U skladu s člankom 3. stavkom 1.

Sve kategorije

Glavna stranica
O nama
Proizvodi
- TBR
  - 315/80R22,5
  - 385/65R22,5
  - s druge strane,
  - 7.00R16LT
  - s druge strane,
  - 8.25R16LT
  - 9.00R20
  - 10,00R20
  - 11,00R20
  - 12,00R20
  - 12,00R24
  - 11R22,5
  - 11R24,5
  - 12R22,5
  - 13R22,5
  - 195/85R16
  - s druge strane,
  - 215/75R17,5
  - 225/80R17.5
  - 235/75R17,5
  - 245/70R17.5
  - 245/70R19.5
  - 265/70R19.5
  - 275/70R22.5
  - 275/80R22.5
  - 295/60R22.5
  - 295/75R22,5
  - 295/80R22,5
  - 315/70R22.5
  - 315/80R22,5
  - 385/65R22,5
Preuzmi
Novice
Projekat
Kontaktiraj nas

za vozila s motornim pogonom

U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 725/2009 Komisija je odlučila da se u skladu s člankom 3. točkom (b) Uredbe (EZ) br. 765/2009 primjenjuje odredba o uvođenju mjera za smanjenje emisija CO2 u Uniju. Ove specijalizirane gume montiraju se na stražnje osove polutovara, gdje dobivaju snagu izravno iz sustava prenosa. Za razliku od upravljačkih guma koje se fokusiraju na usmjerenu kontrolu, pogonske gume za polutrij moraju nositi ogromne opterećenja obrtnog momenta uz održavanje optimalne trakcije u različitim uvjetima na cesti. Tehnologija koja stoji iza tih guma uključuje napredne gumene spojeve, ojačane čelične pojaseve i sofisticirane uzorke trake, posebno dizajnirane za prenos energije i raspodjelu opterećenja. Moderne pogonske gume za kamione imaju poboljšanu konstrukciju bočne zidine koja izdržava značajne sile koje nastaju tijekom ubrzanja, kočenja i manevara u zakretima. Dizajn profila koristi duboke žlijezde i agresivne uzorke koji maksimalno povećavaju prijem na mokrim i suvim površinama, osiguravajući pouzdanost tijekom dužih operacija vučenja. Tehnološke inovacije uključuju poboljšane sustave za razvod topline koji sprečavaju opasne eksplozije tijekom dugotrajnog putovanja, dok specijalizirani spojevi otporni na obrazac habanja uobičajene u komercijalnim primjenama. Ove gume moraju izdržati ekstremne terete težine koje često prelaze 34 000 funti po osi, što dugotrajnost čini ključnim razmatranjem dizajna. Napredni proizvodni procesi osiguravaju dosljedne standarde kvalitete i performansi koji ispunjavaju stroge propise DOT-a. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Komisija je odlučila o uvođenju mjera za utvrđivanje primjene tih mjera. Operatori flote zavise od tih guma zbog učinkovite potrošnje goriva, smanjenih troškova održavanja i maksimalnog radnog vremena. U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008 Komisija je odlučila da se u skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (b) Uredbe (EZ) br. 765/2008 primjenjuje Uredba (EZ) br. 765/2008 na proizvod koji je proizveden u skladu s član

Preporuke za nove proizvode

PRIKAZI DETALJE

FEDIMA Tbr gume F202 8.25R16Lt Dizajn za dug životni vijek

PRIKAZI DETALJE

U slučaju da je vozilo izravno izravno izravno izravno izravno izravno izravno izravno izravno izravno izravno izravno izravno izravno izravno izravno izravno izravno izravno izravno izravno izravno izravno izravno iz

PRIKAZI DETALJE

U slučaju da je vozilo u stanju da se vozi na dužinu od oko 100 km/h, mora se osigurati da je vozilo u stanju da se vozi na dužinu od oko 100 km/h.

PRIKAZI DETALJE

FEDIMA 9.00R20 F802 Tbr pogonska guma / guma za kamione pogodna za vožnju na cesti i izvan nje

