12R22.5 Pneumatici za prikolice - premijum rješenja za komercijalne gume za teške primjene

Sve kategorije

Glavna stranica
O nama
Proizvodi
- TBR
  - 315/80R22,5
  - 385/65R22,5
  - s druge strane,
  - 7.00R16LT
  - s druge strane,
  - 8.25R16LT
  - 9.00R20
  - 10,00R20
  - 11,00R20
  - 12,00R20
  - 12,00R24
  - 11R22,5
  - 11R24,5
  - 12R22,5
  - 13R22,5
  - 195/85R16
  - s druge strane,
  - 215/75R17,5
  - 225/80R17.5
  - 235/75R17,5
  - 245/70R17.5
  - 245/70R19.5
  - 265/70R19.5
  - 275/70R22.5
  - 275/80R22.5
  - 295/60R22.5
  - 295/75R22,5
  - 295/80R22,5
  - 315/70R22.5
  - 315/80R22,5
  - 385/65R22,5
Preuzmi
Novice
Projekat
Kontaktiraj nas

12r22.5 pneumatici prikolice

U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Komisija je odlučila da odredi da se za teške prikolice primjenjuje sljedeći standard: Ove gume imaju robusni prečnik ploče od 22,5 inča s širinom presjeka od 12 inča, što osigurava optimalnu ravnotežu između nosivosti i operativne učinkovitosti. U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 te u skladu s člankom 3. stavkom 3. točkom (b) Uredbe (EU) br. 528/2012 te u skladu s člankom 3. točkom (c) Uredbe (EU) br. 528/2012 te u skladu s člankom 3. točkom ( Ove specijalizirane gume sadrže napredne gumene spojeve koji otporni na nakupljanje toplote i pružaju iznimnu izdržljivost tijekom dugotrajne vožnje. U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 725/2009 Komisija je odlučila da se u skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (b) Uredbe (EZ) br. 765/2009 primjenjuje odredba iz članka 3. stavka 1. Dizajn bočnih zidova koristi ojačane materijale koji otporni na proboj i oštećenje bočnih zidova od otpada. Moderne gume za prikolice 12r22.5 imaju optimizirane uzorke trake koji podstiču ravnomernu raspodjelu habanja i značajno produžavaju životni vijek. Sastav je sastavljen od gumene gume sa silikom koja smanjuje otpornost na valjanje i istodobno održava odličnu trakciju na različitim površinama ceste. U tim gumama se koriste inovativne tehnologije hlađenja koje učinkovito razbacuju toplinu, čime se sprečava prijevremeno iscrpljivanje i potencijalno pukljanje. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Komisija je odlučila da se za te pneumatičke gume primjenjuje sljedeći postupak: S jednako velikom učinkovitostju služe prikolicama, suvim prikolicama, hladnjačama i konfiguracijama ravnih postelja. Sveobuhvatnost guma za prikolice 12r22.5 čini ih pogodnim za regionalne rute dostave, kao i za međudržavni prijevoz na velike udaljenosti. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Komisija je odlučila o uvođenju mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđ Inženjering iza guma za prikolice 12r22.5 usmjeren je na maksimiziranje kapaciteta korisnog tereta uz osiguravanje usklađenosti s saveznim propisima o težini i sigurnosnim standardima koje su postavili prijevoznici.

Novi proizvodi

PRIKAZI DETALJE

U slučaju da je vozilo u stanju da se vozi na dužinu od oko 30 km/h, mora se koristiti vozila s brzinom od oko 30 km/h.

PRIKAZI DETALJE

FEDIMA Tbr Pneumatici F202 7.50R16Lt

PRIKAZI DETALJE

FEIDMA kamion guma F205 8.25R16Lt Otvoreni ramena Dizajn za regiju Bolja rasprostranjenost toplote

PRIKAZI DETALJE

U slučaju da je vozilo u stanju da se vozi na dužinu od oko 100 km/h, mora se osigurati da je vozilo u stanju da se vozi na dužinu od oko 100 km/h.

