maasturiratas 12,00R20
Metsatee rehvid 12,00R20 esindavad inseneriteaduse täiuslikkust, mille on spetsiaalselt loonud rasketes kaubikutes kasutamiseks keeruliste maastikutingimuste korral. See tugev rehv, mille laius on 12,00 tolli ja mis on radiaalkonstruktsiooniga 20-tollistele ratastele paigaldatud, tagab erilise jõudluse mitmesugustes metsatee keskkondades. Metsatee rehv 12,00R20 sisaldab täiustatud kummikomponendeid ja tugevdatud küljeseina konstruktsiooni, et vastu pidada ehitusplatside, kaevanduste, puiduvedu ja sõjaväe rakenduste nõudlikule koormusele. Selle peamised funktsioonid on suurepärane libisemiskindlus lahtistes pinnakihis, parandatud läbipõikumiskindlus ning pikendatud kasutusiga äärmuslikel ekspluatatsioonitingimustel. Metsatee rehvi 12,00R20 tehnoloogilised omadused hõlmavad sügavat profiili koos agressiivse plokkdisainiga, mis maksimeerib haaratavust mudas, liivas, killustikus ja kivisestel pinnakihis. Rehv kasutab terasvööndite tugevdustehnoloogiat koos polüesterkiududest keha kihtidega, et tagada struktuuriline terviklikkus raskete koormuste vedamisel. Soojuskindlad kummikomponendid takistavad soojuslikku degradatsiooni pikaajalisel kõrgkiirusel sõitmisel, samas kui optimeeritud profiilikummi koostis säilitab paindlikkuse temperatuuri äärmustes. Metsatee rehvi 12,00R20 rakendusalad hõlmavad mitmeid tööstusharusid, sealhulgas ehitusmasinad (nt prügikäru ja betoonisegistid), sõjaväe sõidukid, millel on vaja usaldusväärset liikuvust lahingutsoonides, puiduvedusõidukid, mis liiguvad metsateedel, ning spetsiaalsed kasulikuud, mis töötavad kaugemates piirkondades. Rehvi radiaalkonstruktsioon tagab parema kütuseefektiivsuse võrreldes diagonaalsete rehvidega, säilitades samas vastupidavuse, mis on oluline metsatee jõudluse jaoks. Täiustatud küljeseina kaitse funktsioonid takistavad kahjustusi teravnurksete esemetega ja kokkupõrgete tekkimist, mida sageli esineb rünnakulises maastikus. Metsatee rehv 12,00R20 sisaldab ka ise puhastuvat profiilikonstruktsiooni, mis takistab muda ja mustuse kogunemist ning tagab pideva libisemiskindluse kogu sõidutsükli vältel.