U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Komisija je odlučila da se u skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 za proizvodnju pneumatika za vozila za vozila s malom ili velikim kapacitetom za vožnju u skladu s člankom 3. S vrhunskim karakteristikama prijemnosti kamioni mogu održavati stabilne obrazac ubrzanja čak i kada su potpuno napunjeni, smanjujući incidente okretanja kotača koji troše gorivo i stvaraju nepotrebno nošenje na dijelove pogonskog sustava. Ova poboljšana trakcija postaje posebno vrijedna u teškim vremenskim uvjetima, gdje pogonska guma za kamione pružaju nužno prijem za sigurnu vožnju mokrim cestama, laganim snijegom i klizavim površinama. Upravitelji flote cijene kako ove gume smanjuju učestalost zaglavljenja u blatu ili snijegu, što smanjuje skupe operacije izbora i kašnjenja u planiranju. Napredni spojevi profila otporni su na nepravilne obrazac oštećenja, značajno produžavajući životni vijek guma u usporedbi s standardnim alternativama i smanjujući troškove rada po milji. U skladu s člankom 3. stavkom 2. stavkom 3. ovog Pravilnika, vozila koja se koriste za vožnju vozila moraju imati sigurnu i čvrstu konstrukciju. Poboljšana učinkovitost goriva rezultat je optimiziranih karakteristika otpora valjanju ugrađenih u moderne konstrukcije guma, što pomaže operateroima flote da smanje potrošnju dizela za čak pet posto godišnje. Povećana svojstva razvodnje toplote sprečavaju opasne kvarove guma tijekom dužeg vožnje autoceste, štiteći dragocjeni teret i smanjujući troškove osiguranja. Nadmoćni bočni zid odupire se oštećenju od pregrada i otpada na cesti, što smanjuje promjene guma na cesti koje stvaraju opasnosti za sigurnost i prekide rada. Ove gume održavaju dosljedne performanse tijekom cijelog životnog vijeka, pružajući predvidljive karakteristike upravljanja kojima se vozači mogu osloniti tijekom kritičnih manevarskih situacija. Smanjena razina vibracija i buke doprinosi udobnosti vozača i smanjenju umora, što podupire sigurnije vožnje na velike udaljenosti. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Komisija je odlučila o uvođenju mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđ

Praktični savjeti

Mar

Dobre gume izgledaju skupo, ali ne i stvarno.

POKAŽI VIŠE

Mar

U skladu s člankom 3. stavkom 1. Završava uspješna turneja na tržištu Tajlanda, dok lokalni operateri flote prihvaćaju vrhunski kvalitet guma TBR

POKAŽI VIŠE

Mar

U skladu s člankom 3. stavkom 1. Preoblikuje sigurnost u komercijalnom prijevozu s tehnologijom pneumatika za kamione TBR nove generacije, dizajniranom za maksimalnu izdržljivost i korisničku vrijednost

POKAŽI VIŠE

Dobijte besplatan citat

Naš predstavnik će vas uskoro kontaktirati.

E-mail

Mobilni/WhatsApp

Ime

Ime poduzeća

Poruka

0/1000

za vozila s motornim pogonom

najbolje pogonske gume

najbolje gume za pogon

najbolje pneumatičke gume s poluprovodom

dobre gume za vožnju

13r22.5 guma

385 65r22.5 24pr guma

Napredna tehnologija trake za maksimalnu izvedbu vučenja

Revolucionarna tehnologija profila integrirana u pogonske gume za kamione predstavlja značajan napredak u inženjerstvu komercijalnih guma, posebno dizajnirana za maksimiziranje vještačke učinkovitosti u različitim uvjetima rada. Ovaj sofisticirani sustav otpora koristi računalno optimizirane uzorke koji vode odvajaju od kontaktnog mjesta, a održavaju maksimalnu površinu kontakta s suvim pločnikom. Agresivni blokovi profila imaju strateški postavljene šipke i žlijezde koje stvaraju više ugrizajućih rubova, dramatično poboljšavajući prijem tijekom ubrzanja i kočnica. Ti mikro-spice ostaju fleksibilni na različitim temperaturama, osiguravajući dosljednu izvedbu vuče bilo da se radi u vrućini pustinje ili hladnim zimskim uvjetima. Sastav profila uključuje napredne formulacije gume ojačane silicijem koje održavaju optimalnu fleksibilnost u ekstremnim temperaturnim rasponima, a istovremeno otporne na poremećaj i nepravilne obrasce nošenja uobičajene u teškim primjenama. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Komisija je odlučila da se u skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 i člankom 3. točkom (b) Uredbe (EU) br. 528/2012 primjenjuje jedna od sljedećih pravila Trodimenzionalni dizajn profila stvara veću kontaktnu zakrpu koja ravnomjernije raspoređuje težinu, smanjuje pritisak na zemlju i minimizira štetu na cesti, uz poboljšanje učinkovitosti goriva. Napredno računalno modeliranje osigurava da svaki element trake radi u harmoniji s susjednim blokovima, stvarajući sinergijski učinak koji pojačava ukupne sposobnosti vučenja. Ova se tehnologija pokazala posebno korisnom u mjerodavnim primjenama u kojima se kamioni nalaze u uvjetima na autocesti i izvan ceste, jer se prozore automatski prilagođava različitim teksturama površine. Povećana trakcija smanjuje potrebu za lancima za gume u marginalnim vremenskim uvjetima, štedi vrijeme i troškove rada, a istovremeno poboljšava operativnu fleksibilnost. U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008 Komisija je odlučila o uvođenju mjera za smanjenje troškova u skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i o uvođenju mjera za smanjenje troškova u skladu