Glavne prednosti guma za prikolice 12r22.5 počinju s njihovim iznimnim nosivim kapacitetom, što omogućuje operateru da maksimizira korisno opterećenje bez ugrožavanja sigurnosti ili performansi. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Komisija je odlučila o uvođenju mjera za utvrđivanje vrijednosti za pneumatike koje se upotrebljavaju u proizvodima iz članka 3. stavka 1. točke (c) Uredbe (EU) br. 528/2012 u skladu s člankom 3. stavkom 2. U skladu s člankom 11. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 725/2012 Komisija je odlučila da se u skladu s člankom 11. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 725/2012 primjenjuje mjera za smanjenje otpora valja. Ova učinkovitost proizlazi iz naprednih formulacija gume koje smanjuju gubitak energije tijekom rotacije guma, što rezultira poboljšanim kilometrom po galonu u cijelim flotima. Dugotrajnost je još jedna značajna prednost, jer su gume za prikolice 12r22.5 dizajnirane tako da izdrže teške radne uvjete, uključujući ekstremne temperature, grubu površinu ceste i neprekidno teško opterećenje. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Komisija je u skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 utvrdila da je u skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (b) Uredbe (EU) br. 528/2012 Komisija trebala prov U slučaju da je vozilo u stanju da se pomakne, to znači da je vozilo u stanju da se pomakne. Dizajn profila pruža superiornu trakciju u mokrim uvjetima, smanjuje udaljenosti zaustavljanja i poboljšava povjerenje vozača. U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008 Komisija je odlučila da se za pneumatike s prikolicama 12r22.5 primjenjuje sljedeći standard: U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Komisija je u skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 utvrdila da je za proizvodnju pneumatika u Uniji potrebna potpora od strane Unije. Pouzdanost guma za prikolice 12r22.5 minimizira neočekivano vrijeme zastoja, održava vozila u funkciji i održava rasporede isporuke. Ova pouzdanost rezultira boljim zadovoljstvom kupaca i boljom poslovnom reputacijom. Koristi za okoliš uključuju smanjenje otpada od guma kroz produženi životni vijek i poboljšanu učinkovitost goriva koja smanjuje emisije ugljika. U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Komisija je odlučila o uvođenju tih guma u Uniju. U skladu s člankom 11. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Komisija je odlučila da se u skladu s člankom 11. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 za pneumatike za prikolice za vozila s brzinom od 12 km/h i za vozila s brzinom

Savjeti i trikovi

Mar

Dobre gume izgledaju skupo, ali ne i stvarno.

POKAŽI VIŠE

Mar

U skladu s člankom 3. stavkom 1. Završava uspješna turneja na tržištu Tajlanda, dok lokalni operateri flote prihvaćaju vrhunski kvalitet guma TBR

POKAŽI VIŠE

Mar

U skladu s člankom 3. stavkom 1. Preoblikuje sigurnost u komercijalnom prijevozu s tehnologijom pneumatika za kamione TBR nove generacije, dizajniranom za maksimalnu izdržljivost i korisničku vrijednost

POKAŽI VIŠE

Dobijte besplatan citat

Naš predstavnik će vas uskoro kontaktirati.

E-mail

Mobilni/WhatsApp

Ime

Ime poduzeća

Poruka

0/1000

12r22.5 pneumatici prikolice

gume za prikolicu

gume za prikolice

s druge strane, za vozila s motorom

gume za prikolice

12r22.5 pneumatici prikolice

24.5 Gume prikolice

Napredna tehnologija disipacije topline

Revolucionarna tehnologija razvodnje toplote koja se nalazi u gumama za prikolice 12r22.5 predstavlja proboj u inženjerstvu guma koji rješava jedan od najkritičnijih izazova u komercijalnom prijevozu. U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Europska komisija je odlučila o izmjeni Uredbe (EU) br. 528/2012 Europskog parlamenta i Vijeća. Napredni sustavi hlađenja integrirani u gume za prikolice 12r22.5 koriste posebno dizajnirane kanale unutarnjeg cirkulacije zraka koji omogućuju neprekidan protok zraka kroz strukturu gume. Ti kanali djeluju zajedno s toplotno otpornim gumenim spojevima koji zadržavaju svoje osobine čak i pod ekstremnim temperaturama. Strana konstrukcije sadrži materijale za upravljanje toplinom koji aktivno prenose toplinu daleko od kritičnih stresnih točaka, sprečavajući lokalizirano pregrijavanje koje obično dovodi do kvara guma. Ova tehnologija postaje posebno korisna tijekom dužeg rada na autocesti gdje gume za prikolice 12r22.5 istodobno podnose visoke brzine i velika opterećenja. Sistem za raspršivanje toplote uključuje optimizirane uzorke protoka s strateški postavljenim žlijezdama koje poboljšavaju cirkulaciju zraka oko površine guma, uz održavanje strukturalnog integriteta. U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008 Komisija je odlučila da se u skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (b) Uredbe (EZ) br. 765/2008 primjenjuje sljedeći sustav: U skladu s člankom 1. stavkom 2. stavkom 2. Osiguranja prepoznaju vrijednost ovih naprednih guma za prikolice 12r22,5 i često nude popuste za flote koje koriste ovu tehnologiju. U skladu s člankom 11. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 726/2009 Komisija je odlučila da se u skladu s člankom 11. stavkom 1. točkom (b) Uredbe (EZ) br. 765/2009 odredi da se u skladu s člankom 11. stavkom 1. točkom (c) Uredbe (EZ) br. 765

