FEDIMA-ի անվայի շինարական տարբերակ 268/Longway Gc08 11R22.5 բեռնատարների համար՝ խառը ճանապարհային պայմաններում բոլոր դիրքերում

Սպեցիֆիկացիոները:

Շայտաքի դիրքը՝

Հարմար է բոլոր անիվների դիրքերի համար
Բարելավված տևականություն և ավելի երկար շա tires ապրելու ժամանակահատված՝ խորը նախշի շնորհիվ:

Ապրանքի ներկայացում՝ Fedima 268/LONGWAY GC08 սաղավարտաձև շրջանակ

-Շարժման նախշը՝ երեք լայն և խոր երկայնական գետերի և բարձրացված հատվածավորված լայնական նախշի բլոկների համադրություն:

-Երկայնական հիմնական գետը արագ ջրի դուրսբերման հնարավորություն է տալիս, ինչը զգալիորեն բարելավում է անձրևի ժամանակ վարելու ընթացքում սահմանափակման դիմացկունությունը:

-Մաշվելու բնութագրերը՝ նախշի բլոկների համասեռ բաշխման դիզայնը թույլ է տալիս շարժման մակերեսի ավելի համասեռ մաշվել, ինչը երկարացնում է շինարարական արտադրանքի ծառայության ժամկետը:

Հիմնական առավելություններ

- Ցածր գլորման դիմադրություն և վառելիքի խնայողություն
-Զիգզագաձև նախշը ճշգրիտ շփման մակերես է ապահովում ճանապարհի մակերեսի հետ, նվազեցնում է գլորման դիմադրությունը և արդյունավետորեն նվազեցնում վառելիքի ծախսը՝ երկարատև տրանսպորտային ուղիների ծախսերի վերահսկման համար:

- Ճշգրիտ ղեկավարման վերահսկում
-Երեք հավասարաչափ լայն նախշի գետերի դիզայնը բարձր արագությամբ վարելու և շարքից շարք անցնելու ժամանակ ապահովում է ճշգրիտ ղեկավարման ռեակցիա, ինչը ավելի կայուն է դարձնում վարումը:

-Մաշվելու դեմ կայուն, երկար մղոնաժամանակ
Բարձր մաշվելու դեմ կայուն բաղադրությամբ ռետինի օգտագործումը՝ միավորված համասեռ ճնշման բաշխմամբ ճանապարհի մակերեսի վրա, կարող է դանդաղեցնել շա tires-ի մակերեսի մաշվելու արագությունը, նշանակալիորեն բարելավել շա tires-ի անցած ճանապարհը և նվազեցնել փոխարինման հաճախականությունը:

-Արդյունավետ ջրի դուրսբերում անձրևոտ օրերին
Լայն և կոր գարշապատնեշները կարող են արագ դուրս բերել շա tires-ի մակերեսի վրա կուտակված ջուրը, պահպանել բարձր կպչունություն խոնավ և սահուն ճանապարհների վրա և բարելավել վարումը անձրևոտ եղանակին:

ԻՆՉՈՒ՞ FEDIMA ՇԱ tires-ՆԵՐ

FEDIMA-ն որպես caրգավորված որակի շա tires-ների ապրանքային նշան ունի վավերացված սերտիֆիկատներ՝ CCC, ISO9001, DOT, իսկ մեծամասնության չափսերը ունեն ECE, R117, GSO (GCC-ի համար), Inmetro, Norm, SNI և այլն: Գերազանց որակի և լիարժեք հետվաճառքային սպասարկման շնորհիվ FEDIMA-ի շա tires-ները վստահություն են վայելում հաճախորդների կողմից և աշխարհում վայելում են բարձր հեղինակություն: FEDIMA-ն լավ է համագործակցում առաջատար բրենդերի հետ, ինչպես օրինակ՝ MICHELIN TYRES, GOODYEAR TYRES, HANKOOK TYRES, GITI TYRES, BRIDGSTONE TYRES և այլն: Միշտ առաջատար դիրք է զբաղեցնում շա tires արդյունաբերության մեջ

FEDIMA-ի սարքավորումներ և նյութեր

ա. FEDIMA-ի գործարանը Արտադրանքներ ամենաժամանակակիցն է Mesnac-ի «Իմաստուն արտադրություն 4.0» համակարգը, որը նպաստում է արտադրանքի արդյունավետության բարձրացմանը;
բ. FEDIMA-ն Ռետին սերում է Մալայզիայից և Թայլանդից , որտեղ է գտնվում հիմնական արտադրատարածքը:
գ. FEDIMA Ածխային սև օգտագործելով CABOT որը աշխարհում առաջատարն է:
դ. FEDIMA Stell Cord համագործակցել Bekaert , որը հիմնադրվել է Բելգիայում՝ 1880 թվականին:

