, mis tagavad sõidukomforti jaoks vajaliku paindlikkuse, säilitades samas struktuurilise tugevuse, mis on vajalik maksimaalse seadusliku teljekoormuse talumiseks. Selle 295/80R22,5 mootortäisratta küljkülje geomeetria on optimeeritud nii, et vähendada paindumisest tingitud energiakaotusi, mis vähendab pöörlemisvastust ja annab mõõtmatavaid kütuse säästu kogu rehvi kasutusaja jooksul. 80-protsendiline küljkülje kõrguse ja laiuse suhe pakub ideaalset tasakaalu koormusvõime ja sõidukomforti vahel: küljkülje piisav kõrgus neelab teepinna ebaregulaarsusi, samas säilitades reageerivuse, mis on oluline ohutuks sõidukite juhtimiseks. Kaasaegsed kummikomponendid küljküljes takistavad osoonipõhjustatud pragude teket, ilmastikutingitud pinnamurdeid ja UV-kiirguse põhjustatud kahjustusi, mis võivad rehvi terviklikkust kahjustada pikema kasutusperioodi jooksul. Tugevdatud rehvi aluskonstruktsioon tagab rehvi õige paigaldumise ratta servale ja säilitab õhurõhu terviklikkuse ka koormatud sõitude ajal esineva rõhu tsüklituse tingimustes. Selle 295/80R22,5 mootortäisratta küljkülgedel olevad märgised sisaldavad olulist teavet, sealhulgas koormusindeksit, kiirusindeksit ja DOT-i vastavuskoodi, mis võimaldab õige rehvi valikut ja vastavust regulatiivsetele nõuetele. Õige küljkülje konstruktsiooni tõttu saavutatud ühtlane pingete jaotus takistab varajast kulumist õlaosas, kus käis ja küljkülg kokku puutuvad – see on tavaline ebaõnnestumiskohakoht halvasti disainitud kaubikurehvide puhul. Küljkülje materjalide soojusjuhtivusomadused takistavad soojuse kogunemist, mis võib põhjustada struktuurilisi rikkumisi maksimaalse koormusega pikaajalisel maanteesõidul. Selle 295/80R22,5 mootortäisratta optimeeritud küljkülje profiil aitab kaasa aerodünaamilisele tõhususele, vähendades rehvi ümber tekkivat õhuturbulentsi ning suurendades sellega kütusekulu säästu, mis koguneb oluliselt kõrgtehnoloogilistes kaubikusõidutes.