Inženjerstvo za distribuciju tereta

U skladu s člankom 3. stavkom 2. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Komisija je odlučila o uvođenju mjera za utvrđivanje odgovarajućih mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje Ova tehnologija rješava kritični izazov održavanja integriteta guma uz maksimiziranje kapaciteta korisnog tereta unutar zakonskih granica težine. U unutarnjoj strukturi guma za prikolice 12r22.5 nalazi se više slojeva čeličnih pojasova raspoređenih u precizne konfiguracije koje ravnomjerno raspoređuju težinu na cijeloj površini guma. Ova distribucija sprečava lokalizirane koncentracije napona koje obično uzrokuju prijevremeno obrazac nošenja i potencijalne strukturne kvarove. Uglovi pojaseva i specifikacije žice u ovim gumama za prikolice 12r22.5 konstruirani su pomoću računalnog modeliranja i testiranja u stvarnom svijetu kako bi se optimizirala sposobnost nošenja tereta uz održavanje fleksibilnosti za udobne karakteristike vožnje. S druge strane, u konstrukciji bočnog zida postoje graduirane zone ojačanja koje glatko prelaze s čvrste zone na glatko gornje bočno zid, osiguravajući pravilnu prijenos tereta bez stvaranja pojačanja napetosti. Operatori flote imaju koristi od ovog inženjeringa jer produžavaju životni vijek guma i imaju predvidljivije rasporede zamjene, što omogućuje bolje planiranje održavanja i kontrolu troškova. U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 725/2009 Komisija je odlučila da se u skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (b) Uredbe (EZ) br. 765/2008 primjenjuje Uredba (EZ) br. 765/2008 na sve pneumatike koje se upotreblja Ova inženjerska izvrsnost osobito se očituje u primjenama koje uključuju česte cikluse utovarenja i istovarenja gdje su fleksibilnost i izdržljivost guma jednako važni. Sveobuhvatni pristup upravljanju opterećenjem u tim gumama uključuje razmatranje dinamičkih sila koje se susreću tijekom ubrzanja, kočenja i manevara u zakretima. U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008 Komisija je odlučila o uvođenju mjera za utvrđivanje zahtjeva za uvođenje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje Ulaga u vrhunsku tehnologiju distribucije opterećenja isplaćuje se kroz smanjene ukupne troškove vlasništva i povećanu operativnu pouzdanost u različitim primjenama vučenja.

Svaka vremenska situacija

U skladu s člankom 3. stavkom 2. stavkom 3. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Europska komisija je odlučila o uvođenju mjera za utvrđivanje zahtjeva za odobrenje za upotrebu u skladu s člankom 3. stavkom 3. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Europskog parlamenta i Ova sveobuhvatna sposobnost vučenja proizlazi iz inovativnih formulacija spojeva otpornog trakta koje održavaju fleksibilnost i karakteristike prijemnosti u širokom temperaturnom rasponu, od hladnih zimskih uvjeta do ekstremne ljetne vrućine. Dizajn uzorka trake u gumama za prikolice 12r22.5 uključuje više elemenata vučenja uključujući agresivne blokove ramena, obručne žlijezde i bočno gutanje koje zajedno rade kako bi osigurali superioran prianjanje na mokrim, suvim i blago snežnim površinama. Gume uključuju napredne polimere i aditive silikona koji poboljšavaju vlažnost na mokri, uz održavanje izdržljivosti i otpornosti na habanje, što je važno za komercijalne primjene. U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2. Inženjerstvo vučenja proširuje se izvan osnovnog prijemnog sustava i uključuje stabilne karakteristike koje sprečavaju oscilacije prikolice i održavaju smjernu kontrolu tijekom hitnih manevara ili iznenadnih promjena vremena. U skladu s člankom 11. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008 Komisija je odlučila da se provjeri primjena članka 1. stavka 2. točke (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008 na tražilice koje se upotrebljavaju za vožnju u skladu s člankom 1. stavkom 2. točkom (a) Uredbe U skladu s člankom 1. stavkom 2. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 1303/2013 Komisija je odlučila o uvođenju mjera za smanjenje odlaganja za isporuku u skladu s člankom 2. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 1303/2013. Optimizacija dizajna prolaza u ovim gumama uravnotežuje zahtjeve za vučinom s jednakih karakteristika habanja, osiguravajući da se učinak prijemnosti ostaje dosljedan tijekom cijelog životnog vijeka gume. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 726/2009 Europska komisija je odlučila o uvođenju mjera za utvrđivanje odgovarajućih mjera za utvrđivanje odgovarajućih mjera za utvrđivanje odgovarajućih mjera za utvrđivanje odgovarajućih mjera za utvrđivanje odgovarajućih mjera za utvrđ U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Komisija je odlučila o uvođenju mjera za utvrđivanje zahtjeva za odobrenje za upotrebu u skladu s člankom 2. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012.