טכנולוגיית דפוס כף מתקדמת למשיכה מקסימלית
הטיר 315 80R22.5 לנהיגה מחוץ לכביש מציג טכנולוגיית פס הילוך מהפכנית שקובעת סטנדרטים חדשים לביצועים ואמינות בנהיגה מחוץ לכביש. תבנית הפס המהדרגת בעומק כוללת איברים חזקים בצדדים ובלוקים מרכזיים שתוכננו באמצעות מודלים ממוחשבים מורכבים ובאמצעות בדיקות בשטח, כדי למקסם את האחיזה על פני מגוון סוגי משטחים. כל אלמנט בפס ממוקם במדויק כדי למקסם את שטח ההשקה, תוך כדי מתן תכונות עצמאיות של ניקוי שמניעות הצטברות של זרעים ופסולת. רשת החתכים המתקדמת יוצרת אלפי קצות אחיזה נוספים שמשפרים באופן משמעותי את האחיזה על משטחים רטובים וחלקלקים, ומבטיחות ביצועים עקביים ללא תלות בתנאי מזג האוויר. הטיר 315 80R22.5 לנהיגה מחוץ לכביש משתמש בעיצוב פס הילוך עם דפוס משתנה של המרחק בין האיברים (variable pitch), אשר מפחית את רעש הכביש תוך שמירה על תכונות אחיזה יוצאות דופן. הרכב החומר כולל טכנולוגיית פולימרים חדשנית שמאפשרת גמישות גם בטמפרטורות קיצוניות, ועושה עמידה בפני שחיקה על משטחים קשיחים. מנגנוני הדחה של אבנים, המשולבים בגורמי הפס, מוציאים באופן פעיל אבנים ופסולת מהפס, ומונעים נזק לגוף הטיר ושמירת עומק פס אופטימלי לאורך כל חיי השירות של הטיר. תבנית הפס האסימטרית ממקסמת את הביצועים הן עבור יציבות בקו ישר והן עבור יכולת עקיפה, ומבטיחה התנהגות צפויה בכל מצב נהיגה. חישובים מתקדמים של יחס הנקודות הריקות (void ratio) מבטיחים את ההתפנות האופטימלית של בוץ ושלג, תוך שמירה על שלמות המבנית תחת עומסים כבדים. הטיר 315 80R22.5 לנהיגה מחוץ לכביש מפגין ביצועים מעולים על משטחים רופפים, בזכות גאומטריית פס מיוחדת שמחתרת לתוך חול, גרגרי אדמה ואבק, ומספקת אחיזה מעולה עבור תאוצה, עצירה והנחיית הכיוון. התקדמות טכנולוגית זו היא תוצאה של שנים של פיתוח ובדיקות, ומביאה לטיר שמתחרה באופן עקבי מול יריביו בתנאים קשים, ומציעה חיים ארוכים במיוחד, מה שמרביח את תשואת ההשקעה עבור מפעילים מסחריים.