tBR rehvide tehase
TBR-teenuste tegutsev rehvitootmislisa esindab kaasaegse rehvitootmise tippu, keskendudes kaubetranspordi nõudlikkust rahuldavate kaubikute ja busside radiaalrehvide tootmisele. See tänapäevane tootmisrajatis ühendab äärmiselt täpset inseneriteadust ja edasijõudnud tehnoloogiat, et luua vastupidavaid, kõrgtehnoloogilisi rehve, mis on spetsiaalselt mõeldud rasketele sõidukitele. TBR-teenuste rehvitootmislisa toimib kui täielik tootmiskeskus, mis hõlmab kogu protsessi – alates toorainete töötlemisest kuni lõpliku kvaliteedikontrollini. Rajatise sees asuvad edasijõudnud segamiskambrid, kus vulkaanumaterjalid valmistatakse täpselt vastavalt erinevatele teeruhkudele ja sõidukirakendustele optimaalse jõudluse tagamiseks. Olemaolised ehitusmasinad ehitavad rehvi struktuuri kiht haaval, lisades terasvööd ja tekstiilarmatuuri, mis tagavad erakordselt suure tugevuse ja pikkade eluea. Tootevalmistusprotsess kasutab arvutipõhiseid juhtsüsteeme, mis jälgivad temperatuuri, rõhku ja aegu kogu tootmisprotsessi vältel, tagades igas toodetud rehvis ühtlase kvaliteedi. Kaasaegsed TBR-teenuste rehvitootmislisad kasutavad automaatseid materjalide käsitlemissüsteeme, mis lihtsustavad tootmisvoogu ning vähendavad inimvigade ja saastumisohu tekke tõenäosust. Kuumutusosakond sisaldab suurte mõõtmetega vulkaniseerimispressi, mis muudab toorrehvikomponendid lõpetatud toodeteks täpselt reguleeritud soojuse ja rõhu rakendamisel. TBR-teenuste rehvitootmislisa kvaliteedikontrolli laborites viiakse läbi rangeid katsetusi, sealhulgas ühtlase struktuuri mõõtmised, vastupidavuskatsed ja ohutushinnangud, mis ületavad rahvusvahelisi standardeid. Rajatis sisaldab tavaliselt keskkonnakaitse süsteeme, sealhulgas jäätme soojuse taaskasutamist, veepuhastusjaamu ja heitmete kontrollitehnoloogiaid, mis vähendavad keskkonnamõju. Tootmisvõimsus sõltub rajatise suurusest: kaasaegsed TBR-teenuste rehvitootmislisad suudavad päevas toota tuhandeid rehve mitmes erinevas suurusklasis ja profiilides. Need rajatised teenindavad mitmekesiseid turge, sealhulgas kaubaveotransporti, avalikku liiklust, ehitusmasinaid ja põllumajandusmasinaid, muutes neid seega oluliseks osaks globaalse transpordiinfrastruktuuri tarnekettast.