EN
FEDIMA 315/80R22.5 F502 շարժիչավոր ավտոմեքենայի անվայի
Նյութ՝ Բնական ռետին Մալայզիայից և Թայլանդից .
• Քանի որ բլոկները և գարշապարները տեղադրված են տարբեր անկյուններով՝ ստացված է հիասքանչ ինքնամաքրման կարողություն, մեծացվում է շփման մակերեսը, արդյունավետ է ճնշման բաշխումը և բեռնվածության պայմաններում բարելավվում է մաշվելու դիմացկունությունը;
• Մաշվելու դիմացկուն միացությունը ապահովում է ավելի բարձր կայունություն թայրի և մեքենայի համար;
• Այն կարող է արագ վերացնել անձրևի օրերին կուտակված ջուրը և նվազեցնել անձրևի օրերին վարելու ռիսկը:
- Ամփոփում
- Առաջարկվող արտադրանքներ
Սպեցիֆիկացիոները:
| Չափս | Պր | Դիզայն | LL/SS | Բեռնական կարողություն(kg) | Ինֆլյացիայի ճնշում (kPa) | ՍՏԱՆԴԱՐՏ RIM | Տեղապատվելու լայնություն | Քայլքի խորությունը | |
| Vien | Երկակի | (դյույմ) | |||||||
| 11R22.5 | 18 PR | F502 | 149/146K | 3250 | 3000 | 930 | 8.25 | 230 | 20 |
| 315/80R22.5 | 20/22PR | F502 | 157/154M | 4125 | 3750 | 900 | 9 | 255 | 20 |
Շայտաքի դիրքը՝
 |
 |
 |
Հարմար է բոլոր անիվների դիրքերի համար
Բարելավված տևականություն և ավելի երկար շա tires ապրելու ժամանակահատված՝ խորը նախշի շնորհիվ:
Ապրանքի ներկայացում՝ Fedima F502 շարժիչային թայր ինկաներ
-Բլոկերի միմյանց մեջ մտնելու նախշ.
Պրոֆիլը կազմված է բարձր խտությամբ քառակուսի բլոկերից, որոնք տեղադրված են շարքերով՝ մեկը մյուսից շեղված դիրքում, ինչը մեծացնում է շփման մակերեսը, արդյունավետորեն ցրում ճնշումը և բարելավում մաշվելու դիմացկունությունը բեռնվածության տակ:
բազմագործառնական ջրահեռացման նախագիծ՝
T-ն y ի մակերեսը ունի մի քանի երկայնական հիմնական գետնափոսեր և լայնական նուրբ գետնափոսեր, որոնք արագ կարող են դուրս բերել կուտակված ջուրը և նվազեցնել անձրևի ժամանակ սահելու վտանգը:
Հիմնական առավելություններ
-Մաշվելու դեմ դիմացող
Նախշավորված բլոկները պատրաստված են հաստ և մաշվելու դեմ դիմացող ռետինե բաղադրությունից, որը կարող է դիմանալ ամենատարբեր օտար մարմինների (օրինակ՝ քարերի) ծակումներին և հարմար է բարդ ճանապարհային պայմանների համար:
-Սահելու դեմ պաշտպանված, ուժեղ բռնակ
Շեղված նախշավորված բլոկները բավարար բռնակ են ապահովում չոր և խոնավ ճանապարհների վրա, իսկ կոշտ շա tires կառուցվածքը բարելավում է մեքենայի կայունությունը պտտվելիս և արգելակելիս:
-Ուժեղ ինքնամաքրման կարողություն
Նախշավորված բլոկների միջև եղած տարածությունը և փոսի անկյունը նախագծված են արագ վերացնելու ճանապարհի մեջ մտած քարերը շարժման ընթացքում՝ խուսափելով օտար մարմինների կողմից նախշերի վնասման համար:
ԻՆՉՈՒ՞ FEDIMA ՇԱ tires-ՆԵՐ
|
 |
| |
|
FEDIMA-ի սարքավորումներ և նյութեր
ա. FEDIMA-ի գործարանը Արտադրանքներ ամենաժամանակակիցն է Mesnac-ի «Իմաստուն արտադրություն 4.0» համակարգը, որը նպաստում է արտադրանքի արդյունավետության բարձրացմանը;
բ. FEDIMA-ն Ռետին սերում է Մալայզիայից և Թայլանդից , որտեղ է գտնվում հիմնական արտադրատարածքը:
գ. FEDIMA Ածխային սև օգտագործելով CABOT որը աշխարհում առաջատարն է:
դ. FEDIMA Stell Cord համագործակցել Bekaert , որը հիմնադրվել է Բելգիայում՝ 1880 թվականին:
 |
 |
 |
 |
Բոլոր չափսերը առկա են
| FEDIMA խողովակավոր անվադող | FEDIMA անխուցային շարժաբեր | ||||||
| R15 և R16 | R20 | R24 | R17.5 | R19.5 | R22.5 | R24.5 | |
