EN
Pneu pou kamyon FEIDMA F205H 10.00R20 ak desen epa ouvri pou yon bon dissipasyon kachè nan rejyon sa a
Materyèl: Koutch natirèl soti nan Malezi ak Tayland.
Karakteristik:
- Dizèn epòl ouvè amelyore efikasite disipasyon chalè a epi redwi tanperati pne a pandan kondisyon vites wo.
- Epòl pne a adopte yon dizèn koutch pi epè ak yon struktir renfòse, sa ki kapab efikasman dispèse presyon lokal la pandan direksyon ak frènaj, redwi risk epòl a pran kout oswa kraze, epi amelyore dipèyab pne a nan kondisyon travay konplike.
- Rezistans eksepsyonèl kont erizyon ak yon plis long viv antè sèk ki ofri pa kòmpòzisyon espesyal la ak kòn tèt patèn anpil fòs;
- Resime
- Produit Rekomande
Espesifikasyon:
| Gwosè | P | Modèl | LL/SS | Kapasite chaj (kg) | Presyon gonflaj (kpa) | Jante estanda | Larè tret | Pwofonde tret | |
| Sèl | Dwa | (pou) | |||||||
| 11R22.5 | 18PR | LONGWAY | 149/146M | 3250 | 3000 | 930 | 8.25 | 214 | 15 |
| GC08 (268) | |||||||||
| 11R22.5 | 18PR | 268 | 149/146M | 3250 | 3000 | 930 | 8.25 | 214 | 15 |
| 12R22.5 | 18PR | 268 | 152/149K | 3550 | 3250 | 930 | 9 | 246 | 18 |
| 315/80R22.5 | 20PR | 268 | 157/154M | 4125 | 3750 | 900 | 9 | 226 | 14.5 |
| 9.00R20 | 16PR | 268 | 144/142K | 2800 | 2650 | 900 | 7 | 200 | 15.5 |
| 10.00R20 | 18PR | 268 | 149/146K | 3250 | 3000 | 930 | 7.5 | 212 | 16 |
| 11.00R20 | 18PR | 268 | 152/149K | 3550 | 3250 | 930 | 8 | 226 | 16.5 |
| 12.00R20 | 20PR | 268 | 156/153K | 4000 | 3650 | 900 | 8.5 | 240 | 17 |
| 6.50R16LT | 12PR | 268 | 110/105L | 1060 | 925 | 670 | 5.50F | 145 | 10.5 |
| 7.00R16LT | 14PR | 268 | 118/114L | 1320 | 1180 | 770 | 5.5F | 160 | 11 |
| 7.50R16LT | 16PR | 268 | 125/121L | 1650 | 1450 | 870 | 6.00G | 170 | 12 |
| 8.25R16LT | 18PR | 268 | 132/128L | 2000 | 1800 | 870 | 6.50H | 187 | 13 |
Pozisyon Pneu:
|
 |
 |
Adapte pou tout pozisyon ròd
Peryod viv plis long ak rezistans amelyore gràs a profonde kote patèn anpil.
Entròdiksyon pwodui: Pneu zigzag nèw Fedima F205
- Desen patèn kanal milti longitidinal dirèk:
Twa gwo kanal patèn, kombine ak patèn orizontal sot, kapab drenè dlo rapidman lè gen pli, sa ki redwi fòsman risk glisemant sou sifas mouye epi amelyore estabilite kondiksyon vites eleve.
- Blok patèn orizontal sot:
Blok patèn piti ak dense yo distribye egaleman, sa ki kapab dispèse presyon sou patèn epi fè ekoraj la pi uniforme. Nan menm tan, gras a yon desen espesyal pou sòti pyèr, li evite efikasman fendilè yo nan patèn ak pyèr.
Fòs kò
- Rezistans roulman bòs ak efikasite kominisyon karbuar
Blok ki gen fòm zigzag la gen yon sifas kontak uniform ak sifas chimen anpil, rezisitans roulman pi ba, epi kapab efikasman redwi konso mato, kontwòl kou yo pou transpò a longe distans.
-Kontwòl direksyon presi
Desen twa gòy patèn ki gen menm larè, kombine ak blok patèn ki optimizé pou fè yo pi riz, pèmèt yon repons direksyon presi pandan konduite a vites eleve ak chanjman vo, sa ki fè konduite a pi estab.
-Rezistan a ekòzyon, longe distans
Sèvi ak koutchon koutchon ki reziste ekòzyon anpil, kombine ak distribisyon presyon sifas ki uniform, kapab reta vitès ekòzyon sifas pne matik la, amelyore sènseman distans konduite a pne matik la, epi redwi frekans ranplasman an.
-Drenej efikas lè pliye
Gòy ki laj ak kourbe kapab drene rapidman dlo akimile sou sifas pne matik la, kenbe bon aderans sou chimen moule ak glisant, epi amelyore sekyite konduite a lè gen pliye.
