Pneu kamyon FEDIMA F822 11.00R20-22Pr adapte pou sòti sou chimen

Espesifikasyon:

Pozisyon Pneu:

Apropriye pou wout ki pa bon
Peryod viv plis long ak rezistans amelyore gràs a profonde kote patèn anpil.

Entròdiksyon pwodui: Pneu Fedima F822 OFF

-Strikti patèn ibrid fò:
gros blok patèn ak ranmèl profon patèn konsepte a pèmèt yon fòs kondiksyon ak yon bon aderans, epi li fonksyone byen sou chemen san makadam tankou mòn ak chantye konstrikSyon.

-Ranmèl patèn ki evite kouran pye:
Desen kourbe nan fond ranmèl patèn kapab efikasman enpèche pye kase yo rantre anpil, redwi riske ranmèl la fè kout, ak amelyore vye tiyè a.

-Patèn ekòl integre:
amelyore rigitè ekòl la, redwi lizaj inegal ak kouti, ak amelyore estabilite pou travay lè l sèvi pou kondisyon difisil.

Fòs kò

-Rezistan ak pèrè ak impak:
Sèvi ak yon fòmil ki adapte pou mòn epi rezistan a lizaj, kombine ak yon struktir tout akèl sèl, tiyè a kapab reziste pye afilé ak impak sou chemen, epi redwi riske tiyè a ekplode.

-Kapasite chaje eleve:
Desen korps tiyè radial tout akèl kapab sipoze chaj eleve pandan tras kout distans la, epi li adapte pou machin konstrikSyon tankou kamyon bascule ak kamyon bascule.

-Kapasite pou fè kòlè sòti ak retire boue
Gwòs kote a kapab retire boue ak dlo rapidman, menm tanpèt li augmante sifas kontak ant pne a ak èr, amelyore efikasite refwadisman, epi fè pne a mwens sijè a chofè lòr yon long peryod kondisyon souvan ak sèvè, sa ki diminye risk ekplizyon pne a.
Desen optimizé kote a amelyore efikasite refwadisman ak diminye pwodiksyon kòlè; kawbon nwa twò fèn nan koutchou a diminye fason senpman anpil ak pralonge peri odè sèvis li.

POKISA TYRES FEDIMA

FEDIMA, kòm yon mèk pneu de premye kalite, gen sètifikè akreditasyon CCC, ISO9001, DOT, epi plis pati dimansyon yo gen ECE, R117, GSO pou GCC, Inmetro, Norm, SNI, etc. Ak kalite eksepsyonèl ak sèvis aprè vann konplè, pneu FEDIMA te gagne konfians kliyan yo epi li gen yon bon reyisit nan mond lan. FEDIMA travay byen avèk pi bon mèk yo, tankou MICHELIN TYRES, GOODYEAR TYRES, HANKOOK TYRES, GITI TYRES, BRIDGSTONE TYRES, etc. Toujou an avant-gàd endistri pneu.

Ekipman ak Materyèl FEDIMA

a. Fabrik FEDIMA Enfrastrikti se pi modern yo Mesnac Sistèm Fabrikasyon Ennèligen 4.0, ki pèmèt amelyore efikasite pwodiksyon an;
b. FEDIMA Gom sòti Malaysi ak Tayland , ki se zòn pwodiksyon prensipal la.
c. FEDIMA Karbon nwa aprez CABOT , ki se pi enpotan nan mond lan.
d. FEDIMA Stell Cord koperere avèk Bekaert , ki te fonde nan Belj ak 1880.

Tout Grandè Disponib

Etikèt : Pwodui FEDIMA, pneu radyal, pneu, pneu pou kamyon lejè, pneu pou kamyon, pneu pou bòs, pneu kominisyonèl, pneu radyal, TBR, LTR, pneu TBR, pneu pou remork, pneu pou direksyon, pneu pou transmisyon, pneu ak blok, pneu pou mòn, pneu pou traksyon,
Pneu, pneu pou kamyon lejè, pneu pou kamyon, pneu pou bòs, pneu kominisyonèl, LLANTAS, pneus, neumaticos.

①LOGO MAK FEDIMA ②DESENI ③Endis inisyal chaje ak vitès ④Ekri "M+S" oswa "M.S" oswa "M&S" sou yon pneu ki konsepi pou ofri yon bon perfòmans nan boue ak nèj fèch oswa nèj ki ap fonndre, pi bon pase yon pneu normal. ⑤Sèl ki montre konplisyon ak nimewo identifikasyon Depatman Transpò Nòt Amerikèn ⑥ GROSÈ 295/80R22.5 • 295 reprezante larè tèy la, mezire an milimèt; • 80 se rapò aplatisman an pou sanz, ki montre pousan relasyon ant epesè parèy la ak larè tèy la; • R22.5 indike yon dyamèt ròd de 22,5 pouss, sa vle di tèy sa a te konsewa pou yon ròd ak dyamèt 22,5 pouss. tip konstrikson.

ITILIZASYON AK ENTRETÈN

1, PRESYON TÈY LA
»Presyon travay tèy yo dwe sèvi ak nòm nasyonal ak itilizasyon kouran
aplikasyon.
» Se nesesè fè ispeksyon regilye pou detekte fuitè ase, epi tretman fuitè a nan yon mannyè oportin.
» Asire w ke presyon ase a se normal. Pou itilizasyon kontinye epi long, presyon pne matik la dwe siveye regilye;
si vèkikil la pa itilize pi lòk ke sis mwa, ispeksyon pne matik la rekòmande.
» Pa dekompresyon oswa gonfle pne matik la lè li cho paske sa kapab pwovòke yon presyon ki pa sifizan oswa twò eleve.
» Asire w ke pne matik doble ak pne matik kowaksyal yo gen menm presyon.
» Pne matik rezèv la dwe siveye regilye epi kenbe nan bon estati pou itilizasyon.

2, GONFLE KOREKTMAN PNE MATIK LA
Gonfle korektman pne matik la asire ke bandaj la rete toutan sou sifas chimen anpil, amelyore aderans, performans frenaj ak sekirite.

3, EFÈ NWA SOU GONFLEMAN INSIFISAN
» Koutè sèk ti bonm, paske sèk ti bonm ki kondui.
» Sèk ti bonm la pi fasilman pran kou, sa ki pèmèt fè koupe ak koupe nan sèk ti bonm la.
» Koutè kominikasyon anpil.
» Koutè aderans.
» Koutè rezistans; sa ki diminye kapasite pou refè sèk ti bonm la.

4. EFE NÈGATIF SOBRE-ENFLASYON SÈK TI BONM LA
» Koutè sèk ti bonm, paske sèk ti bonm ki kondui.
» Sèk ti bonm la pi fasilman pran kou, sa ki pèmèt fè koupe ak koupe nan sèk ti bonm la.
» Koutè kominikasyon anpil.
» Koutè aderans.
» Koutè rezistans; sa ki diminye kapasite pou refè sèk ti bonm la.