Pastiprinta konstrukcija sunkiajam naudojimui
1200 r20 modelis pasižymi išplėstine sustiprinta konstrukcija, kuri užtikrina nepasiekiama našumą labiausiai reikalaujančiomis sunkiosios eksploatacijos sąlygomis, susiduriamomis komercinėse ir pramoninėse aplikacijose. Šio padangos vidinė architektūra apima kelis aukštos įtempimo stiprumo plieno diržų sluoksnius, išdėstytus tiksliai apskaičiuotais kampais, kad būtų optimizuota apkrovos pasiskirstymo ir sumažinta deformacija maksimalios naudingosios apkrovos sąlygomis. Korpuso konstrukcijoje naudojama aukščiausios kokybės poliesterinė virvutės medžiaga, kuri užtikrina išsklaidytą stiprumo ir svorio santykį, tuo pat metu išlaikydama lankstumą, būtiną komfortiškam važiavimui ir tinkamam sukibimui su keliu. Šoninės sienelės sustiprinimas apima papildomus medžiagos sluoksnius, strategiškai išdėstytus, kad būtų atsparūs pažeidimams, kuriuos sukelia važiavimas prie šaligatvio krašto, smūgiai ir šoninės jėgos, dažnai pasitaikančios miesto pristatymo ir statybos aplinkoje. 1200 r20 modelio kraštinės („bead“) konstrukcijoje naudojami aukšto stiprumo plieno laidai, įdėti į specialius gumos mišinius, kurie užtikrina patikimą ratuko pritvirtinimą ir oro sandarumą visą padangos eksploatacijos laikotarpį. Sustiprinta konstrukcija taiko pažangias gamybos technologijas, kurios pašalina silpnas vietas ir įtemptumo koncentracijas, kurios gali sukelti ankstyvą gedimą esant didelėms apkrovoms. Šilumai atsparios medžiagos visoje konstrukcijoje neleidžia šiluminės degradacijos ilgalaikiu greitu važiavimu arba sunkios apkrovos sąlygomis, kai viduje kyla reikšminga temperatūra. Padangos viršaus sustiprinimas apima papildomus plieno diržų sluoksnius, kurie padeda atsispirti pradurtiems kelių šiukšlių, tuo pat metu išlaikydami bėgio rašto vientisumą nuosekliai veiksmingumui užtikrinti. Gamybos metu vykdomas kokybės kontrolė, kuri užtikrina visų sustiprinančių medžiagų tikslų išdėstymą, pašalinant gamybos defektus, kurie galėtų pažeisti konstrukcinę vientisumą ar veikimo patikimumą. 1200 r20 modelio sustiprinta konstrukcija parodo aukštą atsparumą šoninės sienelės lankstymo nuovargiui – tai dažna gedimo forma sunkiosios eksploatacijos aplikacijose, kai padangos veikia kintamos apkrovos sąlygomis. Išbandymų protokolai patvirtina, kad sustiprinta konstrukcija atlaiko smūgius ir netinkamą naudojimą žymiai viršijant pramonės standartus, užtikrindama išsklaidytą patikimumą sudėtingose eksploatacijos aplinkose. Konstrukcijos projektavimas skatina tolygų nusidėvėjimą, kuris maksimaliai padidina bėgio tarnavimo trukmę ir išlaiko veikimo charakteristikas visą padangos eksploatacijos laikotarpį, todėl flotų operatoriams suteikiamas nuoseklus naudingumas ir numatoma keitimo grafiko sudarymas.