Камионски гуми FEDIMA 12R22.5 нов модел за приколки F196

Спецификации:

Позиција на гумата:

Погодно за долгопатни патувања и автопати.
Подобрена издржливост и подолго траење на гумите благодарение на подлабокиот браздец.

Вовед во производот: Fedima F196 гума за приколки

- Дизајн со повеќеканален должински прав ливнадо шарен модел
Четирите главни канали на шарата, комбинирани со фини хоризонтални шари, можат брзо да отстранат вода во дождливи денови, значително намалувајќи го ризикот од прошување на мокри патишта и подобрувајќи ја стабилноста при возење со висока брзина.

- Фина хоризонтална шарка со блокови
Малиот и густ распоред на шарените блокови еднакво распределува притисокот врз браздецот и овозможува поеднаквo носење. Исто така, со посебен дизајн за отстранување на каменчиња, ефикасно спречува цепкање на браздеците и запирање на каменчиња.

Основни предности

- Ниско отпорно вртење и економичност на горивото
Блоковите со прави линии имаат униформена површина на контакт со патната површина, што намалува отпорот при вртење и ефикасно намалува потрошувачката на гориво, контролирајќи ги трошоците при долгопатни превози.

-Пресна управување со волан
Дизајнот со четири еднакво широки жлебови во профилот, комбиниран со отпорни оптимизирани блокови во профилот, обезбедува прецизен одговор на управувањето при висока брзина и менување на лентата, што го прави возењето постабилно.

-Отпорен на носење, долг патека
Користејќи гума со висока отпорност на носење и еднакомerna распределба на притисокот на површината, се забавува брзината на носење на површината на гумата, значително се подобрува патеката на возење на гумата и се намалува честотата на замена.

-Ефикасен одвод на вода во дождливо време
Широките и вертикалните жлебови брзо го одводуваат собраниот воден слој од површината на гумата, одржувајќи одличен стап на мокри и клизави патишта и подобрувајќи ја безбедноста при возење во дождовно време.

ЗОШТО FEDIMA ГУМИ

FEDIMA како бренд на висококвалитетни гуми поседува акредитирани сертификати за CCC, ISO9001, DOT, а повеќето големини имаат ECE, R117, GSO за GCC, Inmetro, Norm, SNI итн. Со одлично квалитет и целосна послупродажна услуга, гумите на FEDIMA добиле доверба од клиентите и уживаат висок авторитет во светот. FEDIMA успешно соработува со водечки брендови како MICHELIN TYRES, GOODYEAR TYRES, HANKOOK TYRES, GITI TYRES, BRIDGESTONE TYRES итн. Секогаш е на водечката позиција во индустријата за гуми.

Опрема и материјали на FEDIMA

а. Фабриката на FEDIMA Опремата е најнапредна На Mesnac Системот за интелигентна производство 4.0, кој ја подобрува производствената ефикасност;
б. FEDIMA Guma потекнува од Малезија и Тајланд , што е главна производствена област.
в. ФЕДИМА Црн углен користење КАБОТ , што е водечка компанија во светот.
д. ФЕДИМА Стел Корд соработува со Бекерт , која е пронајдена во Белгија во 1880 година.

Сите големини достапни

Ознаки: FEDIMA Brand tryck гума, Радијална гума, Гума, Гума за лек автомобил, Гума за камион, Гума за автобус, Комерцијална гума, Радијална гума, TBR, LTR, TBR гума, гума за приколица, гума за управување, гума за погон, блок гума, рударска гума, гума со зголемена влечна сила,
Гума, Гума за лек автомобил, Гума за камион, Гума за автобус, Комерцијална гума, LLANTAS, pneus, neumáticos.

①ЛОГОТО НА БРЕНДОТ FEDIMA ②ШАРЖА ③Индекс на товар и брзина ④Натписот „M+S“, „M.S“ или „M&S“ кај гумите дизајнирани така што во кал и свеж или топечки снег обезбедуваат подобри перформанси од нормалните гуми. ⑤Симбол за соодветност со Министерството за транспорт на Северна Америка и идентификациски број ⑥ ГОЛЕМИНА 295/80R22.5 • 295 претставува ширината на гумата на контактната површина, измерена во милиметри; • 80 е односот на рамнината, што го одразува процентниот однос помеѓу дебелината на страната на гумата и ширината на гумата; • R22,5 укажува на пречник на точка од 22,5 инчи, што значи дека ова гума е дизајнирана за точка со пречник од 22,5 инчи. ⑦ Тип на конструкција.

УПОТРЕБА И ОДРЖУВАЊЕ

1. ПРИТИСОК НА ГУМИТЕ
» Работниот притисок на гумите треба да биде во согласност со важечкиот национален стандард и намената
апликација.
» Неопходно е редовно да се врши проверка за изгубување на воздух, а секое изгубување на воздух треба да се отстрани навремено.
» Осигурете се дека притисокот на воздухот е нормален. При продолжена непрекината употреба, притисокот на гумите треба редовно да се проверува;
ако возилото не се користи повеќе од шест месеци, препорачливо е да се изврши проверка на гумите.
» Не испуштајте или надувайте гума додека е топла, бидејќи тоа може да резултира со недоволен или прекомерен притисок.
» Осигурете дека двојните гуми и коаксијалните гуми се одржуваат на ист притисок.
» Резервната гума треба редовно да се инспектира и одржува во работно состојба.

2. ПРАВИЛНО НАДУВУВАЊЕ НА ГУМИТЕ
Правилното надувување осигурува дека профилот на гумата останува целосно во контакт со патната површина, што подобрува врската, спојноста при кочење и безбедноста.

3. ШТЕТИТЕ ЕФЕКТИ ОД НЕДОВОЛНОТО НАДУВУВАЊЕ
» Скратен животен век на гумите, особено на погонската гума.
» Горниот дел (кроната) на гумата полесно се оштетува, што резултира со отцепување и лупење.
» Скратен комфорт при возење.
» Слаба врска со патната површина.
» Слаба издржливост; поради што се намалува можноста за ре-профилирање.

4, НЕПОЖЕЛНИ ЕФЕКТИ ОД ПРЕТЕРУВАЊЕТО НА ПРЕСИЈАТА ВО ГУМИТЕ
» Скратен животен век на гумите, особено на погонската гума.
» Горниот дел (кроната) на гумата полесно се оштетува, што резултира со отцепување и лупење.
» Скратен комфорт при возење.
» Слаба врска со патната површина.
» Намалува трајноста; со што се намалува можноста за ре-гумирање