Pneu pou kamyon FEDIMA F205 7.00R16LT ak desen ekò ouvè pou bon disipasyon chalè nan zòn sa a

Espesifikasyon:

Pozisyon Pneu:

Adapte pou tout pozisyon ròd
Peryod viv plis long ak rezistans amelyore gràs a profonde kote patèn anpil.

Entròdiksyon pwodui: Pneu zigzag nèw Fedima F205

- Desen patèn kanal milti longitidinal dirèk:
Twa gwo kanal patèn, kombine ak patèn orizontal sot, kapab drenè dlo rapidman lè gen pli, sa ki redwi fòsman risk glisemant sou sifas mouye epi amelyore estabilite kondiksyon vites eleve.

- Blok patèn orizontal sot:
Blok patèn piti ak dense yo distribye egaleman, sa ki kapab dispèse presyon sou patèn epi fè ekoraj la pi uniforme. Nan menm tan, gras a yon desen espesyal pou sòti pyèr, li evite efikasman fendilè yo nan patèn ak pyèr.

Fòs kò
- Rezistans roulman bòs ak efikasite kominisyon karbuar
Blok ki gen fòm zigzag la gen yon sifas kontak uniform ak sifas chimen anpil, rezisitans roulman pi ba, epi kapab efikasman redwi konso mato, kontwòl kou yo pou transpò a longe distans.

-Kontwòl direksyon presi
Desen twa gòy patèn ki gen menm larè, kombine ak blok patèn ki optimizé pou fè yo pi riz, pèmèt yon repons direksyon presi pandan konduite a vites eleve ak chanjman vo, sa ki fè konduite a pi estab.

-Rezistan a ekòzyon, longe distans
Sèvi ak koutchon koutchon ki reziste ekòzyon anpil, kombine ak distribisyon presyon sifas ki uniform, kapab reta vitès ekòzyon sifas pne matik la, amelyore sènseman distans konduite a pne matik la, epi redwi frekans ranplasman an.

-Drenej efikas lè pliye
Gòy ki laj ak kourbe kapab drene rapidman dlo akimile sou sifas pne matik la, kenbe bon aderans sou chimen moule ak glisant, epi amelyore sekyite konduite a lè gen pliye.

POKISA TYRES FEDIMA

FEDIMA, kòm yon mèk pneu de premye kalite, gen sètifikè akreditasyon CCC, ISO9001, DOT, epi plis pati dimansyon yo gen ECE, R117, GSO pou GCC, Inmetro, Norm, SNI, etc. Ak kalite eksepsyonèl ak sèvis aprè vann konplè, pneu FEDIMA te gagne konfians kliyan yo epi li gen yon bon reyisit nan mond lan. FEDIMA travay byen avèk pi bon mèk yo, tankou MICHELIN TYRES, GOODYEAR TYRES, HANKOOK TYRES, GITI TYRES, BRIDGSTONE TYRES, etc. Toujou an avant-gàd endistri pneu.

Ekipman ak Materyèl FEDIMA

a. Fabrik FEDIMA Enfrastrikti se pi modern yo Mesnac Sistèm Fabrikasyon Ennèligen 4.0, ki pèmèt amelyore efikasite pwodiksyon an;
b. FEDIMA Gom sòti Malaysi ak Tayland , ki se zòn pwodiksyon prensipal la.
c. FEDIMA Karbon nwa aprez CABOT , ki se pi enpotan nan mond lan.
d. FEDIMA Stell Cord koperere avèk Bekaert , ki te fonde nan Belj ak 1880.

Tout Grandè Disponib

Etikèt : Pwodui FEDIMA, pneu radyal, pneu, pneu pou kamyon lejè, pneu pou kamyon, pneu pou bòs, pneu kominisyonèl, pneu radyal, TBR, LTR, pneu TBR, pneu pou remork, pneu pou direksyon, pneu pou transmisyon, pneu ak blok, pneu pou mòn, pneu pou traksyon,
Pneu, pneu pou kamyon lejè, pneu pou kamyon, pneu pou bòs, pneu kominisyonèl, LLANTAS, pneus, neumaticos.

①LOGO MAK FEDIMA ②DESENI ③Endis inisyal chaje ak vitès ④Ekri "M+S" oswa "M.S" oswa "M&S" sou yon pneu ki konsepi pou ofri yon bon perfòmans nan boue ak nèj fèch oswa nèj ki ap fonndre, pi bon pase yon pneu normal. ⑤Sèl ki montre konplisyon ak nimewo identifikasyon Depatman Transpò Nòt Amerikèn ⑥ GROSÈ 295/80R22.5 • 295 reprezante larè tèy la, mezire an milimèt; • 80 se rapò aplatisman an pou sanz, ki montre pousan relasyon ant epesè parèy la ak larè tèy la; • R22.5 indike yon dyamèt ròd de 22,5 pouss, sa vle di tèy sa a te konsewa pou yon ròd ak dyamèt 22,5 pouss. tip konstrikson.

ITILIZASYON AK ENTRETÈN

1, PRESYON TÈY LA
»Presyon travay tèy yo dwe sèvi ak nòm nasyonal ak itilizasyon kouran
aplikasyon.
» Se nesesè fè ispeksyon regilye pou detekte fuitè ase, epi tretman fuitè a nan yon mannyè oportin.
» Asire w ke presyon ase a se normal. Pou itilizasyon kontinye epi long, presyon pne matik la dwe siveye regilye;
si vèkikil la pa itilize pi lòk ke sis mwa, ispeksyon pne matik la rekòmande.
» Pa dekompresyon oswa gonfle pne matik la lè li cho paske sa kapab pwovòke yon presyon ki pa sifizan oswa twò eleve.
» Asire w ke pne matik doble ak pne matik kowaksyal yo gen menm presyon.
» Pne matik rezèv la dwe siveye regilye epi kenbe nan bon estati pou itilizasyon.

2, GONFLE KOREKTMAN PNE MATIK LA
Gonfle korektman pne matik la asire ke bandaj la rete toutan sou sifas chimen anpil, amelyore aderans, performans frenaj ak sekirite.

3, EFÈ NWA SOU GONFLEMAN INSIFISAN
» Koutè sèk ti bonm, paske sèk ti bonm ki kondui.
» Sèk ti bonm la pi fasilman pran kou, sa ki pèmèt fè koupe ak koupe nan sèk ti bonm la.
» Koutè kominikasyon anpil.
» Koutè aderans.
» Koutè rezistans; sa ki diminye kapasite pou refè sèk ti bonm la.

4. EFE NÈGATIF SOBRE-ENFLASYON SÈK TI BONM LA
» Koutè sèk ti bonm, paske sèk ti bonm ki kondui.
» Sèk ti bonm la pi fasilman pran kou, sa ki pèmèt fè koupe ak koupe nan sèk ti bonm la.
» Koutè kominikasyon anpil.
» Koutè aderans.
» Koutè rezistans; sa ki diminye kapasite pou refè sèk ti bonm la.