Բոլոր չափսերը առկա են

Տեգեր՝ FEDIMA մակնիշի ճնշման թավշային անվան շրջանաձև անվան, Անվան, թեթև բեռնատար անվան, բեռնատար անվան, ավտոբուսի անվան, առևտրային անվան, շրջանաձև անվան, TBR, LTR, TBR անվան, մեքենայի անվան, ղեկավարման անվան, շարժման անվան, բլոկային անվան, հանքային անվան, ճկունության անվան,
Անվան, թեթև բեռնատար անվան, բեռնատար անվան, ավտոբուսի անվան, առևտրային անվան, LLANTAS, pneus, neumaticos:

① FEDIMA մակնիշի լոգոտիպ ② Նախշ ③ Բեռնվածության ինդեքս և արագության ցուցանիշ ④ «M+S», «M.S» կամ «M&S» նշումը՝ այն դեպքում, երբ անվան նախատեսված է ապահովել ցեխում և թարմ կամ հալվող ձյան վրա ավելի լավ ցուցանիշներ, քան սովորական անվան: ⑤ Հյուսիսային Ամերիկայի տրանսպորտի նախարարության համապատասխանության սիմվոլը և նույնականացման համարը 6 ՉԱՓՍ 295/80R22.5 • 295-ը ներկայացնում է անվան շրջանաձև մակերեսի լայնությունը՝ միլիմետրերով չափված; • 80-ը հարթության հարաբերակցությունն է, որը ցույց է տալիս շինարարական պատի հաստության և անվայի լայնության միջև տոկոսային հարաբերակցությունը; • R22.5-ը նշանակում է 22.5 դյույմ տրամագիծ ունեցող անիվ, այսինքն՝ այս անվայի նախատեսված է 22.5 դյույմ տրամագծով անիվների համար: ⑦Կառուցվածքի տեսակը:

ՕԳՏԱԳՈՐԾՄԱՆ ԵՎ ՊԱՀՊԱՆՄԱՆ ԿԱՆՈՆՆԵՐ

1. ԱՆՎԱՆԵՐԻ ՃՆՇՈՒՄ
» Անվաների աշխատանքային ճնշումը պետք է համապատասխանի գործող ազգային ստանդարտներին և նախատեսված նպատակին,
կիրառություն։
» Անհրաժեշտ է կանոնավոր ստուգել օդի արտահոսումը և ժամանակին վերացնել ցանկացած արտահոսում:
» Համոզվեք, որ օդի ճնշումը նормալ է: Երկարատև շարունակական օգտագործման դեպքում անվաների ճնշումը պետք է կանոնավոր ստուգվի;
եթե մեքենան վեց ամսից ավելի ժամանակ չի օգտագործվել, ապա անվաների ստուգումը խորհուրդ է տրվում:
» Չի թույլատրվում տաք անվայից օդ դուրս բերել կամ այն լցնել, քանի որ դա կարող է հանգեցնել ճնշման անբավարարության կամ չափից շատ լինելու:
» Համոզվեք, որ կրկնակի և կոաքսիալ անվադողերը պահպանվում են նույն ճնշման տակ:
» Պահեստային անվադողը պետք է պարբերաբար ստուգվի և պահպանվի օգտագործման համար պիտանի վիճակում:

2. ՃԻՇՏ ԱՆՎԱԴՈՂՆԵՐԻ ԼՑՈՒՄ
Ճիշտ լցումը ապահովում է անվադողի մակերեսի ամբողջական շփումը ճանապարհի մակերևույթի հետ, ինչը բարելավում է ճանապարհի բռնակալումը, արագ կանգառի հնարավորությունը և անվտանգությունը:

3. ՍԽԱЛЬ ԼՑՄԱՆ ԲԱՑԱՍԱԿԱՆ ԱԶԴԵՑՈՒԹՅՈՒՆԸ
» Անվադողի կյանքի կրճատում, հատկապես շարժիչ անվադողի:
» Անվադողի գագաթային մասը ավելի հեշտ է վնասվում, ինչը հանգեցնում է մասնիկների և կտորների առաջացման:
» Ռայդի հարմարավետության նվազում:
» Բռնակալման նվազում:
» Դիմացկունության նվազում՝ հետևաբար վերապատվելու հնարավորության նվազում:

4. ՇԱՐԺԱԲԱՆԱԿԻ ԱՎԵԼՑՈՒԿԱՅԻՆ ՃՆՇՈՒՄԸ՝ ԱՆՀԱՐՄԱՐ ՀԵՏԵՎԱՆՔՆԵՐՈՎ
» Անվադողի կյանքի կրճատում, հատկապես շարժիչ անվադողի:
» Անվադողի գագաթային մասը ավելի հեշտ է վնասվում, ինչը հանգեցնում է մասնիկների և կտորների առաջացման:
» Ռայդի հարմարավետության նվազում:
» Բռնակալման նվազում:
» Նվազեցրել է տևողականությունը, ինչը նվազեցրել է վերաշարժաբանակավորման հնարավորությունը