| 7.00R15 | 7.00R20 | 12.00 R24 | 8.5R17.5 | 8.5R19.5 | 8R22.5 | 295/80R22.5 | 11R24.5 |
| 7.50R15 | 7.50R20 | 325/95R24 | 9.5R17.5 | 225/70R19.5 | 9R22.5 | 305/70R22.5 | 12R24.5 |
| 8.25R15 | 8.25R20 | 11R17.5 | 245/70R19.5 | 10R22.5 | 315/60R22.5 | 285/75R24.5 | |
| 10.00R15 | 9.00R20 | 205/75R17.5 | 265/70R19.5 | 11R22.5 | 315/70R22.5 | 305/75R24.5 | |
| 10.00R20 | 215/75R17.5 | 285/70R19.5 | 12R22.5 | 315/80R22.5 | |||
| 6.50R16 | 11.00 R20 | 235/75R17.5 | 305/70R19.5 | 13R22.5 | 385/55R22.5 | ||
| 7.00 R16 | 12.00R20 | 245/70R17.5 | 385/55R19.5 | 255/70R22.5 | 385/65R22.5 | ||
| 7,50 R16 | 12.5R20 | 265/55R17.5 | 435/50R19.5 | 275/70R22.5 | 425/65R22.5 | ||
| 8.25R16 | 13.00R20 | 225/80R17.5 | 445/45R19.5 | 275/80R22.5 | 435/50R22.5 | ||
| 205/85R16 | 14.00 R20 | 445/50R19.5 | 295/60R22.5 | 445/50R22.5 | |||
| 295/75R22.5 | 445/65R22.5 | ||||||
Տեգեր՝ FEDIMA մակնիշի ճնշման թավշային անվան շրջանաձև անվան, Անվան, թեթև բեռնատար անվան, բեռնատար անվան, ավտոբուսի անվան, առևտրային անվան, շրջանաձև անվան, TBR, LTR, TBR անվան, մեքենայի անվան, ղեկավարման անվան, շարժման անվան, բլոկային անվան, հանքային անվան, ճկունության անվան,
Անվան, թեթև բեռնատար անվան, բեռնատար անվան, ավտոբուսի անվան, առևտրային անվան, LLANTAS, pneus, neumaticos:
|
① FEDIMA մակնիշի լոգոտիպ 6 ՉԱՓՍ 295/80R22.5 ⑦Կառուցվածքի տեսակը: |
 |
ՕԳՏԱԳՈՐԾՄԱՆ ԵՎ ՊԱՀՊԱՆՄԱՆ ԿԱՆՈՆՆԵՐ
1. ԱՆՎԱՆԵՐԻ ՃՆՇՈՒՄ
» Անվաների աշխատանքային ճնշումը պետք է համապատասխանի գործող ազգային ստանդարտներին և նախատեսված նպատակին,
կիրառություն։
» Անհրաժեշտ է կանոնավոր ստուգել օդի արտահոսումը և ժամանակին վերացնել ցանկացած արտահոսում:
» Համոզվեք, որ օդի ճնշումը նормալ է: Երկարատև շարունակական օգտագործման դեպքում անվաների ճնշումը պետք է կանոնավոր ստուգվի;
եթե մեքենան վեց ամսից ավելի ժամանակ չի օգտագործվել, ապա անվաների ստուգումը խորհուրդ է տրվում:
» Չի թույլատրվում տաք անվայից օդ դուրս բերել կամ այն լցնել, քանի որ դա կարող է հանգեցնել ճնշման անբավարարության կամ չափից շատ լինելու:
» Համոզվեք, որ կրկնակի և կոաքսիալ անվադողերը պահպանվում են նույն ճնշման տակ:
» Պահեստային անվադողը պետք է պարբերաբար ստուգվի և պահպանվի օգտագործման համար պիտանի վիճակում:
2. ՃԻՇՏ ԱՆՎԱԴՈՂՆԵՐԻ ԼՑՈՒՄ
Ճիշտ լցումը ապահովում է անվադողի մակերեսի ամբողջական շփումը ճանապարհի մակերևույթի հետ, ինչը բարելավում է ճանապարհի բռնակալումը, արագ կանգառի հնարավորությունը և անվտանգությունը:
3. ՍԽԱЛЬ ԼՑՄԱՆ ԲԱՑԱՍԱԿԱՆ ԱԶԴԵՑՈՒԹՅՈՒՆԸ
» Անվադողի կյանքի կրճատում, հատկապես շարժիչ անվադողի:
» Անվադողի գագաթային մասը ավելի հեշտ է վնասվում, ինչը հանգեցնում է մասնիկների և կտորների առաջացման:
» Ռայդի հարմարավետության նվազում:
» Բռնակալման նվազում:
» Դիմացկունության նվազում՝ հետևաբար վերապատվելու հնարավորության նվազում:
4. ՇԱՐԺԱԲԱՆԱԿԻ ԱՎԵԼՑՈՒԿԱՅԻՆ ՃՆՇՈՒՄԸ՝ ԱՆՀԱՐՄԱՐ ՀԵՏԵՎԱՆՔՆԵՐՈՎ
» Անվադողի կյանքի կրճատում, հատկապես շարժիչ անվադողի:
» Անվադողի գագաթային մասը ավելի հեշտ է վնասվում, ինչը հանգեցնում է մասնիկների և կտորների առաջացման:
» Ռայդի հարմարավետության նվազում:
» Բռնակալման նվազում:
» Նվազեցրել է տևողականությունը, ինչը նվազեցրել է վերաշարժաբանակավորման հնարավորությունը
