FEDIMA sunkvežimių padangos TBR F202 7.00R16LT su uždaru peties dizainu ilgai tarnavimui

SPAKRINĖS:

Padangos padėtis:

Tinka visoms ratų padėtims
Gerinta išnaudojimo atsparumas ir ilgesnis padangų tarnavimo laikas dėl gilesnio protektoriaus.

Produkto pristatymas: Fedima F202 KROVININIO AUTOMOBILIO PADANGA su žigzaginio rašto dizainu

-Kelių kanalų išilginis tiesiaeigis griovytinis raštas:
Trys pagrindiniai rašto grioviai, sujungti su smulkiais horizontaliais raštais, leidžia greitai nubėgti vandeniui lietaus metu, taip žymiai sumažinant riziką praslysti šlaptoje vietoje ir gerinant aukšto greičio važiavimo stabilumą.

-Tikslūs horizontalūs rašto blokai:
Maži ir tankūs rašto blokai yra tolygiai paskirstyti, todėl išsklaido bėgių slėgį ir padaro nusidėvėjimą vienodesnį. Taip pat specialus akmenų išmetimo dizainas veiksmingai neleidžia rašto griovytėms įtrūkti ir įstrigti akmenims.

Pagrindinės stiprybės
-Žemas valkšno pasipriešinimas ir kuro efektyvumas
Žigzaginio rašto blokai turi vienodą kontaktinę plotą su kelio paviršiumi, todėl mažesnis valkšnojimo pasipriešinimas leidžia efektyviai sumažinti kuro sąnaudas ir kontroliuoti ilgosios transportavimo distancijos išlaidas.

-Tikslus vairavimo valdymas
Trys vienodo pločio rašto griovytės, sujungtos su standžiais optimizuotais rašto blokais, užtikrina tikslų vairavimo atsaką didelės greičio važiuojant ir keičiant eismo juostą, todėl važiavimas tampa stabilesnis.

-Nusidėvėjimui atsparus, ilgos tarnavimo trukmės
Naudojant aukštos dėvėjimui atsparios formulės gumą kartu su vienodai pasiskirstiusiu krovos slėgiu ant kelio paviršiaus, galima sulėtinti padangos paviršiaus dėvėjimą, žymiai padidinti padangos nuvažiuotą atstumą ir sumažinti keitimo dažnumą.

-Efektyvus vandens nubėgimas lietingomis dienomis
Plati ir lenkta griovelio konstrukcija leidžia greitai pašalinti susikaupusį vandenį nuo padangos paviršiaus, išlaikyti puikią sukibimą su šlapiu ir slidžiu keliu bei pagerinti važiavimo saugumą lietingomis sąlygomis.

KODĖL RINKTIS FEDIMA PADANGAS

FEDIMA kaip aukštos kokybės padangų prekės ženklas turi akredituotus sertifikatus CCC, ISO9001, DOT, dauguma dydžių – ECE, R117, GSO (GCC šalims), Inmetro, Norm, SNI ir kt. Dėka puikios kokybės ir visapusiškos paslaugų po pardavimo sistemos FEDIMA padangos laimėjo klientų pasitikėjimą ir pasaulyje yra labai gerbiamos. FEDIMA sėkmingai bendradarbiauja su pirmaujančiais prekės ženklais, tokiomis kaip MICHELIN TYRES, GOODYEAR TYRES, HANKOOK TYRES, GITI TYRES, BRIDGESTONE TYRES ir kt. Visada būdama padangų pramonės priekyje.

FEDIMA įranga ir medžiagos

a. FEDIMA gamykla Įranga yra pačios pažangiausios Mesnac „Smart Manufacturing 4.0“ sistema, kuri padeda didinti gamybos efektyvumą;
b. FEDIMA Gaminiai kyla iš Malaizijos ir Tailando , kuris yra pagrindinė gamybos zona.
c. FEDIMA Anglinis juoksnys naudojant CABOT , kuris pasaulio lyderis.
d. FEDIMA Stell Cord bendrauti su Bekaert , įkurtas Belgijoje 1880 metais.

