គ្រាប់កង់សម្រាប់ប្រើក្នុងការរីការ 11R22.5
គ្រឿងបរិក្ខារសម្រាប់រថយន្តទាញដុះរ៉ែ 11R22.5 តំណាងឱ្យដំណោះស្រាយគ្រឿងបរិក្ខារសម្រាប់រថយន្តទាញដែលមានសារធាតុរឹងមាំ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ប្រតិបត្តិការទាញដុះរ៉ែដែលទាមទារខ្ពស់ និងការអនុវត្តន៍ឧស្សាហកម្ម។ គ្រឿងបរិក្ខារសម្រាប់រថយន្តទាញនេះមានភាពរឹងមាំ ដែលមានប្រវែងផ្ទះៗ ១១ អ៊ីញ និងទំហំគ្រាប់ ២២.៥ អ៊ីញ ដែលធ្វើឱ្យវាសាកសមសម្រាប់រថយន្តពាណិជ្ជកម្មមធ្យមដល់ធំ ដែលប្រើប្រាស់នៅក្នុងបរិស្ថានទាញដុះរ៉ែដែលមានសភាពអាក្រក់។ រចនាសម្ព័ន្ធរបស់វាប្រើបច្ចេកវិទ្យាប៉ៃត៍រាងកាយដែលមានស្រទាប់សំណាញ់ដែក ដែលផ្តល់នូវស្ថេរភាព និងភាពធន់នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការដែលមានភាពអាក្រក់ខ្លាំង។ គ្រឿងបរិក្ខារសម្រាប់រថយន្តទាញដុះរ៉ែ 11R22.5 មានគ្រាប់ដែលមានគ្រាប់ជ្រៅ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្តល់នូវការចាប់ផ្តើមល្អបំផុតលើផ្ទៃផ្សេងៗគ្នា រួមទាំងផ្ទៃក្រាវ៉ែល ផ្ទៃដី ផ្ទៃថ្ម និងផ្ទៃមិនស្មើ ដែលជាទូទៅមាននៅក្នុងតំបន់ទាញដុះរ៉ែ។ ជ្រុងរបស់គ្រឿងបរិក្ខារសម្រាប់រថយន្តទាញដែលមានការពារបន្ថែម មានស្រទាប់ជាច្រើនស្រទាប់នៃសារធាតុដែលមានភាពរឹងមាំខ្ពស់ ដែលអាចទប់ទល់នឹងការចាក់ ការកាត់ និងការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីថ្មមុត ឬសារធាតុប៉ះទង្គិចផ្សេងៗ។ សារធាតុរបស់គ្រឿងបរិក្ខារសម្រាប់រថយន្តទាញដែលមានសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងកំដៅ អាចបង្ការការរលាក ឬរលាយដែលបណ្តាលមកពីការប៉ះទង្គិចជាមួយកំដៅខ្ពស់ ដែលកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការដែលមានទម្ងន់ខ្ពស់។ ដំណាំផលិតកម្មដែលទាន់សម័យ ធានានូវគុណភាព និងប្រសិទ្ធិភាពដែលស្ថិតស្ថេរ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការផ្សេងៗគ្នា។ គ្រឿងបរិក្ខារសម្រាប់រថយន្តទាញដុះរ៉ែ 11R22.5 មានមុខងារច្រើនយ៉ាង រួមទាំងការចែកចាយទម្ងន់ ការស្រូបយកការរំញ័រ និងការរក្សាស្ថេរភាពរបស់រថយន្តក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនសារធាតុមានទម្ងន់ធ្ងន់។ ការប្រើប្រាស់ចម្បងរបស់វាគឺសម្រាប់រថយន្តដឹកទិញ (Dump Trucks) រថយន្តដឹកទិញធ្ងន់ (Haulers) រថយន្តទាញដុះរ៉ែ (Loaders) និងគ្រឿងម៉ាស៊ីនធ្ងន់ផ្សេងៗទៀត ដែលប្រើប្រាស់នៅក្នុងការទាញដុះរ៉ែបើកចំហ (Open-pit Mining) ការទាញដុះរ៉ែក្នុងគ្រឿងបរិក្ខារ (Quarrying Operations) ការសាងសង់ (Construction Sites) និងស្ថានីយ៍ឧស្សាហកម្ម (Industrial Facilities)។ លក្ខណៈបច្ចេកវិទ្យារបស់គ្រឿងបរិក្ខារសម្រាប់រថយន្តទាញនេះ រួមទាំងសារធាតុគ្រាប់ដែលបានប៉ះទង្គិចយ៉ាងប្រសើរ ដែលផ្តល់នូវសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងការស្លាប់ និងសមត្ថភាពចាប់ផ្តើម ដែលធានាបាននូវរយៈពេលប្រើប្រាស់យូរ និងរក្សាបាននូវប្រសិទ្ធិភាពប្រតិបត្តិការ។ រចនាសម្ព័ន្ធផ្នែកខាងក្នុងប្រើប្រាស់ស្រទាប់សំណាញ់ដែកដែលមានសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងការប៉ះទង្គិចខ្ពស់ និងស្រទាប់ប៉ៃត៍ (Polyester Casing) ដែលធ្វើការរួមគ្នាដើម្បីផ្តល់នូវស្ថេរភាពរចនាសម្ព័ន្ធ និងសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងទម្ងន់ ដែលចាំបាច់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការទាញដុះរ៉ែ ដែលរថយន្តត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាប្រចាំដើម្បីដឹកទិញទម្ងន់អតិបរមាតាមរយៈផ្ទៃដីដែលមានលក្ខណៈប្រកបដោយបញ្ហា។