EN
إطارات شاحنات فيديما طراز F505 بمقاس 295/75R22.5 مناسبة للطرق المُعبَّدة وغير المُعبَّدة، وإطارات TBR
المادة: مطاط طبيعي من ماليزيا وتايلاند.
- باعتماد تصميم نمط الكتل، تحسّنت متانة الإطار وازداد عمره الافتراضي بفضل عمق أكبر للسطح الملامس للطريق.
- ثبات متفوق ناتج عن هيكل عالي القوة؛
- يمكنه تصريف المياه المتراكمة بسرعة في الأيام الماطرة، ويقلل من مخاطر القيادة في الأجواء الماطرة.
- نظرة عامة
- المنتجات الموصى بها
- الرقم 295 يمثل عرض سطح الإطار (الترييد)، ويُقاس بالملليمترات.
- الرقم 75 هو نسبة التسطُّح، ويعكس النسبة المئوية للعلاقة بين سماكة جدار الإطار وعرضه.
- R22.5 تشير إلى قطر العجلة البالغ 22.5 بوصة، أي أن هذا الإطار مُصمَّم ليُركَّب على محور عجلة قطره 22.5 بوصة.
المواصفات:
| الحجم | Pr | نمط | LL/SS | سعة التحميل (كجم) | ضغط التضخيم (كيلو باسكال) |
حافة قياسية (بوصة) |
عرض المداس | عمق المداس | |
| واحد | مزدوج | ||||||||
| 11R22.5 | 18PR | F505 | 149/146M | 3250 | 3000 | 3250 | 3000 | 220 | 20 |
| 11R24.5 | 18PR | F505 | 152/149ل | 3550 | 3250 | 900 | 8.25 | 240 | 21 |
| 295/75R22.5 | 18PR | F505 | 148/145L | 3150 | 2900 | 900 | 9 | 240 | 20 |
295/75R22.5:
موضع الإطار:
|
 |
 |
مناسب للطرق المُعبَّدة وغير المُعبَّدة
تحسين المتانة وزيادة عمر الإطار الافتراضي بفضل عمق النمط الأكبر.
مقدمة المنتج: إطارات الدفع FEDIMA F505
- بلوك متشابكة نمط
تعتمد النتوءات على كتل مربعة ذات كثافة عالية مرتبة بشكل متداخل، مما يزيد من مساحة التلامس، ويوزع الضغط بكفاءة، ويعزز مقاومة التآكل تحت الأحمال.
- متعدد شريط تصريف التصميم
يحتوي سطح الإطار على عدة أخاديد رئيسية طولية وأخاديد دقيقة عرضية، ما يسمح بتصريف المياه المتراكمة بسرعة وتقليل خطر الانزلاق المائي أثناء القيادة في الأمطار.
نقاط القوة الأساسية
-مقاوم للبلى
تُصنع الكتل النمطية من مركب مطاطي سميك ومقاوم للبلى، ما يجعلها قادرةً على مقاومة الثقوب الناتجة عن أجسام غريبة مثل الحصى، وهي مناسبة للظروف الطرقية المعقدة.
-مضاد للانزلاق، وقادر على الإمساك القوي
يمكن للكتل النمطية المتداخلة أن توفر قدرة إمساك كافية على كلٍّ من الطرق الجافة والرطبة، إلى جانب هيكل الإطار الصلب، مما يعزز استقرار المركبة أثناء الدوران والكبح.
-قدرة عالية على التنظيف الذاتي
صمِّمت المسافات وزوايا الأخاديد بين الكتل النمطية بحيث تُرجّح الحجارة العالقة بسرعة أثناء القيادة، تجنُّبًا لتلف النمط بسبب الأجسام الغريبة.
- قدرة التبريد وطرد الطين:
إن التخريم الواسع لا يسمح فقط بإخراج الطين والماء بسرعة، بل يزيد أيضًا من مساحة التماس بين الإطار والهواء، ويحسّن كفاءة تبديد الحرارة، ما يجعل الإطار أقل عُرضةً للاشتعال أثناء القيادة الثقيلة طويلة المدى، ويقلل من خطر انفجار الإطارات.