POKISA TYRES FEDIMA
|
 |
| |
|
Ekipman ak Materyèl FEDIMA
a. Fabrik FEDIMA Enfrastrikti se pi modern yo Mesnac Sistèm Fabrikasyon Ennèligen 4.0, ki pèmèt amelyore efikasite pwodiksyon an;
b. FEDIMA Gom sòti Malaysi ak Tayland , ki se zòn pwodiksyon prensipal la.
c. FEDIMA Karbon nwa aprez CABOT , ki se pi enpotan nan mond lan.
d. FEDIMA Stell Cord koperere avèk Bekaert , ki te fonde nan Belj ak 1880.
 |
 |
 |
 |
Tout Grandè Disponib
| FEDIMA Pneu ak Kourèk | FEDIMA Pneu San Kourèk | ||||||
| R15 ak R16 | R20 | R24 | R17.5 | R19.5 | R22.5 | R24.5 | |
| 7.00R15 | 7.00R20 | 12.00R24 | 8.5R17.5 | 8.5R19.5 | 8R22.5 | 295/80R22.5 | 11R24.5 |
| 7.50R15 | 7.50R20 | 325/95R24 | 9.5R17.5 | 225/70R19.5 | 9R22.5 | 305/70R22.5 | 12R24.5 |
| 8.25R15 | 8.25R20 | 11R17.5 | 245/70R19.5 | 10R22.5 | 315/60R22.5 | 285/75R24.5 | |
| 10.00R15 | 9.00R20 | 205/75R17.5 | 265/70R19.5 | 11R22.5 | 315/70R22.5 | 305/75R24.5 | |
| 10.00R20 | 215/75R17.5 | 285/70R19.5 | 12R22.5 | 315/80R22.5 | |||
| 6.50R16 | 11.00R20 | 235/75R17.5 | 305/70R19.5 | 13R22.5 | 385/55R22.5 | ||
| 7.00R16 | 12.00R20 | 245/70R17.5 | 385/55R19.5 | 255/70R22.5 | 385/65R22.5 | ||
| 7.50R16 | 12.5R20 | 265/55R17.5 | 435/50R19.5 | 275/70R22.5 | 425/65R22.5 | ||
| 8.25R16 | 13.00R20 | 225/80R17.5 | 445/45R19.5 | 275/80R22.5 | 435/50R22.5 | ||
| 205/85R16 | 14.00R20 | 445/50R19.5 | 295/60R22.5 | 445/50R22.5 | |||
| 295/75R22.5 | 445/65R22.5 | ||||||
Etikèt : Pwodui FEDIMA, pneu radyal, pneu, pneu pou kamyon lejè, pneu pou kamyon, pneu pou bòs, pneu kominisyonèl, pneu radyal, TBR, LTR, pneu TBR, pneu pou remork, pneu pou direksyon, pneu pou transmisyon, pneu ak blok, pneu pou mòn, pneu pou traksyon,
Pneu, pneu pou kamyon lejè, pneu pou kamyon, pneu pou bòs, pneu kominisyonèl, LLANTAS, pneus, neumaticos.
|
①LOGO MAK FEDIMA ⑥ GROSÈ 295/80R22.5 tip konstrikson. |
 |
ITILIZASYON AK ENTRETÈN
1, PRESYON TÈY LA
»Presyon travay tèy yo dwe sèvi ak nòm nasyonal ak itilizasyon kouran
aplikasyon.
» Se nesesè fè ispeksyon regilye pou detekte fuitè ase, epi tretman fuitè a nan yon mannyè oportin.
» Asire w ke presyon ase a se normal. Pou itilizasyon kontinye epi long, presyon pne matik la dwe siveye regilye;
si vèkikil la pa itilize pi lòk ke sis mwa, ispeksyon pne matik la rekòmande.
» Pa dekompresyon oswa gonfle pne matik la lè li cho paske sa kapab pwovòke yon presyon ki pa sifizan oswa twò eleve.
» Asire w ke pne matik doble ak pne matik kowaksyal yo gen menm presyon.
» Pne matik rezèv la dwe siveye regilye epi kenbe nan bon estati pou itilizasyon.
2, GONFLE KOREKTMAN PNE MATIK LA
Gonfle korektman pne matik la asire ke bandaj la rete toutan sou sifas chimen anpil, amelyore aderans, performans frenaj ak sekirite.
3, EFÈ NWA SOU GONFLEMAN INSIFISAN
» Koutè sèk ti bonm, paske sèk ti bonm ki kondui.
» Sèk ti bonm la pi fasilman pran kou, sa ki pèmèt fè koupe ak koupe nan sèk ti bonm la.
» Koutè kominikasyon anpil.
» Koutè aderans.
» Koutè rezistans; sa ki diminye kapasite pou refè sèk ti bonm la.
4. EFE NÈGATIF SOBRE-ENFLASYON SÈK TI BONM LA
» Koutè sèk ti bonm, paske sèk ti bonm ki kondui.
» Sèk ti bonm la pi fasilman pran kou, sa ki pèmèt fè koupe ak koupe nan sèk ti bonm la.
» Koutè kominikasyon anpil.
» Koutè aderans.
» Koutè rezistans; sa ki diminye kapasite pou refè sèk ti bonm la.
