U skladu s člankom 3. stavkom 2.

Napredna tehnologija dizajniranja trake koja se nalazi u modernim terenskim guma predstavlja proboj u inženjerstvu koji maksimalno poboljšava vučnu snagu u različitim uvjetima rada. Ovi inovativni uzorci trake imaju strateški postavljene šake, kanale i praznine koji sinergično rade kako bi osigurali superioran prianjanje na labavim površinama, strmim padinama i izazovnim formacijama terena. Duboki, agresivni blokovi prozora posebno su dizajnirani tako da prodiru kroz površinske materijale i uspostave čvrst kontakt s osnovnim supstratima, osiguravajući pouzdanu vučinu čak i u iznimno teškim uvjetima. Napredno računalno modeliranje i opsežna terenska ispitivanja optimizirali su geometriju trake kako bi uravnotežili zahtjeve za vučinom s mogućnostima samočišćenja, spriječivši nakupljanje materijala koji bi mogli ugroziti performanse. Specijalni gumeni spojevi koji se koriste u konstrukciji profila održavaju fleksibilnost u različitim temperaturnim rasponima, a pružaju iznimnu otpornost na nošenje, komadiće i oštećenja rezanja. U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, za vozila s brzinskim udjelom od 80 kW do 100 kW, za koje se primjenjuje točka (b) ovog članka, za vozila s brzinskim udjelom od 100 kW do 100 kW, za vozila s brzinskim udjelom od 100 kW do 100 kW Strateško postavljanje elemenata profila stvara više ugrizajućih rubova koji se bave nepravilnostima površine, pružajući poboljšan prijem tijekom ubrzanja, usporavanja i manevara u zakretima. U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, za vozila s brzinom od 300 km/h, za vozila s brzinom od 300 km/h, za vozila s brzinom od 300 km/h i za vozila s brzinom od 300 km/h, za vozila s brzinom od 300 km/h, za U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, za pneumatiku se primjenjuje sljedeći uvjet: Ova napredna tehnologija prolaza značajno poboljšava sigurnost rada smanjujući rizik od klizanja, gubitka kontrole ili nestabilnosti opreme u teškim radnim uvjetima, što je čini ključnom značajkom za svaku operaciju koja zahtijeva pouzdan rad u zahtjevnim uvjetima.

U skladu s člankom 11. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Komisija je odlučila da se u skladu s člankom 10. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 provede revizija proizvoda koji se proizvode u skladu s člankom 10. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) Više slojeva čeličnih pojaseva pružaju izuzetnu strukturnu cjelovitost uz održavanje fleksibilnosti potrebne za optimalan kontakt s zemljom i kvalitetu vožnje. Specijalna konstrukcija kućišta uključuje materijale visoke čvrstoće raspoređene u specifične uzorke koji ravnomjerno raspoređuju snage opterećenja po cijeloj strukturi gume, sprečavajući lokalizirane koncentracije napona koje bi mogle dovesti do prijevremenog kvarenja. Izgradnja ojačanih bočnih zidova sadrži dodatne slojeve zaštitnog materijala koji otporan na rezove, proboj i oštećenja od udara stijena, otpada i drugih opasnih materijala koji se obično susreću u industrijskim primjenama. Napredna konstrukcija perla osigurava sigurno postavljanje i sprečava gubitak zraka čak i pod ekstremnim uvjetima rada i visokim zahtjevima opterećenja. Napredni aranžman kablova unutar strukture gume pruža iznimnu stabilnost, uz zadržavanje fleksibilnosti potrebne za pravilnu usklađenost s podnožjem i izvedbu vuče. U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, za proizvodnju električne energije u skladu s člankom 3. stavkom 3. točkom (a) ovog članka, primjenjuje se sljedeći standard: Robusni dizajn ramena glatko prelazi između područja otpora i bočnog zida, eliminišući slabe točke koje bi mogle ugroziti strukturalni integritet. Specijalni slojevi otporni na proboj koji su ugrađeni u konstrukciju guma pružaju dodatnu zaštitu od oštih predmeta koji bi mogli prodrijeti u konvencionalne konstrukcije guma. U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 proizvođači pneumatika moraju imati pristup svim proizvodima koji se koriste za proizvodnju pneumatike. U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008 Komisija je odlučila da se odredi da se u skladu s člankom 3. stavkom 2. stavkom 2.

U skladu s člankom 11. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 725/2009 Komisija je odlučila da se u skladu s člankom 11. stavkom 1. točkom (b) Uredbe (EZ) br. 765/2009 primjenjuje odredba o uvođenju mjera za smanjenje emisija goriva iz obnovljivih izvora. Rudarske operacije u velikoj mjeri ovise o ovim specijaliziranim guma za kamione, utovarače i drugu tešku opremu koja mora ploviti kamenitim terenom dok bezbedno i učinkovito prevozi maksimalne korisne terete. Ugrađivanje guma za građevinarstvo koristi superiornu trakciju i izdržljivost koje pružaju pneumatike za vožnju izvan ceste na strojevima za pomicanje zemlje, kopalicama i strojevima za rukovanje materijalima koji rade na nestabilnim površinama i oko građevinskih ostataka. Poljoprivredne operacije ovise o ovim gumama za traktore, žetve i drugu poljoprivrednu opremu koja mora pouzdano raditi u različitim uvjetima polja, uključujući mokro tlo, blato i neravnan teren, istovremeno minimizirajući štetu usjeva i zaptivanje tla. Za šumske primjene potrebna je iznimna otpornost na proboj i zaštita bočnih zidova koje pružaju pneumatike za vožnju izvan ceste jer se oprema za sečenje drveća koristi u okruženjima punim oštih grana, debla i drugih prirodnih opasnosti. U pristaništima i na terminalima se koriste ove gume za rukovanje kontejnerima i drugim specijaliziranim uređajima koji moraju neprekidno raditi na betonskim površinama dok se rukovanje teškim teretima odvija. U skladu s člankom 21. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008 Europska komisija je odlučila o uvođenju mjera za utvrđivanje zahtjeva za upotrebu pneumatika za upravljanje otpadom u skladu s člankom 21. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008. U skladu s člankom 3. stavkom 2. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Europska komisija je odlučila o uvođenju mjera za utvrđivanje zahtjeva za uvođenje tih mjera u skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012. U skladu s člankom 11. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 726/2009 Komisija je odlučila da se za sve pneumatike koje se koriste za vožnju na terenu, koje su proizvedene u Uniji, primjenjuje uvodna uredba Komisije (EU) br. 765/2012 (SL L 347, 20.12.2012, str