יצרנית צמיגים FEDIMA, צמיג למשאית-גרר 295/80R22.5 F100 בעיצוב ריבועי לחיסכון בדלק
חומר: גומי טבעי ממלזיה ותאילנד.
תכונות:
-
נוסחה חדשה מבטיחה ביצועי קילומטרים ארוכים לאורך זמן.
-
שיפוץ של עמידות ויעילות הודות לעיצוב משופר של הפנים.
- אופטימיזציה של פרופיל הצמיגים, הגשת התנגדות נמוכה לגלגול והפחתה משמעותית בצריכת הדלק.
- סקירה כללית
- מוצרים מומלצים
מפרט:
| פר | דפוס | LL/SS | יכולת העמסה (ק"ג) | לחץ מילוי (kPa) | שפה סטנדרטית | רוחב מסלול | עומק הדריכה | |
| יחיד | כָּפוּל | (אינטם) | ||||||
| 18PR | F100 | 152⁄149M | 3550 | 3250 | 900 | 9 | 230 | 16 |
מיקום הצמיג:
![]() |
![]() |
![]() |
מתאים לנסיעות ארוכות ולקווי הכביש המהירים.
שיפור בעמידות ואורך חיים ארוך יותר של הטייר הודות לעומק החריצים הגדול יותר.
הצגת המוצר: טיר למשאית של FEDIMA למשאית גרירה
צמיג זה מאפיין עיצוב של דפוס ישר עם ארבעה קווים קלאסיים והוא פתרון יעיל לצמיג הנחיתה, שפותח במיוחד להובלה מרחקים ארוכים על קווי תחבורה מרכזיים.
העוצמה היסודית
- התנגדות נמוכה להתגלגול ויעילות דלק
בלוקי הדפוס הישרים מציגים שטח מגע אחיד עם משטח הכביש, מה שמביא להתנגדות נמוכה להתגלגול ומאפשר לצמצם ביעילות את צריכת הדלק, ובכך לשלוט בהוצאות להובלה ארוכת-טווח.
- בקרת היגוי מדויקת
עיצוב חריצי הדפוס בארבעה רוחבים שווים, בשילוב עם בלוקי דפוס קשיחים ואופטימליים, מספקים תגובה מדויקת להיגוי בעת נהיגה במהירות גבוהה ושינוי נתיבים, מה שהופך את הנהיגה ליציבה יותר.
- עמידות לבלאי וטווח נסיעה ארוך
שימוש בגומי בעל נוסחה עמידה במיוחד לבלאי, בשילוב עם התפלגות אחידה של הלחץ על המשטח המגע באדמה, מעכב את קצב הבלאי של משטח הצמיג, משפר באופן משמעותי את טווח הנסיעה של הצמיג ומפחית את תדירות ההחלפה.
- ניקוז יעיל בימים גשומים
חריצים רחבים ואנכיים מאפשרים ניקוז מהיר של המים המצטברים על שטח הצמיג, מתחזקים אחיזה מעולה בדרכים רטובות וחלקלקות, ומשפרים את הבטיחות בנהיגה בתנאי גשם.
למה צמיגי FEDIMA?
|
![]() |
| |
|
ציוד וחומרים של FEDIMA
א. מפעל FEDIMA תשתית המתקדמים ביותר של Mesnac מערכת ייצור חכם 4.0, שמביאה תועלת בשיפור יעילות הייצור;
ב. FEDIMA גומי נמצאת ב מלזיה ותאילנד , אשר מהווה אזור ייצור עיקרי.
ג. פדימה פחם שחור שימוש קאבוט אשר מוביל בעולם.
