Ali performans üçün mühəndisliklə yaradılmış qatran dizaynı
Yüksək performanslı yük avtomobilləri üçün nəzərdə tutulmuş oynaq dizaynı, bir neçə parametr üzrə performansı optimallaşdırmaq məqsədilə illərlə kompüter modelləşdirməsi, külək kanalında sınaqlar və real şəraitdə təsdiqləmə işlərinin nəticəsidir. İnkişaf etmiş oynaq naxışları, traksiya, aşınmaya davamlılıq və səs-küy azaldılması arasında tarazlığı təmin edən dəqiq hesablanmış boşluq nisbətlərini ehtiva edir və eyni zamanda ağır kommersiya yükləri altında konstruksiyonun bütövlüyünü saxlayır. Oynaq blokları, yaş və sürüşkən səthlərdə qripin artırılmasına xidmət edən minlərlə əlavə kəsici kənar yaradan dəyişən sipləmə naxışlarını özündə birləşdirir. Yüksək performanslı yük avtomobilləri üçün nəzərdə tutulmuş oynaqlar asimetrik oynaq dizaynlarından istifadə edir ki, bu da müxtəlif zonaları müəyyən funksiyalar üçün optimallaşdırır: xarici çiyin blokları dönərkən sabitliyi təmin edir, mərkəzi riblər isə düz xətt boyu hərəkəti və yanacaq səmərəliliyini saxlayır. Quruluşun oluk konfiqurasiyası, avtomobilin yüksək sürətlərlə hərəkət etdiyi zaman kontakt sahəsindən dəqiqədə ən azı 50 gallon (təxminən 189 litr) suyu uzaqlaşdırır ki, bu da hidroplanlaşmanı qarşısını alır və güclü yağış zamanı traksiyanı saxlayır. Oynaq oluklarına daxil edilmiş daş çıxarıcı elementlər avtomatik olaraq çirkabları çıxarır və qabığın zədələnməsinə və erkən arızaya səbəb ola biləcək daş delməsini qarşısını alır. Oynaq komponentinin dərinliyi naxış üzrə dəyişir ki, bu da tirenin xidmət müddəti ərzində bərabər aşınma xüsusiyyətlərini təmin edir və milajı maksimuma çatdırır, həmçinin performansın sabitliyini saxlayır. Yüksək performanslı yük avtomobilləri üçün nəzərdə tutulmuş oynaqların xüsusi çiyin dizayn elementləri, kommersiya tətbiqlərində yayılmış qeyri-müntəzəm aşınma nümunələrinə — belə ki, topuq-uclu aşınmaya və çiyin aşağı düşməsinə — qarşı müqavimət göstərir; bu da tire ömrünü qısaltmaq və əvəzetmə xərclərini artırmaq üçün səbəb olur. Mühəndislik üsulları ilə hazırlanmış oynaq, sürücünün uzun məsafəli uçuşlar zamanı rahatlığını artırmaq üçün avtomobil kabinasına ötürülən yol səs-küyünü minimuma endirən səs-küy azaldan elementləri daxil edir. İnkişaf etmiş modelləşdirmə üsulları, bütün yükləmə şəraitində təhlükəsiz işləmə üçün lazım olan traksiyanı saxlayarkən yuvarlanma müqavimətini azaltmaq üçün oynaqın kontakt sahəsinin formasını və təzyiq paylanmasını optimallaşdırır. Oynaq dizaynı, orijinal oynaq əvəzləmə dərinliyinə çatdıqda effektiv təkrar oynaq qoymağa imkan verir ki, bu da flot operatorlarının yüksək performans standartlarını saxlayaraq bir neçə xidmət dövrü ərzində tire investisiyalarını maksimuma çatdırmasına kömək edir.