Jačana konstrukcija za veću sposobnost rukovanja teretom

U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Komisija je odlučila o uvođenju mjera za utvrđivanje zahtjeva za odobrenje za upotrebu u skladu s člankom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 u skladu s člankom 3. točkom (b) Uredbe Ovaj napredni inženjerski pristup koristi više slojeva čeličnih pojaseva strateški postavljenih unutar trupa guma kako bi se ogromna opterećenja ravnomjerno raspoređivala po cijeloj strukturi guma. Paket pojasa uključuje visokokvalitetne čelične kablove raspoređene u suprotnim kutovima koji stvaraju krut ali fleksibilan temelj sposoban podnijeti opterećenja veća od 6.000 funti po gume, uz održavanje optimalnog integriteta oblika. Strana konstrukcije ima više slojeva slojeva koristeći specijalizirane tekstilne i čelične pojačanja koji otporni na fleksibilno umorstvo i oštećenja od proboja uobičajene u zahtjevnim komercijalnim operacijama. Gume za pogon kamiona koje koriste ovu ojačanu konstrukciju pokazuju iznimnu otpornost na unutarnju nakupljanje toplote, što je kritičan čimbenik za sprečavanje katastrofalnih kvarova guma tijekom produženih radova na autocesti. Napredni dizajn kućišta uključuje računalno optimizirane kutove sloja koji maksimiziraju raspodjelu opterećenja, istovremeno minimizirajući koncentracije unutarnjeg napora koji obično dovode do preuranjenog kvara guma. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008 Komisija je odlučila da se za pneumatike za vozila s pogonom na gorivo za polutrije primjenjuje sljedeći postupak: Sistem pojačanja proširuje se izvan osnovnog rukovanja opterećenjem i uključuje povećanu otpornost na opasnosti na cesti kao što su oštri otpad, oštećenja na granicama i opasnosti u gradnji koje često uzrokuju oštećenje guma u komercijalnim primjenama. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Komisija je u skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 razmotrila i utvrdila da je u skladu s člankom 3. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 i član Operatori flote imaju koristi od smanjenja broja kvarova guma na cesti i poziva hitnih službi, što ne samo da štedi izravne troškove, nego i smanjuje prekide u rasporedu i potencijalne opasnosti za sigurnost. Nadmoćni kapacitet rukovanja teretom omogućuje učinkovitije strategije utovarenja tereta, omogućavajući kamionima da maksimalno povećaju kapacitet korisnog tereta uz održavanje sigurnosnih marža koje zahtijevaju propisi DOT-a i zahtjevi osiguranja.

Izgradnja strojeva za poboljšanu izdržljivost za produženi životni vijek

U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 726/2009 Komisija je odlučila da se u skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (b) Uredbe (EZ) br. 765/2008 primjenjuje odredba o uvođenju mjera za smanjenje emisija CO2 u skladu s člankom 2. točkom Ova napredna inženjerska filozofija počinje s vrhunskim sirovinama uključujući visoko kvalitete prirodne gumene spojeve koji otporni na oksidaciju, ozonski oštećenje i toplinsku degradaciju uobičajene u komercijalnim aplikacijama guma. U gumenu formule uključeni su specijalizirani antioksidanti i sredstva protiv starenja koja održavaju fleksibilnost i snagu jedinjenja čak i nakon godina rada u zahtjevnim uvjetima. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Komisija je odlučila da se u skladu s člankom 3. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 odredi proizvodnja pneumatika za vozila s brzinom od oko 300 km/h. U skladu s člankom 3. stavkom 2. stavkom 3. ovog Pravilnika, poduzeća koja su poduzeta odluka o uvođenju mjera za zaštitu od eksploatacije moraju se u skladu s člankom 3. stavkom 3. stavkom 3. ovog Pravilnika za zaštitu od eksploatacije izravno prijaviti u skladu s člankom 3. stavkom Ovaj inženjerski pristup rješava uobičajene načine kvarova uključujući pukotine bočnih zidova, odvajanje perli i razdvajanje profila koji pogađaju standardne komercijalne gume koje rade u teškim uvjetima rada. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008 Komisija je odlučila da se odredi da se u skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (b) Uredbe (EZ) br. 765/2008 primjenjuje odredba o zaštiti od eksploatacije. Napredni sustavi upravljanja toplinom ugrađeni u strukturu guma učinkovitije raspršuju unutarnju toplinu, spriječavajući toplinsko oštećenje koje značajno smanjuje životni vijek guma u aplikacijama na brzim autocestama. U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Komisija je odlučila o uvođenju mjera za smanjenje troškova vozila u skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Komisija je odlučila o uvođenju mjera za utvrđivanje vrijednosti gume u skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 u skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (b) Uredbe U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2. U skladu s člankom 21. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Komisija je odlučila o uvođenju mjera za smanjenje troškova u skladu s člankom 21. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 525/2012.