ד. פדימה סטל קורד משתפים פעולה עם בקרט , אשר נוסדה בבלגיה בשנת 1880.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
כל הגודלים זמינים
| טיפת צינור פדימה | צמיג חסר מפרקים של FEDIMA | ||||||
| R15 ו-R16 | R20 | R24 | R17.5 | R19.5 | R22.5 | R24.5 | |
| 7.00R15 | 7.00R20 | 12.00R24 | 8.5R17.5 | 8.5R19.5 | 8R22.5 | 295/80R22.5 | 11R24.5 |
| 7.50R15 | 7.50R20 | 325/95R24 | 9.5R17.5 | 225/70R19.5 | 9R22.5 | 305/70R22.5 | 12R24.5 |
| 8.25R15 | 8.25R20 | 11R17.5 | 245/70R19.5 | 10R22.5 | 315/60R22.5 | 285/75R24.5 | |
| 10.00R15 | 9.00R20 | 205/75R17.5 | 265/70R19.5 | 11R22.5 | 315/70R22.5 | 305/75R24.5 | |
| 10.00R20 | 215/75R17.5 | 285/70R19.5 | 12R22.5 | 315/80R22.5 | |||
| 6.50R16 | 11.00R20 | 235/75R17.5 | 305/70R19.5 | 13R22.5 | 385/55R22.5 | ||
| 7.00R16 | 12.00R20 | 245/70R17.5 | 385/55R19.5 | 255/70R22.5 | 385/65R22.5 | ||
| 7.50R16 | 12.5R20 | 265/55R17.5 | 435/50R19.5 | 275/70R22.5 | 425/65R22.5 | ||
| 8.25R16 | 13.00R20 | 225/80R17.5 | 445/45R19.5 | 275/80R22.5 | 435/50R22.5 | ||
| 205/85R16 | 14.00R20 | 445/50R19.5 | 295/60R22.5 | 445/50R22.5 | |||
| 295/75R22.5 | 445/65R22.5 | ||||||


תגיות: טyre מותג FEDIMA, צמיג רדיאלי, צמיג, צמיג למשאיות קלות, צמיג למשאיות, צמיג לאוטובוסים, צמיג מסחרי, צמיג רדיאלי, TBR, LTR, צמיג TBR, צמיג למזחלות, צמיג להנעה קדמית, צמיג להנעה אחורית, צמיג עם דפוס בלוקים, צמיג למכרות, צמיג למשיכה
טיר, טיר למשאיות קלות, טיר למשאיות, טיר לאוטובוסים, טיר מסחרי, LLANTAS, pneus, neumaticos.
|
①סימן מסחרי FEDIMA ⑥ גודל 295/80R22.5 ⑦סוג הבנייה. |
![]() |
שימוש ותחזוקה
1, לחץ צמיגים
»לחץ העבודה של הצמיגים חייב להיות בהתאם לתקן הלאומי הנוכחי ולמטרת השימוש שלהם
הענף.
» יש לבדוק באופן שגרתי את הצמיגים על נזילות אוויר ולטפל בכל נזילה בזמן אמת.
» יש לוודא שהלחץ באוויר תקין. בעת שימוש ממושך ורציף, יש לבדוק באופן שגרתי את לחץ הצמיגים;
אם הרכב לא מופעל יותר משישה חודשים, מומלץ לבדוק את הצמיגים.
» אין לרוקן או למלא צמיג בזמן שהוא חם, שכן זה עלול לגרום ללחץ נמוך מדי או גבוה מדי.
» יש לשמור על אותו לחץ אוויר בצמיגים כפולים ובצמיגים בעלי ציר משותף.
» יש לבדוק באופן שגרתי את הצמיג הספקי ולשמור עליו במצב תפקודי.
2. הזרקה נכונה של הצמיגים
הניפוח הנכון מבטיח שהפסים של הצמיג ישארו במגע מלא עם משטח הכביש, מה שמשפר את האחיזה, תפקוד הבלימה והבטיחות.
3. ההשפעות השליליות של הזרקה נמוכה מדי
» קיצור תקופת חיים של הצמיגים, במיוחד בצמיג הנגון.
» פנים העליונה של הצמיג נפגעת בקלות רבה יותר, מה שגורם לתקיעות ולנשיכות.
» הפחתת נוחות הנסיעה.
» הפחתת האחיזה.
» הפחתת העמידות; ובכך הפחתת האפשרות לחזור על תהליך השיקום (ריטרד).
4. ההשפעות השליליות של הזרקה גבוהה מדי
» קיצור תקופת חיים של הצמיגים, במיוחד בצמיג הנגון.
» פנים העליונה של הצמיג נפגעת בקלות רבה יותר, מה שגורם לתקיעות ולנשיכות.
» הפחתת נוחות הנסיעה.
» הפחתת האחיזה.
» הפחתת העמידות; ובכך הפחתת האפשרות לחזור על תהליך השיקום (ריטרד).