Visi dydžiai prieinami

Žymos: FEDIMA prekės ženklo spaudos padanga, radialinė padanga, padanga, lengvųjų krovininių automobilių padanga, krovininių automobilių padanga, autobusų padanga, komercinė padanga, radialinė padanga, TBR, LTR, TBR padanga, priekabos padanga, vairavimo padanga, varomosios padangos, blokinė padanga, kalnakasybos padanga, traukos padanga,
Padanga, lengvųjų krovininių automobilių padanga, krovininių automobilių padanga, autobusų padanga, komercinė padanga, LLANTAS, pneus, neumáticos.

① FEDIMA prekės ženklo logotipas ② Raštas ③ Našumo indeksas ir greičio klasė ④ Įrašas „M+S“, „M.S“ arba „M&S“ atveju, kai padanga suprojektuota taip, kad purvo bei šviežiame ar tirpstančiame sniege užtikrintų geresnį našumą nei įprasta padanga. ⑤ Šiaurės Amerikos transporto departamento atitikties ženklas ir identifikacinis numeris ⑥ DYDIS 295/80R22,5 • 295 reiškia padangos bėgio plotį, išmatuotą milimetrais; • 80 – plokštumos santykis, atspindintis padangos šoninės sienelės storio ir padangos pločio procentinį santykį; • R22,5 reiškia ratuko skersmenį – 22,5 colio, t. y. ši padanga skirta 22,5 colio skersmens ratuko ašiai. ⑦ Konstrukcijos tipas.

NAUDOJIMAS IR PRIEŽIŪRA

1. PADANGŲ SLĖGIS
» Padangų darbinis slėgis turi atitikti galiojančius nacionalinius standartus ir numatytąjį panaudojimą.
taikymas.
» Būtina reguliariai tikrinti oro nutekėjimą ir bet kokį nutekėjimą nedelsiant pašalinti.
» Užtikrinkite, kad oro slėgis būtų normalus. Ilgalaikiui nuolatiniam naudojimui padangų slėgį reikia reguliariai tikrinti;
jei transporto priemonė nebus naudojama ilgesnį nei šešis mėnesius laikotarpį, rekomenduojama patikrinti padangas.
» Nepaleiskite oro iš įkaitusių padangų arba nepripildykite jų oro, nes tai gali sukelti per mažą ar per didelį slėgį.
» Įsitikinkite, kad dvigubos ir koaksialinės padangos palaikomos vienodame slėgyje.
» Atsarginę padangą reikia reguliariai tikrinti ir palaikyti tinkamo naudojimo būsenoje.

2. TINKAMAS PADANGŲ PUIČIAMA
Tinkamas padangų puičiama užtikrina, kad padangų protektorius visiškai liestųsi su kelio paviršiumi, pagerinant sukibimą, stabdymo charakteristikas ir saugumą.

3. NEPAKANKAMO PADANGŲ SLĖGIO NEIGIAMOSIOS PASEKMĖS
» Sumažėja padangų tarnavimo trukmė, ypač varančiosios padangos.
» Padangos išorinis paviršius lengviau pažeidžiamas, dėl ko atsiranda įbrėžimai ir atskilimai.
» Sumažėja važiavimo komfortas.
» Sumažėja sukibimas su keliu.
» Sumažėja ilgaamžiškumas; taip pat sumažėja galimybė perdirbti padangas.

4, PERDAUG ĮPUČTŲ PADANGŲ NEPALANKŪS POVEIKIAI
» Sumažėja padangų tarnavimo trukmė, ypač varančiosios padangos.
» Padangos išorinis paviršius lengviau pažeidžiamas, dėl ko atsiranda įbrėžimai ir atskilimai.
» Sumažėja važiavimo komfortas.
» Sumažėja sukibimas su keliu.
» Sumažino naudojimo trukmę; taip pat sumažino galimybę perdirbti