29580r22.5 pogonska guma
U skladu sa člankom 3. stavkom 1. ovog zakona, proizvođač automobila može da koristi pneumatiku koja je proizvedena od automobila koji je proizvedeno od automobila koji je proizvedeno od automobila koji je proizvedeno od automobila koji je proizvedeno od automobila koji je proizvedeno od automobila koji je proizveden od Ova oznaka veličine gume ukazuje na širinu od 295 milimetara, odnos dimenzija od 80 posto, radijalnu konstrukciju i prečnik felge od 22,5 inča. 295/80R22.5 pogonska guma služi kao primarna komponenta za prenos snage između pogonskog trakta vozila i površine ceste, što je čini neophodnom za efikasan prevoz tereta. Njegove glavne funkcije obuhvataju pružanje vuče za ubrzanje, pružanje stabilnosti tokom zavoja, osiguravanje pouzdanih performansi kočenja i održavanje efikasnosti goriva u različitim radnim uslovima. Tehnološke karakteristike ove 295/80R22.5 pogonske gume uključuju napredne gumene spojeve koji otporni na nakupljanje toplote tokom produženih autoputeva, konstrukciju čeličnog pojasa za povećanu izdržljivost i specijalizirane obrasce profila dizajnirane za efikasno evakuaciju vode. Konstrukcija bočnog zida uključuje ojačana materijala da bi izdržala konstantno savijanje koje se javlja tokom operacija sa opterećenjem. Moderne 295/80R22.5 pogonske gume imaju kompjuterski optimizovane konstrukcije trake koje uravnotežavaju zahteve vučenja sa otporom na valjanje, doprinoseći poboljšanju ekonomičnosti goriva. Aplikacije za ovu 295/80R22.5 pogonsku gumu obuhvataju dugotrajno transport, regionalne usluge dostave, rad građevinskih vozila i gradske transportne flote. Ove gume moraju da rade pouzdano pod različitim uslovima opterećenja, od praznih prikolica do maksimalne bruto mase vozila koja prelazi 80.000 funti. Konstrukcija 295/80R22.5 pogonskih guma uključuje više čeličnih pojasova, poliester ili najlon slojeve karoserije i specijalizovanu konstrukciju perli za osiguranje pravilnog montiranja i zadržavanja vazduha. Temperaturska otpornost postaje ključna jer ove gume stvaraju značajnu toplotu tokom rada, posebno u položaju pogonske osovine gdje prenos obrtnog momenta stvara dodatni pritisak na strukturu gume.