Жетилген бардык жерде тартуу технологиясы
Төрт тегерек менен иштеген шиналарга киргизилген революциондук тягылуу технологиясы автокөлөкөлөрдүн бардык мүмкүн болгон жол бетинде кармалуу инженериясында квантовый секиртүүнү түзөт, анын натыйжасында бардык жол бетинде чыңалган деңгээлдеги иштөө кепилдиктелет. Бул күчтүү система бир нече компоненттен турган резиналык составдарды жана жолдун өзгөрүшүнө динамикалык ылайыкташтырып турган так иштеген оюк-ойуктардын өрнөгүн бириктирет. Инновациялык состав технологиясы температурага реакция берген полимерлерди колдонуп, минус температурадагы кышкы шарттан баштап, күнгө тийген жаздык жылуулукка чейинки экстремалдуу температура диапазонунда оптималдуу эластичдүүлүктү сактайт. Бул алдыңкы материалдар чөйрөлүк чыңалгандыкка карабастан кармалуунун туруктуу сапатын камсыз кылат, андыктан водительлерге керегинде гана иштеген, ишеним уятып берген тягылуу кепилдиктелет. Оюк-ойуктардын өрнөгүн иштеп чыгуу агрессивдүү бағытталган дизайнды камтыйт, ал терең, бири-бирине кирген оюктардан турат, бул чачырангыч беттерге терең кирет жана асфальтталган жолдордо туруктуулукту сактайт. Арнайы кесилген (сайпинг) технологиясы муз жана жашыл беттерде кармалууну жакшыртат, мында миңдеген микроскопиялык кармалуу четтери пайда болот, бул токтоо аралыгын жана буркуу туруктуулугун көп түзөт. Жактардагы блоктордун дизайнын оптималдаштыруу максималдуу контакт бетин пайдаланууну камсыз кылат жана конвенционалдык шиналарды көп таасирлөгөн түзсүз издердин пайда болушун болтурат. Бул алдыңкы тягылуу системасы авариялык жагдайларда айрыкча маанилүү, анда бир нече секунддук реакция убактысы аварияны болтурат. Бул шиналар талаа чополору менен капталган тайгак тоо жолдорунда, балчыктуу курулуш сайтарында же түрткүлөп жаан жаап калганда башкарууну сактоодо да туруктуу, болжолдонуучу иштөө кепилдиктелет. Өзүнчө суу, балчык, кар жана чөп-чүп тазалоочу оюк-ойуктар суу, балчык, кар жана чөп-чүп тазаланып, узак убакытка созулган офф-роуд саякаттары учурунда иштөөнүн төмөндөшүн болтурат. Профессионалдык сыноолор стандарт шиналарга салыштырмалуу жогорку иштөө көрсөткүчтөрүн көрсөтүп, бардык беттерде тягылуу коэффициенттеринин 30% дан ашып кетишүн көрсөтүп берет. Бул технология туруктуу коопсуздук чегин, авариялардын рискисин төмөндөтүүн жана бардык жол шарттарында водительлердин ишенимин көтөрүүн түзөт.